Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

yolis

#189501 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete, či je možné ísť bicyklom cez starý most? Respektíve, vyťaženie linky 98 po 17 hodine? Potrebujem prepraviť bicykel zo Žehrianskej na Vajnorskú, ale nechce sa mi kľučkovať po celom meste...Ďakujem
Odpovedať

810zssk

#189500 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #189499:
Si si isty ze buduci tyzden? Lebo na SME diskusiach niekto kopiroval nejake stanovisko SL podla ktoreho by dopravcovia mali mat stretnutie zajtra.
Odpovedať

on-line

#189499 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #189498:
Tak som zle počul teraz mi to potvrdila polovička, budúci týždeň majú dopravcovia rokovanie akési... Ospravedlňujem sa za mylnú informáciu.
Odpovedať

810zssk

#189498 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #189497:
Ak hej tak je to asi exkluzivna RadioPoint informacia, lebo nikde na nete sa mi to nedari najst... ale kiezby to bola pravda.. kazdopadne, dik za info!
Odpovedať

on-line

#189497 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ahojte dnes som počul v Rádio Point niečo že v dohľadnej dobe (budúci týždeň) očakávajú spustenie BID ... Viete niekto niečo, či som mal halucinácie? ?
Odpovedať

Valec

#189496 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189494:
To som nikde ani netvrdil... vravím len, že technológia na báze GPS je modernejšia ako na báze dráhového kritéria. A že dráhové kritérium je zasa modernejšie ako ručné vyhlasovanie.
Odpovedať

Valec

#189495 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #189493:
Netuším.
Odpovedať

Ike

#189494 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #189492:
Nie som 100% presvedčený, že GPS je spoľahlivejšie. Záleží od kvality prijímača a okolitých podmienok. Vzhľadom na BA podmineky, tak dráhové je sicher.
Odpovedať

Ámos

#189493 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #189492:
a ako to funguje pri vypadkoch GPS, vtedy tieto systemy nehlasia?
Odpovedať

Valec

#189492 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #189489:
Prečo trápne... v Prahe existoval systém hlásenia dávno pred tým našim (novodobým) a tak je pochopiteľné, že pol postavený na staršej technológii... Tú sa teraz rozhodli vymeniť za novšiu na báze GPS. Keď to vymenia môže sa naopak niekomu z Prahy zdať, že sme pár rokov dozadu, keď používame dráhové kritérium.
Odpovedať

Ámos

#189491 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #189489:
Nuz zaver si musi urobit kazdy sam.
V kazdom pripade miliardy k dispozicii na prevadzku a rozvoj nie vzdy znamenaju, ze vsetko je bezproblemove a rozhodne nehovoria o kvalite tamojsej dopravy.

Skor tie miliardy lakaju spekulantov a zlodejov ako bolo vidno pri opencard ci teraz pri nasom tendri na trofle.
Odpovedať

Mike

#189490 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #189489:
Áno, v hlásení sme pred nimi.. Ale v tomto zasa dosť pozadu:
Zjistili to při loňských kontrolách inspektoři Ropidu.

"Jednalo se o sto padesát čtyři případů, za které jsme udělili postihy ve výši 77 tisíc korun," řekl mluvčí organizace Filip Drápal."
Odpovedať

MatejBA

#189489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #189488:
Nic v zlom, ale ked uz to dokaze nasa Bratislava na cele s magoriatom mat toto par rokov, tak to bolo pekne trapne, ze to az teraz davaju 🙂
Odpovedať

Ámos

#189488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://praha.idnes.cz/zmeny-v-mhd-v-praze-hlaseni-zastavek-d75-/praha-zpravy.aspx?c=A130312_1899153_praha-zpravy_ab
Odpovedať

sveto

#189487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem kde mám tento príspevok zaradiť, ale pozeral som si záložku vozidlá, nakoľko som sa chcel dozvedieť niečo viac o Karosách, ktoré sa už pomaly vytrácajú aj z ulíc Bratislavy, rada B 731/2 je už nenávratne preč. Práve tam som sa chcel niečo viac dozvedieť o výkone i maximálnej rýchlosti, nakoľko bolo veľa prevedení čo do motora i prevodoviek a pamätám si aj veľký bum, keď sa ako blesk z neba objavili tzv. označenia Turbo v spojení s manuálnou prevodovkou, ktoré vo mne evokovali tak trošku športové a súťažné prevedenie týchto Karos a aj jazda ne nich bola sem tam zážitkom čo do obratnosti i rýchlosti, ako sa zopár vodičov vtedy vyjadrovalo.

Na našej stránke sa uvádza jednotný údaj o max. rýchlosti B732-70 km/h, dokonca kĺbové B741 by mali byť rýchlejšie- 71km/h.
Našiel som iný podrobný zdroj, s ktorým by som sa chcel podeliť, hlavne čo do výkonu i maximálnej dosahovanej rýchlosti rôznych prevedení mestských Karos.
Ak jazdili v Bratislave, určite by si zaslúžili pozornosť aspoň dodatočnou formou spresnenia niektorých údajov, o to viac, že už to prakticky zrejme nikdy nezistíme.

http://www.vitula.webz.cz/karosa/b-732/
Odpovedať

T458.0

#189486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila2 #189485:
To neviem, tam som ešte nebol a už mi to ani nechýba, hlavne nie tam byť v noci, to radšej budem na Poľane s medveďmi stanovať ? Ale pozrieť by som sa tam šiel, však hlavu mi to neutrhne.
Odpovedať

aquila2

#189485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T458.0 #189474:
vo viedni su ak sa nemylim vsetky autobusove zastavky na znamenie ..
Odpovedať

kecho

#189484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #189470:
Dnes jeden Ik na 84ke ukazoval vo vnútri "Pásmo: 10" 😉 btw. ako budú riešiť číslo zón 100/101 na "malých" paneloch, koré tuším v krátkych soroch boli na kabíne vodiča? Tam počas platnosti pásiem ukazovávalo iba 1 a 2 a miesto na viac čísel tam tuším nie je...
Odpovedať

810zssk

#189483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #189482:
1. Ako som uz napisal: kvoli jednorazovym listkom. Napriklad jednorazovy listok z Lozorna do Zahorskej bude lacnejsi ako jednorazovy listok z Lozorna na Nivy. A tak dalej.

2. Listok len na jednu zonu existovat nebude.. v regione budu ale existovat usekove listky, ktore budu riesit prave tento problem 🙂
Odpovedať

Ike

#189482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #189464:
Priznám sa, ja tiež inak nerozumiem rozdelenie nedeliteľnej BA na 2 pásma, ktoré sú vždy spolu ? Ale zóny budú vždy pre určitú skupinu diskriminujúce.

Predstavme si, že imaginárna zóna 1 má šírku 14 km. Cestujúci A cestuje z jedného jej okraja na druhý, ale len v rámci zóny 1 - potom platí za jednu zónu.
Teraz si predstavme, že cestujúci B cestuje 3 km, ale - smola - prekračuje hranicu zón, takže ide cez dve - cestuje menej, teda spôsobuje prevádzkovateľovi menšie straty - ale platí za dve zóny
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.