Vaše diskuze o Karosa vs Ikarus je velice zajímavá.
U nás v olomouci máme jen Karosy ( B741 všechny reko, B941 a B941.1962(E), b732, 731, 932, 932E) a Ikarusy 280 ( naštěstí jen 5ks, 3 po GO a 2 totálné šroty ) a dva SORy 7.5
No s Karosami jsem spokojen velmi, protože jezdí super, údržba je taky super a cestuje se v nich taky téměř skvěle, ale byl bych radši, kdyby se koupilo už něco jiného, protože je to už celkem zastaralá konstrukce ( B932/941E nic víc než stará kastle a nová čela + doplňky ve stylu BUSE LED a sedačky...) Na prezentaci byl u nás Solaris a to je opravdu skvělý autobus, který by (jeho 15 - metrová verze) na jedné naší vytížené lince mohl nahradit i kloubáky. No ale u nás se taky moc peněz na MHD nedostává, a Radní na nové nízkopodlažní vozy kašlou. Naposledy se koupily 4 Astry a pořád na ně někdo nadává, i když jejich vypravenost je výborná. Jediné štěstí, že máme tramvaje i busy ve skvělé údržbě, i když naši dílenští si nějak nemohli u T3 zvyknout na něco jiného, než je odporová výzbroj a zprovoznění první T3M.4 (TV14) trvalo téměř 4 měsíce!
Ikarusy 280 nemám rád, protože je v nich zima, řve motor, smrdí to v nich, jsou pomalé, líné, prostě krize. Už aby byly všechny vyřazeny a nahrazeny novými kloubáky.
Teď, jak byla u Vás z ČR návštěva pořádaná vyd. Wolf, tak z té jsem viděl fotky. No ta Petržalka stojí opravdu za zhlédnutí. Moc pěkný je Ikarus s odděleným zadním článkem, jak slouží na posyp solí. Super.
Docela se divím, jaké šroty jsou ty Karosy, tak to se teda nedivím, že na ně nadáváte, když jezdí v tak bídném stavu. To mě mrzí, že se na to musíte koukat. O nových odstavených Ikarusech ani nemluvě, však to jistě znáte.
Velmi mě zaujal vyhořelý trolejbus 15Tr a trolejové vedení ve vozovně Hroboňova.
Stav tramvají se mi nezdál až tak strašný, jak někteří lidi na našich diskuzích popisují.
No ale taky je škoda, že se teď dávají na tramvaje takové hnusné linkové transparenty na čelo s ozdobnými čísly!
U nás v olomouci máme jen Karosy ( B741 všechny reko, B941 a B941.1962(E), b732, 731, 932, 932E) a Ikarusy 280 ( naštěstí jen 5ks, 3 po GO a 2 totálné šroty ) a dva SORy 7.5
No s Karosami jsem spokojen velmi, protože jezdí super, údržba je taky super a cestuje se v nich taky téměř skvěle, ale byl bych radši, kdyby se koupilo už něco jiného, protože je to už celkem zastaralá konstrukce ( B932/941E nic víc než stará kastle a nová čela + doplňky ve stylu BUSE LED a sedačky...) Na prezentaci byl u nás Solaris a to je opravdu skvělý autobus, který by (jeho 15 - metrová verze) na jedné naší vytížené lince mohl nahradit i kloubáky. No ale u nás se taky moc peněz na MHD nedostává, a Radní na nové nízkopodlažní vozy kašlou. Naposledy se koupily 4 Astry a pořád na ně někdo nadává, i když jejich vypravenost je výborná. Jediné štěstí, že máme tramvaje i busy ve skvělé údržbě, i když naši dílenští si nějak nemohli u T3 zvyknout na něco jiného, než je odporová výzbroj a zprovoznění první T3M.4 (TV14) trvalo téměř 4 měsíce!
Ikarusy 280 nemám rád, protože je v nich zima, řve motor, smrdí to v nich, jsou pomalé, líné, prostě krize. Už aby byly všechny vyřazeny a nahrazeny novými kloubáky.
Teď, jak byla u Vás z ČR návštěva pořádaná vyd. Wolf, tak z té jsem viděl fotky. No ta Petržalka stojí opravdu za zhlédnutí. Moc pěkný je Ikarus s odděleným zadním článkem, jak slouží na posyp solí. Super.
Docela se divím, jaké šroty jsou ty Karosy, tak to se teda nedivím, že na ně nadáváte, když jezdí v tak bídném stavu. To mě mrzí, že se na to musíte koukat. O nových odstavených Ikarusech ani nemluvě, však to jistě znáte.
Velmi mě zaujal vyhořelý trolejbus 15Tr a trolejové vedení ve vozovně Hroboňova.
Stav tramvají se mi nezdál až tak strašný, jak někteří lidi na našich diskuzích popisují.
No ale taky je škoda, že se teď dávají na tramvaje takové hnusné linkové transparenty na čelo s ozdobnými čísly!
280ky sice tiez vyzeraju hrozne, ale zda sa mi, ze na svoj vek su v lepsom stave. Cele to zaklincovavaju vozy typu 1101, ktore len natru a tvaria sa, ze to bude ako po generalnej rekonstrukcii (no, tusim 1101 je prave v celkom dobrom stave). Poznamocka: toto sa tyka len karos B73x, klbate su, zda sa mi, o nieco na tom lepsie.
Turbo
dobry prispevok.
Akoze aby si teraz podaktori nemysleli ze z neveinm akych dovodov nemam rad KAROSY, mne nevadia. Iba mi na nich vadi v akom stave u nas su a vseobecne sa mi zda konstrukcia - najma 741 - zla. Pri rozbehu sa div motor neoskre o zem, pitomy interier - myslim usporiadanie sedadiel kde si clovek nema kam dat nohy ked sedi nad druhou napravou, pri tretej su tam zasa tesne nacpate dvere...
Ik415,435 maju blbo vyrieseny balkon, kde su iba 4 sedadla, ale ich interier je urcite lepsi ako u Karos. Chybicky maju vsetky autobusy, aj tambusy , ale najviac ich najdem(e) v KAROSACH.