K najnovsiemu clanku:
myslim, ze by trebalo vratit 84 do povodnej trasy, a samozrejme zrusit 184... Takisto by to chcelo prehodnotit nosne a doplnkove linky.. konkretne L83 by mala byt nosna a tomu by mal byt prisposobeny aj interval.. Lebo ako to tak pozorujem, na kritickom useku Aupark-SAV je 83 vzdy plnsia ako 93..
myslim, ze by trebalo vratit 84 do povodnej trasy, a samozrejme zrusit 184... Takisto by to chcelo prehodnotit nosne a doplnkove linky.. konkretne L83 by mala byt nosna a tomu by mal byt prisposobeny aj interval.. Lebo ako to tak pozorujem, na kritickom useku Aupark-SAV je 83 vzdy plnsia ako 93..
slavius
Ja si to nielen myslím, ja som tak dokonca dosť dlhú dobu chodil. Na bicykli zo Svätého Jura do BA. Brutál... Keby tam totiž existoval použiteľný cyklochodník, tak som si istý, že je využívaný v celom úseku, prípadne aj po Pezinok. Totiž nie každý si trúfne na také čosi ako ja. A možno už ani ja, keďže ma pred 2,5 rokmi na Gagarinovej zrámoval jeden krepý polovodič, ktorý mi nedal prednosť a dobicykloval som sa (dočasne, keďže slovenské súdnictvo je hlboko v dobe socializmu a ani po takom čase nie je schopné riadne uzavrieť jeden úplne jasný prípad, už radšej ani nepočítam koľké tisíce som dal na posudky/právnikov/... a obvinený má stále nespočetné množstvo možností ako to naťahovať a predlžovať)...