Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Narážam skôr na časť od Studničky k Lesoparku. A v tej dolnej časti mi najviac vadí, keď tam vodič ide s Citelisom Tour de France a vytáča zákruty tak, že zasahuje pomaly do protismernej cyklistickej cestičky.

ozaj vylepovači sú zamestnanci/dohodári DPB držaní a platení paušálne podľa počtu(rozsahu) zastávok alebo nejako nárazovo najímaní pre vylepovanie CP "v deň xy"? a ak sa dá prezradiť, vylepovači majú na starosti aj označníky/terčíky liniek alebo na to je niekto iný?

Re #164655 AAA: takéto niečo som už aj ja počul
Re #164653 AAA: ale ak si dobre pamätám, tak tam nie je čiarami vyznačená vozovka, takže si myslím, že by mohlo ísť o nejaký typ 1-pruhovej vozovky so striedavou jazdou v oboch smeroch a v prípade, ak sa stretnú 2 vozy oproti sebe, tak sa vyhnú do cyklocesty...

Nerypem, len ma to zaujiiiima :)))

A co rozdiel medzi Zimny a Ice :))

Akurat ti vylepovaci su plateni od hodiny, takze im bude treba zaplatit viac

Hlavne cyklista tam nemal prednost (kedze zakon hovori o tom, ze prednost na prechode pre chodcov maju chodci), preto v podstate nedal prednost autu.

Myslím skôr hornú časť cesty od Studničky vyššie.

Však ale tu dal tebece výberové konanie na prenájom 10 autobusov na ďalší rok... no to sú tie NR meďáky červené... čo už posledné týždne nemali žiadne využitie...

prelepovanie cp by som videl ako najmenší problém, sú kritické zastávky, ktoré sú zničené do 24 hodní od vylepenia a horliví vylepovači, ktorí chodia na tú zastávku každý druhý deň aby poškodený cp nahradili... a boli prípady aj že sa v priebehu týždňa museli cesťáky na zastávkach prelepovať aj 3 krát viacere linky.. od toho sú platení vylepovači, toto sa nemusí nejako extra účtovať ŠZĽH.

Ja ešte k tým cyklistom doplním, že mi včera kamarát, ktorého otec je súdny znalec, hovoril o jednej nehode. Cyklista šiel na bicykli cez priechod pre chodcov a zrazilo ho auto. Znalec dal vinu cyklistovi, lebo cyklista nemá čo jazdiť cez priechod.

Problem je ze tam sa inak jazdit neda ak vodic nema zasahovat do cesticky pre cyklistov.. uprimne povedane, v tomto pripade neviem ako by sa to malo riesit..

Pokiaľ viem pravidlá cestnej premávky platia aj na Železnej studničke a teda vodič nemá čo jazdiť tak, že väčšina šírky busu je v protismere.

Inak bude schema? :))

Zimnemu stadionu zahranicnik nerozumie + mozno si to Orange plati. Inak na L2 by som videl ako idealne riesenie zmenu nazvu na CP hned od 26.4.

tie nitrianske z 21tky? takto chcú ich príchod dodatočne zlegalizovať?

Re #164638 810zssk: ja len dúfam, že si aspoň to dvojité prelepovanie ŠZĽH aj zaplatil, lebo - stanica je uzavretá do 25.4., predpokladám, že od 26.4. zase budú premávať 2,3,8,13 po pôvodných trasách, tak sa vylepia nové CP, ALE už o 3 dni sa pre L2 bude lepiť znovu ďalší CP, lebo sa zmení názov zastávky, rovnako ako pre ostatné busy/tramy tadiaľ jazdiace a od 16.5. sa budú CP prelepovať znovu na pôvodný názov... Neviem, čo je zlé na označení "zimný štadión" ?

Re #164643 marek: 1512, 4945, 4947, nenašiel by sa ešte aj nejaký tambus?

Ale tam môže byť dôvod, že na okrajoch cesty je červený pruh pre cyklistov, čiže keď ide 43-ka v strede cesty, tak neohrozuje cyklistov, nie?

A veď cez víkend je tam zakázaná individuálna automobilová doprava až na nejaké výnimky, nie?

http://bratislava.sme.sk/c/5851144/dopravna-komisia-chce-plan-dopravnej-obsluznosti-mesta.html

pokial si spominam, tak boli nejakym ostrym predmetom napisy zoskrabane ?

Prednostne červené, ale ináč všetko čo príde... Keď bude mať jedna prevádzka vypraviť povedzme o 12 kĺbakov naviac oproti bežnému prac. dňu, tak to si moc typ nevyberieš ani keby si chcel...

Tak to nakoniec mozno budeme mat aj cudzojazycne napisy vo vozidlach ? ? ?

vsetko nasvedcuje tomu, ze to budu stare mercedesy, ktore teraz nejazdia, aby sa im do MS nebodaj nieco nestalo ?