Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#116106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takže k nehode som našiel zatiaľ len toto:
http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/pri-botanickej-zahrade-sa-zrazila-elektricka-s-cisternou.html
Odpovedať

810zssk

#116105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #116095:
Zlava na spiatocny listok je komercna zlava. Este je moze ze rakusky usek niekto dotuje, ale "zachadzku" na Slovensko urcite nie. Ale v pondelok budem na PC tak to zistim.
Odpovedať

qwix

#116104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #116102:
tak si pamatas zle... jedna vec je definicia subeznej jazdy, druha vec je to, ze v obci NIE JE predbiehanim ak jeden pruh ide rychlejsi ako druhy.. end of discussion, vsetky citacie ti tu Ike dal!
Odpovedať

Ámos

#116103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja sa len cudujem, ze Slovaci zijuci v Rajke, snaziaci sa zalozit Slovensky spolok si nedaju vypracovat cenove ponuky od autobusovych dopravcov v roznych variantach. Mali by v rukach nieco realne a bud by poziadali starostu Rajky o prefinancovavanie alebo BSK a jeho madarskeho naprotivka.

Ale ja ponukam sisi, ze budem vozit jej deti do Bratislavy a Rajky. Samozrejme za plne komercnu cenu. Ved napisala, ze snou nema problem.
Odpovedať

Emo

#116102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #115974:
Ja som to dočítal do konca. Lenže to sa myslí situácia, keď sa v oboch pruhoch vytvoria súvislé kolóny a raz ide rýchlejšie jedna a raz druhá. Aspoň tak nám to vysvetľovali v autoškole, keď sa dobre pamätám.
Odpovedať

zakaznik

#116101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6375
- zas sa niekto ponáhľal z práce tak, že spolu s transparentmi vypol aj mozog? ?
Odpovedať

luky133

#116100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #116099:
No ok. Lebo som sa už zlakol, že majú vlakové spojenie a chcú aj autobusové... ? Najlepšie by bolo kebyže sa nájde súkromník, ktorý si kúpi nejaké to Iveco napr. od marštrutiek či ako sa volali čo skrachovali a prevádzkovať linku...
Odpovedať

Valec

#116099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #116098:
Ide tadiaľ jeden pár rýchlikov 374/375, akurát že tie sú prakticky nepoužiteľné. Ale cena stanovená je.
Odpovedať

luky133

#116098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #116095:
Hej, ale ak viem čo som pozeral správy o tom tak do Rajky nejde priame železničné spojenie do BA tam hovorili tak čo je teda pravda? Ja som sa nikdy nezaoberal problematikou železníc takže o tom moc neviem. Nakoľko na väčšie vzdialenosti mám odvoz...
Odpovedať

Solider

#116097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #116093:
Vissza kezd térni a jókedve....

Inak vďaka za opravenie ?
Odpovedať

AAA

#116096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #116073:
Mne sa hranáte T a KT páčia.
Odpovedať

Valec

#116095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #116090:
V dvoch príspevkoch pevne tvrdíš že stratová nie je, až v treťom sa mierne opravíš. Každopádne linka ako taká stratová je a určite to nie je malá suma.

300 Sk nie je veľa, lebo to nie je ekonomická cena. Čo myslíš, prečo jednosmerný lístok stojí 500 Sk? 300 Sk je cena ktorá má konkurovať cenám autobusov, aby ich ľudia využívali čo najmenej t.j. podpora ekologickej dopravy.

Nemyslím si, že by do Rajky stál lístok 50 Sk. Ten lístok toľko stojí. Stačí si pozrieť cenník MPS na stránke ZSSK a nie tu hrať múdreho.
Odpovedať

Solider

#116094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: geodeath #116092:
Napríklad taký Crotram by mal stáť okolo 60 miliónov, aj možno 06T, či 14T alebo 15T....
Odpovedať

LUK

#116093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #116067:
chňapka chcela použiť termit "styčný", však? ?
Odpovedať

geodeath

#116092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ČO JE TOTO ZA SKUR... BORDEL??? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/102522/doprava/november-by-mal-rozhodnut-o-elektrickach

Pokiaľ sa dobre pamätám, tak DP celé mesto roky kŕmil v BA novinách a neviem ešte kde všade, že cena novej nízkopodlažnej veľkokapacitnej električky je 80miliónov! Teraz zrazu na 6 až 8ks stačí 300 miliónov, čiže 1ks = 37,5 až 60 miliónov?
Odpovedať

hoppusmark01

#116091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #116073:
"za to z pohľadu na T6 je mi zle. ohavné neforemné krabice s maniacky zdôraznenými rohmi. des"

to je cisto subjektivna vec vkusu. Mne sa zas nepacia T3, a T6 sa mi pacia az moc a vobec mi nevadi, ze su hranate, prave naopak. A vdaka tej hranatosti sa mi zdaju aj vo vnutri viac priestranne a vdaka velkym oknam sa pri stati nemusim hrbit aby som videl von oknom (ako je to pri T3)..
Odpovedať

luky133

#116090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #116089:
Stačí lepšie čítať celú moju odpoveď takže tak. ? A čo 300sk sa mi nezdá vôbec veľa. Myslíš si, že do Rajky by dali železnice 50Sk?
Odpovedať

Valec

#116089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #116088:
"Ale určite je NESTRATOVÁ"

Radšej už buď ticho, lebo sa len strápňuješ. Snáď si nemyslíš, že tých 300 Sk za spiatočný lístok je ekonomická cena.
Odpovedať

luky133

#116088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #116087:
Ale určite je NESTRATOVÁ a ak je (môže byť) nečítal som štatistiky URČITE menej ako kebyže premáva BA-RAJKA.
Odpovedať

N/A

#116087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #116086:
Samozrejme, že je dotovaná.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.