Vladimir, d3k0: Ja som zasa pocul, ze oni to vo vozovni nastavia "celkom nahlas", ale v premavke kde je na rozdiel od vozovne hluk to potom nepocut.
(Ale predpokladam, ze odpoved bude: "Preto, aby to nerusilo vodicov" - s takym som sa uz stretol a ani to radsej nebudem komentovat...)
)). Ale rozdiel medzi bratislavskou TV8 a napr. brnenskou TV8 je uz dost veliky, mozno aj vacsi ako medzi TV8 a TV12. V podstate je to to iste, mas tam zopar sucaistok ktore mozes lubovolne menit (teda mas viac moznosti ako vyslednu vyzbroj poskadat). Vobec sa necudujem ze TV12 je vedena ako TV 8, lebo rozdiel je zanedbatelny.
Ked to porovnam s tym, ked si pisal, ze brzdit neviem, kedze tvrdim, ze eliny su najhorsie brzdiace dopr. prostriedky... pohodka.
QUAKEMAN
Turbo-boli dve verzie TV8 prvá ktorú Ty nazívaš TV12 bola s prototypovej série a má ju namontovaná súprava 7841/7842 ale aj iná súprava vozov momentálne neviem ktoré číslo na ktorej sa prejavyli všetky technické nedostatky neodskúšanej výzbroje a všetky úpravy ktoré pracovníci ČKD vykonali sa premietli do normálnej série.Rozdiel medzi TV8 v Bratislave a v Brne je len v polarite troleja,žiadne iné odchylky niesú.Vo výzbroji TV8 sú použité len GTO tyristory a súčiastky nemožno lubovolne meniť to by teda nedopadlo dobre.Jediná úprava TV8 ktorá sa postupne uskutoční na všetkých vozoch je náhrada zapalovacích modulov ČKD za Švajčiarske ABB.