aj ked uz viaceri tu pisali o spatnom zavedeni L22 mne sa sucasny stav pozdava a ludia si myslim uz si celkom zvykli a dalsia zmena a krok spät by asi nerobil dobrotu a zvysovanie poctu liniek tiez nie. vacsina vozidiel (ku koncu roka uz to budu snad vsetky) ma elektronicku tabulu cize s orientaciou problem nebude. teraz je ten problem ze vodici hadzu tabule ako chcu, napr. na #21 vcera odchod 18.35 z Kubrej isiel na juh a mal tabulu Kubranska, nam a tato zastavka uz vlastne ani pod tymto nazvom nejestvuje:) cize problem je zasa len v discipline a ta sa nezmeni ani keby L1 rozdelime na tri dalsie(1. spoje az do kubrej, 2.spoje po stanicu, 3. zrychlene spoje po billu). to by sa potom dali delit dalsie linky ako napr. 2,9,17,19 ktore maju rozne konecne prip. aj trasy lenze to by sme mali potom taky bordel v linkovani ako PB

N/A