Vozidlá › Autobusy › Karosa C 954

Linkové autobusy Karosa C 954 so štandardnou výškou podlahy pre prímestskú dopravu vyrábala Karosa Vysoké Mýto v rokoch 2001 až 2006 ako súčasť modelového radu Karosa 950. Pôvodný typ C 954 bol v roku 2003 inovovaný na typ C 954E.

Do trenčianskej MHD bolo v roku 2018 preradené jedno vozidlo Karosa C 954E z prímestskej dopravy pôvodne ako dočasná náhrada za požiarom poškodený autobus Crossway LE, v MHD však zostalo aj po zaradení nového mestského autobusu.

Polosamonosnú karosériu autobusu ošetrili proti korózii ponorením do kataforézneho kúpeľa a následne oplechovali pozinkovaným plechom. Pre cestujúcich osadili do pravej bočnice dvojicu dvojkrídlových výsuvných elektropneumaticky ovládaných dverí. Bočné okná osadili technológiou lepenia. V interiéri osadili na zvýšenej podlahe pre cestujúcich nesklopné čalúnené sedadlá v usporiadaní 2 + 2. Nad sedadlami umiestnili koše na príručnú batožinu. Oproti druhým dverám umiestnili priestor pre kočík. Podlahu pokryli protišmykovou PVC krytinou s ochrannými hliníkovými lištami na hranách. Pracovisko vodiča oddelili od priestoru pre cestujúcich zadnou presklenou stenou a bočnými dvierkami. Vetranie interiéru zabezpečili pomocou horných posuvných častí bočných okien, dvomi výklopnými stropnými vetrákmi Parabus, zadným výklopným vetrákom a dvomi stropnými elektrickými ventilátormi. Vyhrievanie vyriešili nezávislým kúrením Eberspächer Hydronic 30.

Informovanie cestujúcich zabezpečili prostredníctvom optického LED informačného systému firmy EMtest. Vozidlo nalakovali modrou metalízou.

Vozidlo sa do prevádzky v MHD Trenčín zaradilo v júni 2018.

Autobus bol z trenčianskej MHD vyradený spolu s ostatnými vozidlami SAD Trenčín k 1. septembru 2022, kedy tento dopravca ukončil prevádzkovanie liniek MHD Trenčín.