Ahojte, ospravedlnujem sa, ze sa pytanm na nieco, co uz na tomto fore bolo urcite diskutovane.
O niekolko mi bude koncit rocna elektricenka na dve pasma. Zachytil som informacie o BID, navrhu tarify a dlasich detailov, ale neviem, odkedy by to malo platit (pasmo 100+101). Myslite, ze si mozem spokojne kupit dalsiu rocnu elektricenku na dve pasma a ak vstupi BID do platnosti, automaticky ma preklopia?
Ide mi aj o to, ze v tych navrhoch na ceny predplatneho sa cennik odvija od koeficienta M, kde pri M=9 vychadza rocny na menej ako v sucasnosti.
Co by ste mi poradili - pockat (t.j. kupovat si postupne napr. mesacne predplatne CL, alebo trojmesacny az dokym to nebude vonku), alebo kupit rocny na dve pasma? Neviem sa dopatrat odpovede, v akom stadiu je BID, myslim ta ozajstna BID a ako to bude fungovat s dobiehajucimi elektricenkami. Diky
O niekolko mi bude koncit rocna elektricenka na dve pasma. Zachytil som informacie o BID, navrhu tarify a dlasich detailov, ale neviem, odkedy by to malo platit (pasmo 100+101). Myslite, ze si mozem spokojne kupit dalsiu rocnu elektricenku na dve pasma a ak vstupi BID do platnosti, automaticky ma preklopia?
Ide mi aj o to, ze v tych navrhoch na ceny predplatneho sa cennik odvija od koeficienta M, kde pri M=9 vychadza rocny na menej ako v sucasnosti.
Co by ste mi poradili - pockat (t.j. kupovat si postupne napr. mesacne predplatne CL, alebo trojmesacny az dokym to nebude vonku), alebo kupit rocny na dve pasma? Neviem sa dopatrat odpovede, v akom stadiu je BID, myslim ta ozajstna BID a ako to bude fungovat s dobiehajucimi elektricenkami. Diky
Valec
L35 v rannej špičke mohol byť interval kľudne 15 minút (pri jazdnej dobe 12 minút by sa to stíhalo s jedným vozom).
L147 pri jazdnej dobe 9 minút mohla byť linka predĺžená až na Zochovu alebo Kapucínsku (prípadne aj obe),
alebo mohla mať (kvôli lepšiemu prekladu s L208) interval 16/24/24//24 resp. cez prázdniny 20//24.
Viem, že sú to kilometre navyše, avšak pri nákladoch na odpisy vozidla a plat (väčšiu dobu nič nerobiaceho) vodiča si myslím, že navýšenie ostatných nákladov by bolo kompenzované zvýšenou atraktivitou liniek pre cestujúcich.