Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

som sa nesprávne vyjadril/nepochopil som novinku alebo ty nepozorne čítaš? z ASMN sa nedá odbočiť doľava cez 6 pruhov, keď má mať začínať na nástupisku MHD
btw. "D1 - Prievozska" môže ísť cez Bajkalskú aj Gagarinovu
inak, nikdy nerozumiem, prečo napr SADisti zlezú niekedy z D1 dole doprava už na pvom zjazde a trepú sa cez celé mesto (aj keď nikde nezastavujú) a nejdú po diaľnici až na Bajkalskú alebo na Prístavnú...

Na pobavenie... ?

http://start.marconet.sk?idphoto=325233276fc77fcc73f3523d59f01b2e

Podla mna to moc komplikujes Uplne jednoducho to zrejme pojde: Letisko - D1 - Prievozska - ASMN..

Takže z tých slávnych 5 semaforov, sú nakoniec len 3. Asi nadľuďom z DD ušlo, že takýchto prestupov je v BA kopa.

o nečakaní na zelenú keď "nejde" elek3čka viem. je len vecou náhody, že ZATIAĽ nikoho "neidúca" elek3čka nerozfašírkovala... ?
keď k tomu dojde (len otázka času), samozrejme bude na vine vodič elek3čky, ako inak... ☠

na cúvanie (otáčanie cúvaním) v KV sa určite nezabudnem opýtať (služobne) starších kolegov... ?

jasne. pri poruche priletia servismani vrtulníkom... ?

Veď nikto tam nečaká, ale započítal som ho. ? Pár rokov dozadu tam bola akcia MsP kde keď si prešiel na červenú (aj na trojke) ťa vyspovedal policajt. ?

? tak to som nečakal, že tam nie je ten jeden prechod s ktorým som počítal, "dobre" to majú spravené veru, ozaj ? a už mi len ukáž niekoho, kto na 3. čaká na zelenú, keď nejde električka ?

Vidím, že nepoznáš Molecovu. Tak tu máš nákres. Červené čísla znamenajú priechody riadené semaforom (každý ma iné časovanie takže v živote neprejdeš križovatku naraz pokiaľ nepôjdeš na červenú), a zelená číslo znamená priechod neriadený semaforom. ?
http://i46.tinypic.com/2wgw394.png

A včera sa tu niekto čudoval prečo oprava Rivéry bude trvať tak dlho (3 dni). Preto lebo idú kompletne vymeniť všetky koľajnice. Dnes už prebiehali prípravné práce.

Zeny sa budu aspon citi ako v kuchyni pri kuchynskej doske ?

No ta pokuta by aj mna zaujimala. A ak ju dostanu, tak by som to dal zaplatit mestu, nakolko slubovali na ne peniaze a rozflakali ich inde.

na X1 Capacity ?! snaď na 133-ku

no chcel by som vidieť, ktorý výrobca autobusov dáva také veci do interiéru. Inak tie dosky mohli byť aj z materiálu aký majú Ik435 a 415. Za 12 rokov sa mohli nájsť peniaze aspoň na klimatizáciu, termosklá a bez "kuchynskej" dosky ?

Re #151083 luky133: Nechápem prečo cez 5-6 prechodov? Však "X" môže stáť priamo na Molecovej pri ceste do centra, takže tam to je na hrane prestup medzi L32 a 33. V opačnom smere to sú dva prechody, keďže "X" bude stáť tipujem tam kde L139. Nie vždy je všade možné všetky prestupy spraviť bez prechodov cez prechod alebo tak ako si predstavujeme a v BA je takých miest viac, proste sa s tým ľudia zmierili, len jeden "high class district" musí mať všetko tip-top ? By ma zaujímalo, že koľko m.č. takto protestovalo ešte ako KV (už som chcel napísať, že DD ale to nie je mestská časť, hoci som počul toľko kecov, že DD je samostatná mestská časť, len nikto mi nevie povedať, prečo nemá vlastný MiÚ...)

Nový prográmek s dopravním obsahem:

http://www.sotobeh.ic.cz

Sor začína s prototypmi?
Re #151068 Trolleybus: mňa by viac zaujímalo, akú pokutu bude platiť DPB za to, že nedodržal podmienky zmluvy, keďže bolo prezentované, že uzavreli zmluvu s MB na 25 vozidiel a DPB nakoniec kúpil 10...
Re #151077 Mike: a nezabudni ani na večne živenú "tému metro"

ooo boze prepac ze som sa udivoval ze co za dosky su v soroch uz nikdy viac nebudem nic kritizovat a radsej aj prestanem jazdit mhd nech tam neotravujem slusnych ludi ? (stacilo to napisat normalne ako to napisal niekto nizsie)

Bolo to tu už zopakované aspoň dvadsaťkrátm tak skúsime verzálky: KAŽDÝ TAM MÁ TO, ČO SI OBJEDNAL.

na čo nad tým tak špekulujete, lepšie NAD ako ked sa maju otacat eliny v obratisku v KV a ludia maju prestupovat, tam bude interval spojov 7-8min dokopy x1 aj x4