Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja len takú perličku. Ešte dávno som musel v robote pomoct kolegovi s excelom. Mal verziu 2003. Chcel som Tam pridať vzorce na výpočet priemeru, ktorý ak bol vacsi ako určitá hodnota, malo to vypísať textový reťazec. Dal som vám teda príkazy =IF a =AVERAGE a nič. Asi 30 minút som hladal kde je chyba. Nerozumel som prečo to nefunguje. Skúsil som to na mojom Pc. Nechtiac a možno aj chtiac zo zufalosti som klikol na zoznam príkazov a nevedel som ako reagovať. No tak som skutočne použil príkazy =PRŮMĚR a =KDYŽ a ono to čuduj sa svete fungovalo. Priznám sa, rád by som videl toho človeka, cez ktorého to prešlo

http://imhd.sk/ba/doc/sk/11828/Cestovne-listky.html#jednorazove

Zdravim pani,

Mam otazku. V pripade , ze v cestovnom je uvedena jazdna doba 8 min. A ja si cvaknem 10 min.listok ale cestou budem stat 10 min v zapche. A chyti ma revizor a nemam pri sebe novy listok. Platim pokutu aj ked viem ze ta cesta mala trvat iba osem minut a natiahla sa na povedzme 20???...dakujem

Čo podľa teba znamená "dlhší čas"? Ešte minulý piatok to určite hlásilo S20.

čo nieje na písmene "S" slovenské? Veď viac slovenské to ani nemôže byť veď Slovensko sa začína tiež na S ?

A teraz vážne

eSko je super používa sa ako píše Joyki všade a je univerzálne a naše linkovanie vlakov fakt nemusí byť pomenované ako v čechách mesiace

Lebo skoro v celej Európe sa tak nazávajú v IDS prímestské vlaky. Nemusí byť zase všetko fixne slovenské. By si tie vlaky nazval ako? P ako prímestské? či Reg ako regionálne?

Moze my niekto vysvetlit preco sa to vola S20? Ked to ma znamenat S-Bahn tak nechapem preco tak nazvali, vsak to neni slôvenske

Však sa kupujú vozidlá s počítadlom cestujúcich a v iných to má byť tiež

Určite súhlasím, toto by bolo ideálne riešenie. V podmienkach DPB (a Bratislavy) by som za úspech ale považoval aj to, keby hlásenie prehlušilo aspoň hluk produkovaný samotným vozidlom ? a začať napr. so 7777, dnešná osobná skúsenosť ?

co stym ma vodic...

Išiel som sa previesť v 7839, ako dostala novú reklamu a musím pochváliť vzhľad vozidla. Pekná zelená farba mu sekne. Pán vodič si asi musel dať výrazne záležať ?

škoda že to nemá päť dverí inak je to super

presuvam zacatu temu o zmysluplnosti projektov EU zo vcerajsieho dispecerskeho fora...

ad Petto #143820 - osobne povazujem predlzenie vedenia v Ruzovej doline k Lidlu za absolutny nezmysel a plytvanie peniazmi, neviem, koho to bol vymysel, jedine pozitivum tohoto projektu, je to, ze to zaplati EU, aj ked mesto a DP musi podla pravidiel nieco prispiet

ad prepojenie slucky na DD s ostatnou trolejovou sietou - osobne to vidim velmi zle, lebo v mizerii, v ktorej je DP, sa peniaze urcite na to nenajdu, jedine naozaj vymysliet projekt, ktory zacvaka EU

ad prepojenie Hrobonky a Prazskej - na jednej strane "vyhodenie" penazi, na druhej strane dva plusy:
- znizenie poctu jalovych km pri dojazdoch niektorych liniek
- rekonstrukcia vedenia vo vozovni, na ktore by sa urcite peniaze nenasli(ak som spravne pochopil, ze to bolo sucastou tohoto projektu)

Pri predstavení EBN sa povrávalo, že pri prechádzaní na EURO 6 SOR možno predstaví nový vzhľad. Daná fotografia teda dokumentuje, že to najskôr pravda nebude. I keď možno len používajú krytie ako automobilky, že novú techniku testujú na starej karosérií a potom predstavia aj novú karosériu i keď o tom veľmi pochybujem. ?

ktovie, aka cena.

Paradne vozitko.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11016&secid=1

vyzera dobre a v klbe velky priestor, takisto ulicky vyzeraju sirsie.

To mas odkial ? Ak mas na mysli ten facelift na novom EBN 8,5. Tak ten este ani nemal byt aplikovany na iny rad - na NBčka. Ci sa mylim ?

Tak trolejbusy budú najskôr v starom vzhľade nakoľko je toto vraj prototyp NB 12 Euro 6: http://www.k-report.net/discus/obrazky/32/35/863235.jpg
Jediné čo z boku pribudlo je vetracia mriežka pri motore.