Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je super, ale tender na prenájom busov sa mal vyhodnotiť okolo 2. septembra... A ten je už dávno preč. Neviete o ňom niečo?

myslím, že áno. A čo iné si máme myslieť po tom, ako to tu vyzerá? Stačí mi ísť po trase mesto-Dúbravka a vidím, aké to je. Tak prečo by som si mal myslieť, že keby sa vybudovala električka do DNV, bolo by to lepšie? Ktoré zastávky by sa zrušili? Stačí vidieť napr. takú zastávku Chlumeckého, o ktorej zrušení sa tuším už aj uvažovalo, ale napriek rekonštrukcii trate tam ostala. Podľa mňa je naozaj lacné si myslieť, že keby sa vybudovala trať do DNV tak zrazu sa zázračne zastávky zredukujú, trať opraví...
inak nemyslíš, že si trocha protirečíš? hovoríš, že v tom čase môže byť lamačská poriadne zapchatá a pritom hovoríš o lepšej električke...
ad 21: osobne sa čudujem, že 21 vôbec ešte funguje v tejto trase. a zároveň veľmi pochybujem, že po postavení lamačskej brány a príp. vybudovaní trate do DNV bude mať DNV také spojenie s centrom, ako má dnes (L21)...

na periferii maju elektricky celkom slusnu rychlost - 25kmh podla mna je naozaj slusne, az dobre... smutnejsie to je v sirsom centre, ktore zacina asi tak od mileticky... ked skusis zmerat priemernu rychlost zo zastavky zahradnicka na zastavku napriklad americke namestie, tak ti mozno vyjde ze aj pesi by si tam bol rychlejsie (ked umoznis pesiemu skratku po zahradnickej oproti nezmyselnej obchadzke elektricky cez trnavske myto), overene je napriklad ze pesi zo zastavky Jesenskeho si na zastavke Safarikovo namestie rychlejsie a to nie rychlou, ale pohodovou chodzou... zial v centre odhadujem priemernu rychlost elektriciek tak na 10-15kmh, co je katastrofa...

neviem ci si nemylis pricinu a nasledok... keby ludia chodili pravidelne do roboty na bicykli tak by to zvladli aj v 60tke, 70tke... a boli by na tom ovela, ovela lepsie ako keby svoje zadky vyvazali je jedno ci v IAD alebo MHD... 30minut miernej pohybovej aktivity (ako bicykovenie po rovine okolo 20-25kmh, v zavislosti od vykonnosti samozrejme...) je nevyhnutny predpoklad na zdravie, jeho nesplnenie je porovnatelny rizikovy faktor ako napriklad fajcenie krabicky cigariet denne alebo prejedanie sa mastnym jedlom...

Z Ruzinova na Mileticku to vies, ako priemerny cyklista, na cylko ceste, s cestnym aj trekovym bicyklom, tahat 32Km/h cely cas, pretoze to je kusok. S "horakom" tazsie. Pritom sa ale spotis a musis sa nutne osprchovat, co nie je u kazdeho zamestnavatela standard.
Viac krat som bol na bicykli rychlejsie Zochova-Smolenicka ako bus. Cize len tolko k rychlosti priemernych bicyklistov. Samozrejme ze MHD ma zmysel, ktory je nespochybnitelny v meste ako Bratislava. To, ze tento zmysel si este DPB/mesto/stat neuvedomili, to je ina vec.

Oproti inym mestam mame slusnu priemernu rychlost jazdy. Tych 32 km/h vobec nie je zle, inde byva zvyokom okolo 25 km/h. Vyssia priemernu rychlost mame vdaka tomu, ze vacsina trati je na samostatnom drahovom telese. Dynamickou preferenciou elektriciek na krizovatkach by sa dala priemerna rychlost este zvysit (a, samozrejme, skratila by sa aj jazdna doba). Takze neviem, co sa Ti nepaci... Chces mi povedat, ze na bicykli by si vydrzal ist trvalo rychlostou 32 km/h z Ruzinova na Mileticku? To by si musel byt iny Armstrong... A urcite by sa Ti chcelo ist na bicykli aj v poladovici, burke, ze? A tiez take 6- rocne dieta alebo 70-rocna babka, pripadne clovek s nejakou chorobou pohyboveho ustrojenstva netuzi po nicom inom, len kazdy den sa mestom prehanat na bicykli... Nemam nic proti cyklistom, som rad, ze niekto vyuziva tento sposob dopravy, ktory napr. ja vyuzivam len na rekreacne ucely, aj kazdy den na cestu do prace, ale Ty si uvedom, ze ti najvacsi lenivci nie su ludia, co sedia v prostriedkoch MHD, ale ti, co sa denne do roboty vyvazaju na autach.

Zdar. Skusil som si dnes zmeriat pomocou GPS navigacie v mobile rychlost elektricky do Ruzinova. Nastupoval som na Mileticovej (Zahradnicka) a vystupoval pri SOU Stavebne (Chlumeckeho). Celkova dlzka 3,1km, celkovy cas 7:30. Maximalna ryclost 54km/h, tusim v useku medzi Slovanetom a Nemocnicou. Priemerna rychlost jazdy 32km/h! Celkova priemerna rychlost 25km/h. Inak pre zaujiamvost, raz som meral 208cku z Kollarka na Mileticku a ten mal priemernu rychlost jazdy okolo 28km/h a maximalku nejakych 35km/h. Vsetko samozrejme bez zbytocneho cakania. Navrhujem zrusit celu MHD, spravit bicyklove pruhy a budeme mat dopravu skoro zadarmo (kupa bicykla), plus nebude tolko obeznych ludi.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=38292&idt=u&idg=3389&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Žiaden napajácí bod, ale bleskpoistka!

http://www.bratislavskenoviny.sk/96184/doprava/cestujuci-uprednostnuju-elektricenky

nehovorilo sa najprv o 10% zdražení? a potom o 20%? teraz už aj 25%? nech ma niekto opraví...

? ? ?

tzv. "unifikácia vozového parku" ?

Sorry, budu to SORy

A aky je problem v Bratislave aby sa podpisala zmluva a nasledne sa to nebude stihat v dohodnutych terminoch a cenach? Ved tu to tak je normalne.

Toto bude zaťažkávacia skúška pre SOR, vyrobiť 100ks busov ročne ? nerobme si ilúzie ale čaká niekto MAN? Mercedes? Solaris? Irisbus? Však načo trhať kamarátske vzťahy so SORom? ?

Myslim ze momentalne uz nic take nenajdes, ale ak chces tak v sobotu poobede som v BB, tak ti mozem doniest nejake veci ukazat, pripadne pozicat. Ak chces, napis mail

Žeby pre zlé duše bus do pekla, tak za ten by som si zacvakal aj 666sk ? ? ?

Vsak za normalnych okolnosti su. Osadis tabule zakazu statia, par aut odtiahnes a hned je tam miesta dost aj na klbak Len keby tie tabule osadzovali v dostatocnom casovom predstihu a nie az v den vyluky.

aha, som si to nevedel predstavit, myslel somz e su tam uzke ulicky zapratane autami na tocenie klbaku

Publikácie boli vydané naposledy (opravte ma ak sa mýlim) k 100-ročnici DPB v roku 1995. Ale tie už nikde nezoženieš. V súčasnosti neviem o žiadnej publikácii o MHD v BA v predaji.