Reakcia na: MiroBA #123477:
Však aj ja som sa kedysi vozil z nudy celé trasy, najradšej na 86 do Prievozu ? kámoš mal byť o 18 doma a my sme o 18 práve šli cez Tomášikovu smer Prievoz ? ale nejde mi do hlavy ako niekto môže tak vyskakovať preto, že on videl... Aj ja som videl, síce na fotkách a naživo ešte menej ale čo to vyrieši?! Podľa mňa nič. To, že je doprava v ostatných mestách na západe a severe vyspelejšia mi je poznatok typu "Na západe zarábajú oveľa viac ako na Slovensku." Čo taký fakt teda mení na našich platoch? Nič... čo robí teda z človeka znalca dopravy keď povie, že tam a tam je lepší systém MHD? Tiež nič. Určite to neni postavené len na to, že tam chodia low entry autobusy a majú 15min neprestupný lístok. Je tam toho omnoho viac...
Ámos
1) zmienka o ceskom nacionalizme prisla ako reakcia na tvoj argument o politickej priechodnosti volby zahranicneho vyrobcu.
3) "Postavenie závodu v Českej republike, aby predával autá pre francúzsky trh je neospravedlniteľné," vyhlásil Sarkozy.
"Ak to bude možné, chcem, aby sa zastavilo takéto presúvanie výroby do zahraničia a návrat pracovných miest do Francúzska," dodal prezident poukazujúc na výrobu malých áut firmy PSA Peugeot Citroën v Českej republike od roku 2005. V tomto istom duchu plánuje od automobiliek za spomínanú finančnú pomoc žiadať, aby dodávateľmi pre ne boli takmer výlučne francúzske podniky.
Sarkozy ma jenoducho CR momentalne v zuboch. A to vdaka predsednictvu, ktore CR spociatku skutocne nezvladala. Topolánek cele predsednictvo vzal skor ako propagaciu CR v EU a nie ako skutocnu pracu stoviek cechov, ktory su uz vyse roka v Brusely a tvrdo sa pripravovali na prevzati presednictva. Mozno prave to nazaciatku poskodilo. V unii sme polocne 4 roky a nepamatam si reklamne kampane s "kockou cukru" a "Jagrami za stolom"...
Ale to sme sa uz dostali strasne daleko. Ak chces pokracovat moj mail poznas...