Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

13sk, mne sa stala ovela milsia zalezitost pred dvoma tyzdnami: Idem o pol desiatej 202-kou do mesta, trolejbus sa rozbehne, za desat sekund pocut: "Revizia cestovnych listkov..."
A oznacovace ich ani nenapadlo zablokovat!
Trolejbus dosiel na dalsiu zastavku, revizor zo zadu krici tomu dopredu: "Este jednu!!!"
Zase sa rozbehne, kontroluje, trolejbus zastavi na dalsej a zase: "No tak este dalsiu!"
A tak zase zastavka a potom uz konecne ti revizori vystupili...

A sakra co sa mi vcera stalo...
Idem z konecnej na Kolibe na bicykli po 213kovej trati a zrazu zakruta. Tak zatial pohoda, az kym v zakrute nevidim pred sebou trolejbus... A ja blbec som zacal brzdit, dostal som mensi smyk, ale nastastie len mensi... Takze som sa stihol vyhnut.
Odteraz tam radsej neidem rychlejsie ako 40 km/h

add plynove karosy v SAD: SAD ich ma uz hojnejsi pocet, mal som uz to stastie vidiet ist tri za sebou po gagarinovej, a vzhladom na castost s akou ich na roznych trasach vidavam typujem ze je ich minimalne 6 az 10 :-))

aron #1863): nikdy

dietatko: 4400 svietila neaka kontrolka, asi mazanie a tak to vodic napisal do zavad. V dielnach "opravili" = kontrolku odstrihli (sak uz nesvieti) a tak ten jediny vzduchom chladeny motor je zadrety a nevedno co s nim bude. Bohuzial, voz uz rozoberaju na nahradne diely :-(((

add eliny na dlhe diely: nepovazujem to za vhodne vzhladom na teren a priestorove moznosti umiestnenia trate, aj ked niektori ludia o tom snivaju. Moj osobny nazor je, ze na dlhe diely treba trolejbusy (potiahnut cez mlynsku dolinu).

aron: Pri Chatamovi mali hrobku zacat obnovovat uz na jesen, ale kedze sa prekladka trate zacala neskor ako sa planovalo, tak zacali ju obnovovat az teraz.

beus #1868) a to su aky krasnansky elinari??? azda high society ci co ?

nedavno sa mi prihodila mila zalezitost : v tbuse 210 medzi rackom a kriznou nastupili revizori , a asi po 30-40 sekundach krici ten zo zadu na toho vpredu : peto ,sak mu tam zabuchaj !!!! ( akosi totiz neboli bloknute oznacovace ) ; :-)))))

Dietatko: ah, no vynasnazim sa..

Aron: pozri si hlbsie do tohoto fora a urcite daco najdes

ja si fakt neviem predstavit elektricky na dlhych dieloch.. kade by isli?
i ked asi by tu vsetci uvitali nove moznosti dopravy hore, ved 33 a 32 byvaju nehorazne preplnene..

Beus: presne taq...stavat ELEKTRICKY...
ale nikto ich okrem mna nexe na Dlhe Diely :-(((

Beus: vylepsenu verziu BUSE....len aby to nedopadlo tak ze uz ani horny riadok nebude fungovat potom....

Beus: myslim ze to neni ziadny problem....vsetko sa da...len treba chciet!!

Beus: dik za vysvetlenie v skratke
je pravda ze ja o mhd nemam ani potuchy..

napadla ma este jedna vec > chatam sofer, neviete nahodou co to tam robia? obnovuju tu hrobku alebo co?

aron #1867): To je dost velky komplex veci na vysvetlovanie, ale v skratke:
Pre elektricky je este stale kopec nepouzivaneho priestoru v meste (o Petrzke ani nehovoriac), takze zapchy by to negativnym sposobom neovplyvnilo.
Dalej, ked sa do dostatocnej miery porozsiruju elektrickove trate a spravi sa z nich skutocny nosny system (cize kvazi rychlodrazny, so sucasnymi vozidlami a zriedenymi zastavkami (a krasnanskymi vodicmi) :)) by to nebol problem), dost sa znizi potreba rychlej prepravy autami, pretoze bude moznost rychlej prepravy Metrickou (Metro-elektricka na metrovom rozhode) ;-))
Tym padom sa este o cosi zredukuju zapchy na cestach, lebo bude viac ludi v elinach
A ked uz sme pri (ne)mysleni na MHD - jednoznacne treba preferovat MHD a usmernovat ludi k tomu, aby ju pouzivali, ked budes mysliet na individualnu dopravu a robit ustupky smerom k nej, velmi rychlo dostanes mesto do totalneho dopravneho kolapsu ;-))
Mozno mam trocha naivne predstavy, ale o tomto som debatoval uz s velmi vela ludmi, ktori sa do toho rozumeju viac ako ja, a dosli sme k tymto zaverom

Beus: akoze nemam nic proti elektrickam.. lenze nemysli len na mhd.. v bratislave je dost uboha moznost rychlej prepravy autom.. traffic jams su kazde rano na urcitych usekoch a ty chces este nove elektrickove trate?? kam ich chces dat prosim ta??

Big Mac: #1864 to je akoze co???? dobry vtip?

Dietatko #1849): Fakt by ta predstava stala za to, len by sme si asi kopec dielcov museli vyrobit v dielnach na kolene ;-))
Bon-Cu #1850): Nechcem ti brat copyleft, ale oznacenie Tetris pre T3S-ky pouzivam (a nie sam) uz odkedy som sa o nich dopocul, cize dost dlho Takze tvoj navrh bol jednoznacne schvaleny a uz je aj zauzivany
tulenique #1851): TAM so slavnou vzduchom chladenou V8-ckou (alias 4400) uz nejaku dobu (necele 2 mesiace tusim) nejazdi, pretoze nejaky babrak tu slavnu vzduchom chladenu V8-cku zapiekol (moc ju namahal za studena), takze je odpisana Co bude dalej, nikto netusi, no mali by sme sa usilovat o to, aby sme o ten voz neprisli...
Bon-Cu #1852): Z obsahu displayov si noc nerob, ja som pravidelne stretaval 5-ky so smerom WIEN a 78-cky s konecnou v Kalinkove :))
Apropos, Karol Kajdi chysta novu, zase o cosi vylepsenu verziu BUSE, ktora bude napr. na bocnych displayoch ukazovat najblizsi vyznamnejsi bod trasy a priebezne (pocas trasy) sa menit, atd...
Turbo #1853): Poprosim ta, dodrziavaj vseobecne zauzivanu terminologiu a "protichodne obluky" nazyvaj teda sikanami, ked je vyznam ten isty, aby tomu vsetci rozumeli A este cosi - ta diakritika co pouzivas v prispevkoch, sa strasne blbo cita v mailoch (pokial nemas Wind0ze, co ja nemam a nechcem), vynechanim tej diakritiky mozno potesis nielen mna :))
aron #1863): Dufam ze nikdy :-)) Treba stavat elektricky, te buducnost maju, nie mnohomiliardove projekty, z ktorych bude uzitok ten, ze to ludi z Petrzky vykopne na Safku a mozu si... ;)))

to metro sa ma zacat stavat kedy?

majkl: co si robil tak dlho v bp?