Reakcia na: m@rtin #126267:
Nechcem vyzerať ako rýpal, ale možno by sa v Kolíne mohli naučiť umeniu údržby - časy Karôs ktoré šli dať dokopy a udržať v chode kladivom a kusom drátu už pominuli. U nás sú takmer osemročné Citará podstatne spoľahlivejšie než v Poľsku vyrobené trojročné Volvá s tretinovým nájazdom. Jediný problém s nimi je v tom, že sú príliš preplácané elektronikou, takže jedno nefunkčné relé odstaví celý voz, ale na to trpia všetky moderné autobusy...A v Londýne Citará končia hlavne preto že s nimi domorodci v stiesnených podmienkach nevedia jazdiť. ☠
m@rtin
K ostatnímu se nemá smysl vyjadřovat. jen asi toto:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/3563279.stm
Kolik jich ze 130 kusové dodávky shořelo? Myslím, že kolem pěti a starosta Londýna se tehdy vyjádřil, že se zakázka stornuje a všechny Mercedesy vrátí zpět.
O "kvalitních" autobusech s tradicí jménem Citaro by ti mohli vyprávět v Kolíně, kde za Citary občas sbírají alternátory nebo jiné součástky z motoru.