Páni, mám otázku:
Mojej susede sa stal nepríjemný zážitok s revízorom: Natupovala do autobusu s dvoma kabelami a malým dieťaťom. Kým usadila dieťa, zložila tašky a išla si označiť lístok, predbehol ju revízor a už inkasoval. Ako je to vlastne s limitom pre zablokovanie označovača a ako by sa mala zachovať dotyčná v takomto prípade, keď si revízor takto "zgustne"? Podľa jej slov jej bolo na Olejkárskej nepekne vysvetlené, že má smolu...
Mojej susede sa stal nepríjemný zážitok s revízorom: Natupovala do autobusu s dvoma kabelami a malým dieťaťom. Kým usadila dieťa, zložila tašky a išla si označiť lístok, predbehol ju revízor a už inkasoval. Ako je to vlastne s limitom pre zablokovanie označovača a ako by sa mala zachovať dotyčná v takomto prípade, keď si revízor takto "zgustne"? Podľa jej slov jej bolo na Olejkárskej nepekne vysvetlené, že má smolu...
Maskovane.
Andrej (Anndy008)
No myslim si, ze by to nevadilo, lebo ked ten vodic (co ma prideleny bus) si ho preberie po niekom, kto ho dovrzal, tak to proste oznami, alebo nieco podobne. Ja zase nehovorim, ze za kazdu poruchu, ci blbost ma vodic dostat pokutu. Ale urcite vodici, ci ich nadriadeny dobre vedia, aky ma kto pristup k vozidlam.
Ale mozno sa mylim, ale pocitam, ze urcite existuje system. Ak sa vie odmenit ten, co sa stara musi sa vediet zistit informacia o tom, kto sa nestara. Teda potom moze fungovat aj "odmenovanie" po mojom.
P.S. este doplnam, ze reagujem na anketu, inak by som sa tym ani nezaoberal. Samo, ze podobnu vec by som zaviedol u udrzby busov - tam asi skor ako pri vodicoch.