Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Majo

#131846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #131842:
Čierna? Nie náhodou tmavomodrá? A nohavice nemusia nosiť tí vodiči, ktorí nemajú v kabíne (funkčnú) klimatizáciu.

Re #131843 vlado13: Prečo by to malo trvať cez Staré grunty o 5 minút dlhšie? Pochybujem, že až o toľko...

Re #131833 MatejBA: Už sa láskavo zobuď, resp. si zlož ružové okuliare. Kým bude tá trať dokončená, bude mať už dávno DPB nové vedenie a ak bude mať rozum, budú na DD prevažne 15Tr(M). Dvojmotorové 15Tr(M) sú aj tak lepšie do tých kopcov než jednomotorové 25Tr.
Odpovedať

vlado13

#131845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131835:
to už znie úplne inak, hotový šepot kvetín ?
Odpovedať

vlado13

#131844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131831:
ak má ísť t-bus z DD na hl. stanicu, tak asi to bude znamenať nájhrau busov na L32,
z mapky je jasné, že chcú zatrolejovať úsek Patrónka - Brnianska - Pražská po trat na Kramáre,
ak má tadiaľ premávať nejaká linka aj smerom z Pražskej do Mlynskej doliny, potom asi bude treba zatrolejovať aj Pri Suchom mlyne pre ľavé odbočenie, križovatka s Limbovou už bude dosť prehustená trolejmi a ich výhybkami, prídu na rad asi semafóry,
Odpovedať

vlado13

#131843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131820:
záleží od toho, či to chcú potiahnuť cez Staré grunty na Patrónku, alebo cez Slávičie údolie na Červený kríž, alebo oba varianty,
20 T-busov, to vyzera na viac ako nahradu L32, doba cestovania z DD na Patrónku, Kramáre a ďalej sa predĺži, dnes L32 na jazdu medzi zastávkami Molecova a pri Suchom mlyne potrebuje 9 - 10 min., cez Staré grunty a Mlynskú dolinu to bude trvať asi 15 min.
bude zaujímavé ako bude DP navrhovať prestup medzi t-busmi a električkami, hlavne ak sa rozhodne realizovať návrh zámeny trás L32 a niektorých L33 - Janotova - Karloveská / Molecova
Odpovedať

Mike

#131842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #131832:
Ja som zas za posledné dni nemal šťastie stretnut niekoho bez uniformy... a dnes uz aj vacsina t-busakov mala uniformy ? ?
aby bolo jasne uniformy = cierna polokosela s kratkym rukavom s malym cervenym logom dpb ? nohavice neviem ci su opvinne a kto ich nosi, vacsina vlcakov aj tak nepozera vodicovi na nohy ☺ ?
Odpovedať

luky133

#131841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #131839:
Podobne som sa ja pytal, preco zvysna 25Trka nejazdi po meste a kebyze je vypadok na DD tak dojde na ne a na tu linku v meste daju zalozak... Ale nejazdia asi preto lebo iste vedenie istej nemenovanej akciovej spolocnosti a iste predstavenstvo v nej s istym predsedom na jej vrchu si mysli, ze su urcene len na DD. ?
Odpovedať

Petto

#131840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #131839:
Podla neoficialnych info od vodica tbusu 67xx im uz skoncila zaruka a boja sa ich davat inam.
Odpovedať

M3go

#131839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131838:
Mna skôr zaujima prečo cez výkendy su 25Trky odstavene vo vozovni a nejazia na mimodielenských linkach...
Odpovedať

luky133

#131838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #131837:
No nebudú tam jazdiť, lebo by pán Z. stratil veľa volebných preferencií... Ako by vyzeralo kebyže pred voľbami začnú jazdiť miesto nových trolejbusov staré? To by sa znížil rating. ? ? ? Ale čo bude po voľbách je už otázne 🙂
Odpovedať

Puki

#131837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131831:
Napojenie trate na DD neznamená, že vám tam nemôžu jazdiť aj bežné T-busy. Mňa skôr zarazila táto veta ale zase čo čakať od NČ: Opotrebovanosť vozového parku je najmenej citeľná práve v prípade trolejbusov.
Odpovedať

Petto

#131836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131831:
ta cena 664 tisic eur (alebo 20 melonov SK ) sa mi zda dost malo nato, aby bola na Gruntoch + napojenie az na Patronku nova trat - ved len trat na DD bez otocky na Molecke vtedy stala 54 milionov a to uz boli stlpy na Dlhacoch.
Odpovedať

MatejBA

#131835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131833:
a este ked vidim, ze na DD (na molecku) pojdu 2 trate tak tipujem, ze bude este linka 36 ktora pohlti 4-8 trolejbusov s klimou ?
Odpovedať

M3go

#131834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131831:
Pán Z ma umna jede nbod za to že nedal troleje cez nábrežie tým pádop nepokazil výhlad s nábrežia na hrad 🙂
Odpovedať

MatejBA

#131833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131831:
To vies musis pocitat takto:
6 uz je
20 bude
--------
6 nevyhovuje (bez klimy)
20 vyhovuje (s klimou)
--------
na 33 treba 6-7 trolejbusov +1 ZV
na 32 treba 4-7 trolejbusov +1 ZV
na vypravu 32/33 bude treba
najmenej 12 trolejbusov s klimou
najviac 16 trolejbusov s klimou
--------
6 bez klimy + 4-8 s klimou pre zvysok mesta ? ?
Odpovedať

TeBeCe

#131832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #131801:
no ja som zatial nemal stastie na elektrickach vidiet niekoho s uniformou, tak asi az take povinne to nebude ?
Odpovedať

luky133

#131831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5:12 #131830:
12: Na Dlhé diely pôjde len časť teda asi maximálne tri kusy, ale ak budú mať klímu tak "staré" 25Trky dá pán Z. do mesta a sem pôjdu nové. ? A tu je aj mapka ako to chcú viesť: http://i-bratislava.sk/components/com_joomgallery/img_originals/doasn_2/lnok_o_trolejbusoch_20090623_1551163645.png 🙂
Odpovedať

5:12

#131830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #131828:
S tým prepojením na DD to bude sranda ešte. Kadiaľ to vôbec chcú robiť? Chcú to cez nábrežie a Staromestkú, alebo cez Staré grunty, Mlynskú dolinu a Patrónku, alebo cez Botanickú, Mlynskú dolinu a Patrónku? Alebo nebodaj sa odhodlajú na Staré grunty - Slávičie údolie - Tichá? Tiež by ma zaujímalo, že či všetkých 20 ks 25Tr bude určených na trolejbusové linky na DD. Ak áno tak by ma to riadne nasralo. Aby sa na 201,202,208 a 212 ľudia vozili v 15TrMkách tak to by bolo priveľa už ☠
Odpovedať

eripmav

#131829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #131827:
zatrolejovat L68? vsak to by potom nemohla mat kazdeho pol roka inu trasu ? ?
Odpovedať

luky133

#131828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5:12 #131826:
12: Písali tam, že až k letisku pôjde a pokiaľ som sa pozeral dobre do mapky tak cez Avion pôjde.
Re #131823 Solider: Spomínali tam len tieto tri s tým, že prepojenie trate na DD je úplne prioritné.
Re #131825 Petto: Necitovali pri tých nových trolejbusoch priamo Záhradníka, ale písali, že dokúpia 20 veľkokapacitných trolejbusov a ďalej písali, že presne také isté, ako jazdia na Dlhé diely... A k tej klíme, vieš Dlhodielčania teraz čítali o nových kĺbakoch s klímou takže by sa im istotne nepáčilo, že nové trolejbusy ju nebudú mať a znížia sa percentá.... ?
Re #131823 Solider: Asi chcú obnoviť historickú trať ? ?
Re #131824 MatejBA: Pokúsim sa to naskenovať. 🙂
Odpovedať

Petto

#131827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5:12 #131826:
12: Kedze 68 nevedia stale posilnit - nemaju zrejme cim , tak asi by ani tbus velmi nepomohol. Tam treba kapacitnejsie vozidlo - ak by aj boli teda dalsie Capacity u nas - mali by mat mensi pocet sedadiel hlavne v prednej casti - lebo vzadu to asi velmi nejde ako ubrat.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.