Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a prečo je nutné vynakladať náklady na emigrantov ?????

Ved toto. Vazne by bolo fajn vypocitat naklady (len nafta) na predlzenie N91 raz za dve hodiny. Ze kolko ludi ny bolo treba na ziskovost.

Hej, lebo tam sa stahuju najma rodiny co maju deti akurat v takom veku ze noc pred volnym dnom chodia do mesta. A zvlast ked kamosov maju tu, v Ba... plus aj niektori dospeli su este v takom veku ze ich to bavi ?

Inak som si vsimol, ze piatkove/sobotne posledne spoje 801 obcas do Rajky dovezu celkom slusny pocet vlkov. To uz by fakt stalo za uvahu tam posielat cez vikend nocak...

Neviete nejako ako sa Slovak Linesu kompenzuje BID priplatok? Dostavaju zaplatenu plnu sumu za toho cestujuceho?

Ak ano, ako sa tato suma vypocita? Napriklad idem z ASMN do Stupa. pricom bezna cena je 1 euro, s BIDkou 45 centov, takze som usetril 55 centov. Dostane SL 55 centov, alebo dostane zaplatene cestovne pre usek ASMN - Krce teda 90 centov?

Inak ekonomicky je to celkom zaujimava vec, lebo ak niekto cestuje BA-Stupa. 40x mesacne (teda priblizne kazdy pracovny den hore-dole) tak v pripade ak by mesto preplacalo cenu za usek ASMN-ZB tak kompenzacia presiahne cenu PCL.

http://imhd.sk/ba/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=852#47313-6207-linka-205-Cintorinska-ul-konecna-Rajska

Škoda, že z týchto dvoch krásavcov bude historický len jeden ?

S tým Inštitútom ľudských práv opatrne, lebo budeš označený za neonacistu a ultrapravicového extrémistu.

A ich jediná "vygooglovateľná" e-mailová adresa eproject@civ.sk je (alebo sa javí ako) neexistujúca.

primator je dost velkym vazalom mestskeho zastupitelstva.

Preco akoze 2 linky L21 maju odchody skor o 2-3 min ako je na grafikone ( teda neviem ako boli na tom ine ) ? Prva 20:25 uz z patronky zdrhla takze som nestihol 32->21 ( pritom odchod mala mat az :27 a druha nasledujuca po nej (28681) tak isto ( na mokrohajskej o 3 min skôr odchod ) ?

BIDka to dost ultimatne nezvladala doteraz urcite by si mali sami robit infolinku pre cestujucich a taluto komunikaciu, na medialne veci je ale PR agentura odovodnena. Akurat tato konkretna vyzera jemne povddane pochybne.

Tak pome rychlo zalozit s.r.o a ponukne im ponuku, ktora sa neodmieta a presvedcime aj Lajnse a DelfiPB ?

Prečo toto dávajú robiť za toľké peniaze externej firme? ? Tie úlohy by predsa BID,a.s. mohla robiť vo vlastnej réžii - dvaja zamestnanci (alebo dohodári/ky) by to mohli mať podelené. Viaceré z tých služieb by som určite zvládol aj ja... Zaujímavé, že DPB aj Slovak Lines si tieto činnosti (vrátane infolinky) zabezpečujú samy.

U ZSSK podľa PP platí ISIC počas celého septembra.

V SL podľa Prepravného poriadku platí zľava len do 31.8.

http://www.bid.sk/data/File/zmluvy/2013/20130506_CIV_PRSluzby.pdf
Toto vyzera doveryhodne, PR agentura co nema ani web stranku ?

Fajn, ešte keby reálne kroky zodpovedali primátorovým deklaráciám.

http://www.nocmuzei.sk/

ŠPECIÁLNA DOPRAVA POČAS PODUJATIA



Partnerom Noci múzeí a galérií 2013 je Dopravný podnik Bratislava, ktorý umožnil bezplatné cestovanie všetkými linkami MHD po celej Bratislave od 19stej hodiny do polnoci, so vstupenkou z ktoréhokoľvek múzea / galérie v Bratislave, kúpenej dňa 18.5.2013. Všetky múzeá a galérie po celej Bratislave si tak večer môžete vychutnať bez výdavkov na prepravu.

No ale v katalógu je modrou, ako prevádzkové vozidlo.
A aj v popise toho vozidla je úplne dolu veta "Po vyradení poslúžil ako náhrada vozňa #7719, ktorý bol v zlom technickom stave (rekonštrukcia 2012 - 2013) " Takže z toho je podľa mňa jasné, že premáva.
Ale možno máš pravdu v tom, že v kolonke "odstavenie z premávky" by bolo možno najlepšie za ten 2007 dopísať 2007-2013.