Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petto

#252489 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: david11 #252488:
Jasne ze budu supravy. Snaha je pokial viem aby aspon celodenky boli NP co sa pravdepodobne podari. Malo by byt odhadom 24-25ks na celodenky L3 - co sa podari, kedze dnes je 21ks. A dnes aj parne poradia L4 su uz casto s NP vozmi pricom nemusia byt. Takisto ranne L9/19-23 nemusia byt s NP vozmi podla CP aspon.
Reply

david11

#252488 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Pajo #252487:
V Petržalke bude už klasické obratisko tak je šanca, že sa tam v špičke súpravy objavia.
Reply

Pajo

#252487 Rate positive 2 Rate negative 13
Dúfam že L7 nezrušia lebo nie každý chodí rád 30T kde je minimum sedenia a ešte aj polovica sedenia v protismere... alebo aspoň že vozy z L7 presunú na špičkovú L3 aspoň.
Reply

samkoh

#252486 Rate positive Rate negative
Bude drobná zmena na 565:
https://www.cifer.sk/zivot-v-obci/oznamy/informacie-k-chystanej-rekonstrukcii-mosta-v-jarnej-3613sk.html
Reply

S499.1023

#252485 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: si #252484:
To sa vo svete robieva tak, že pred zbehnutím liniek je kontrolný bod.
Reply

si

#252484 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Mopy #252482:
nuz, vlaciky za sebou ak budes mat interval rozdeleny na 2 linky budes mat s omnoho vyraznejsou istotou ako ked to mas ako jednu linku (idealne s rovnakym typom vozidla), kde ti vlacikovanie v pozorovatelnom statistickom meritku budu robit viac-menej len rozne jazdne styly jednotlivych vodicov
pretoze pri konstantnom linkovom intervale je vecou dobehnutia sa vozidiel len to ze sa jeden po trase zdrzi (a druhy kedze je casovo blizsie za predchadzajucim vozidlom tak potom este ma aj mensie baliky a teda kratsie stanici v zastavkach), ak sa ale preklad medzi vozidlami zacina az kdesi uprostred trasy.....
(a nebodaj sa pred toho zmeskaneho dostane este nejaky rychlejsi co mal ist az za nim a aby ho nezvozili tak potom vetra na zastavkach.....)
Reply

Petto

#252483 Rate positive 3 Rate negative 4
Reply on: Mopy #252482:
L1 nebude v Petrzalke. Ved L3 sa ide statocne posilnit v spicke. L7 to ma tiez zratane.
Reply

Mopy

#252482 Rate positive 2 Rate negative 1
@ David11. Chodniky - suhlas, len to spadovanie sa obavam, ze ci nebude odflaknute, uvidime..

3ka - to bol len taky napad, ako zachovat sucasnu kapacitu (v Raci spolu so 7kou) a keby 3ka bola rozdelena, tak ak by daco poruchalo sa v Raci, tak to neovplyvni celu linku ale len je cast/polovicu.. no spekuloval som no.. resp. 3ka ako taka by bola zachovana ako je a spickove spoje by sa tocili po prejdeni mesta cez Blumental.. (doviezli by majoritnu cast z Petrzky..kedze by aj tak poprestupovali na 4 v centre resp 9 na Blumental smer Ruzinov).. pripadne aj smer Karlovka/Dubravka (ale proste spekulujem..)
7ka - to dobry napad co vravis..

Som zvedavy co daju vrhcni planovaci z DPB, ci planuju obnovit aj L1 v Petrzke ako bola, kym nedali 1link variant..
Reply

david11

#252481 Rate positive Rate negative
Reply on: Mopy #252480:
Ak budú chodníky poriadne vyspádované tak mláky nebudú.
Neviem načo chceš deliť L3 a zároveň nechať v tom úseku posilnenú L7.
Úplne stačí posilniť kapacitu na L3 (špička 2-3 min.) a keď nechať L7 v tejto trase tak iba ako doplnkovú s 10-15 min.int.
Ja by som však L7 potiahol znova do centra po Obchodnej cez Tunel a nábrežie a Jesenského späť na Obchodnú s 10 min.int. ako doplnkovú linku. Zuckermandel ako nový dosť silný cieľový bod má z vrchného centra veľmi zlé napojenie momentálne. IBA L31,39, ktoré však v špičke jazdia veľmi nespoľahlivo pre kolóny na trase. Idú spolu a potom aj 15-20 min. nič.
Keďže sme sa pri prestavbe triangla vzdali spoločnej električkovej zastávky pri Tuneli pre L4,9 pred River parkom je to jediné spojenie zo Zochovej.
Reply

Mopy

#252480 Rate positive 3 Rate negative
Elektricka v Petrzke - pozrel som si dnesne foto co pribudlo, pomaly to kusok zas sa pohlo, stale mi to pride pomale tempo dokoncovania..
Chodnik/cyklochodnik, tam vobec nie je kanalizacia.. to bude mlak po dazdoch.. alebo zle pozeram?

Viete niekto ako budu chodit eliny ked to spustia do Janik dvora?
Kedysi som dakde videl taky dost stranovy dokument kde boli aj linky MHD neviem ci to nebol rozpoctovy dokument na MHD od mesta/magistratu..

Celkom ma zaujima to zahustenie v rannej spicke pripadne poobednej, ze ci ich nenapadne kazda 2ha trojka po Blumental a spat do Pe.. Pri zachovani intervalu 4min 3ka PE-RACA by boli vlozene PE-Blumental..
Teda by chodila kazde 2min..
7ka by zostala ako je, ale urcite aj poobede bez frflania az do Race a minimalne do 20h..to by uz mala teraz tak chodit..

Jedno je iste, budu vlaciky za sebou, lebo ked uz teraz sa dokazu dobehnut 3ky.. Ale som zvedavy ako to cele bude a co vymyslia..
Reply

upravovač fotiek

#252479 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mhr1 #252477:
Tak hádam tento rok.
Reply

david11

#252478 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Mhr1 #252477:
Dnes o pol deviatej čakala pred vozovňou súprava T3. Asi budú ďalšie skúšky.
Reply

Mhr1

#252477 Rate positive 11 Rate negative
Neviete niekto aktuálne správy o vozovni Krasňany, kedy sa dočkáme znovuotvorenia?
Reply

SixSixTrooper

#252476 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: fixed10 #252475:
pošli do redakcie. Ak ich budeš posielať dosť a budú mať kvalitu tak ti dajú login.
Reply

fixed10

#252475 Rate positive 1 Rate negative
daju sa niekde pridavat fotky ku karte autobusu?
Reply

Ttom

#252474 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #252470:
Road to Breaker and Cold Well
Reply

barack40

#252473 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Peon #252456:
Zastávka v blízkosti obytných domov v Miloslavove skutočne bude vybudovaná, obec to rieši, len už si nepamätám, na čom konkrétne to aktuálne viazne. Po vybudovaní zastávky sa tam plánuje predĺžiť 725, točiť by sa potom mala na kruháči na konci dediny.

Po Vinohradníckej sa nejazdí, lebo je tá cesta úzka, v zime sa neudržuje, a je na nej zákaz nad 3,5 t (výnimku majú snáď len vozidlá družstva a vozidlá idúce do firmy asi 1 km od križovatky od Miloslavova - tuším sa tam ťaží štrk). Inak v zlom stave nie je, pri príležitosti výstavby D4/R7 bola kompletne zrekonštruovaná. Dovtedy bola v katastrálnom stave.
Reply Comment has been edited by the author.

priean

#252472 Rate positive Rate negative
Issue reported in this post was corrected. Thanks for the report.

MatejBA

#252471 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #252460:
Aj Aupark (teda Au Park) je historicky nazov a hla, nie je 😃
Reply

Ike

#252470 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Ttom #252469:
Road to Breaker
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.