Ináč nevie niekto prečo magistrát pri každej jednej rekonštrukcii financovanej z EÚ dáva pri výmene osvetlenia klasické osvetlenie na sodíkové výbojky a nie LED osvetlenie? To projektantov a mesto nenapadlo, že keď sa už kompletne mení osvetlenie bolo by ho vhodné nahradiť aj energeticky úsporným s dlhou životnosťou... Dnes ma to napadlo na Patrónke pri cestovaní a zároveň čoskoro sa opravuje teda "modernizuje" trať v Dúbravke... V meste sa na viacerých miestách už testuje LED osvetlenie v réžií Siemensu (magistrát za neho nedal ani cent) tak by sa už konečne mohol spraviť krok vpred.
Lbr
1) Všetky vozidlá už GPS majú a používajú (aj to v minulosti verejne DPB deklaroval). Keď teda mám veriť, že "postupne montujú do vytipovaných vozidiel", je možné že sa pridávajú DRUHÉ jednotky... Asi je to dobrý kšeft.
2) Presnosť GPS v mestskom prostredí (napr. kvôli vysokým domom, či stromom okolo cesty) býva často nízka. Plus pri vozidlách je dôležité umiestnenie antény (kvízová otázka: kde majú GPS antény vozy DPB?). Tipujem že dnes najvyššiu rýchlosť namerali 244km/h na linke 50 na Košickej. ?
3) Na hodnotenie akcelerácie/brzdenia by museli zaznamenávať GPS minimálne každé 2 sekundy. A keďže GPS meria polohu a zrýchlenie sa z toho iba vypočítava (druhá derivácia), nepresnosti sa krásne kopia. Takže máme veľkú kopu veľmi nepresných dát. Bude treba veľa investovať do softvéru, ktorý to bude analyzovať...
Tak mi to pripadá, že buď ide iba o zastrašovanie vodičov, alebo ozaj treba nejakú zmluvu odôvodniť.