Reakcia na: no.ev.di. #164067:
A od koho si to počul? Lebo ja som pre zmenu od každého, s kým som sa na túto tému bavil počul presný opak. Trojdverová verzia BN12 vznikla pretože si ju vyžiadala Veolia Praha. Taktiež znížená línia okien na ľavej strane trnavských BN12 bola špeciálna úprava na vyžiadanie. A trojdverový NC18 si v SORe asi tiež nepostavili len tak z nudy lebo vonku pršalo a nebolo nič v telke, museli naň mať buď objednávku alebo aspoň z prieskumu trhu nejakú predstavu o tom, že o dané vozidlo bude záujem. Arogantný prístup mal skôr istý výrobca z Vysokého Mýta. keby tam svojho času počúvali zákazníkov požadujúcich vozidlá kratšie než dvanásť metrov, možno by dnes SOR nebol taký úspešný. Kto chce kam...
Jo, a v Mikuláši kúpili štvordverové NB12, pretože im na ne ako prvé sériové kusy SOR urobil dobrú cenu; takisto ako Nitre na NB18. A keďže s prímestskými C10,5 sú v Liorbuse maximálne spokojní, nemali dôvod ich nezobrať. Ak ťa to poteší, s NB12 ani zďaleka tak spokojní nie sú a o ďalšie nestoja...
m@rtin
SOR nabízí nebo nabízel 35 typů autobusů. Neznám jiného evropského výrobce autobusů, který by nabízel větší škálu svých výroblů. Sám moc dobře vím, a slyšel jsem to i z úst člověka od SORu, že třídveřový NB12 a čtyřdvéřový NB18 samozřejmě vyrobí, pokud o něj projeví někdo zájem. Problém je jen v tom, že většina dopravců kupuje autobusy pomocí dotací. A pokud je něco dotováno z veřejných peněz, je na to potřeba vypsat VŘ.
Není tedy možné přijít za SORem a říct "my chceme 4 dvéřový kloubák". To prostě ze zákona udělat nelze. Vypíše se výběrové řízení na nové autobusy a SOR se přihlásí s výrobkem NB12 a NB18. Buď vyhraje a nebo ne. Kdyby si Praha dala podmínku, že chce 3dvéřový 12m autobus a vypsala VŘ na několik desítek kusů, SOR s takovým autobusem do VŘ zcela jistě půjde. Sám vím, že ty tohle moc dobře víš, problém je ten, že tohle nikdy nepochopí no.ev.di. SOR je natolik flexibilní výrobce, že by byl schopen vyrobit i kloubák s deseti dveřmi. Proč si no.ev.di myslí, že to nejde, nechápu. Asi je zabedněný.