Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Biel / Bienne

Spodná stanica lanovej dráhy Leubringenbahn počas rekonštrukcie

Stredná stanica Beaumont lanovej dráhy Leubringenbahn počas rekonštrukcie

Lanovka na Evilard/Leubringen bez lana počas rekonštrukcie

Horná stanica lanovej dráhy na Evilard/Leubringen počas rekonštrukcie

Prevádzka lanovky je automatizovaná bez personálu vo vozňoch

Lanovku križuje niekoľko mostov a pod výhybňou sa nachádza zastávka

Horná časť lanovky ponúka výhľad na mesto Biel/Bienne a v zime, keď je inverzia, namiesto výhľadu slnečné lúče na zahmlené údolie

Vozeň #1 odchádza z hornej stanice

Historické fotky z pozemnej lanovky na Magglingen/Macolin

Vozeň po príchode do hornej stanice lanovej dráhy

Interiér vozňa lanovky z roku 2001

Interiér vozňa lanovky z roku 2001

Spodná stanica lanovej dráhy na Magglingen/Macolin

#93, linka 1, Bahnhofplatz

Náhradná doprava za lanovku

Náhradná doprava za lanovku

Horná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Horná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Pracovisko vodiča v autobuse MAN Lion's City

Náhradná doprava za lanovku

Cestovný poriadok náhradnej autobusovej dopravy za lanovku

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Magglingen-Bahn / Funiculaire Bienne-Macolin sprevádzkovanej v roku 1887

#BE 107904, linka 11, Viaduktstrasse

#45, BE 703518, linka 22, Bahnhofplatz

#185, BE 654185, linka 8, Seevorstadt

#197, BE 821197, linka 6, Kanalgasse

Trolejbusy na začiatku/konci úseku vylúčeného z dôvodu konania fašiangového sprievodu

#1, Leubringen, Evilard

Leubringen, Evilard

Horná stanica lanovej dráhy na Leubringen/Evilard z roku 1898

Horná stanica lanovej dráhy na Leubringen/Evilard

#2, Beaumont

Stredná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Interiér vozňa pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Biel-Leubringen-Bahn

Sťahovanie zberačov na začiatku výlukovej trasy

#91, linka 1, Bahnhofplatz, Bahnhof/Gare

#169, BE 821169, linka 9, Bahnhofplatz

Nasadzovanie zberačov na konci výlukovej trasy

Trolejbus s pomocným pohonom na výlukovej trase

#193, BE 821193, linka 6, Bahnhofplatz

Výlukový oznam na zastávke

#161, BE 821161, linka 4, Bahnhofplatz

#95, linka 1, Bahnhofplatz

#194, BE 821194, linka 8, Bahnhofplatz

Hasičská električka SWS / MFO Xe 2/2 z roku 1915, ktorá jazdila v dnes už neexistujúcej električkovej sieti v meste Biel / Bienne (Tramway de Bienne - TrB)

Mercedes-Benz O 530G Citaro

Hess / Kiepe BGT-N2C z roku 2008

Historické vlečné vozidlo v centre mesta

Vozidlový informačný systém

Smerovo oddelená cestná komunikácia v priestore zastávky neumožňuje predbiehanie vozidiel MHD a zabezpečuje bezpečný priechod cestujúcich

NAW / Hess / Kiepe BGT-N2

Mercedes-Benz O 530G Citaro na zastávke s "digitálnym" označníkom

Čítačka čipových kariet krauth AK 0117

Hess / Kiepe BGT-N2C

Na spolu dvoch trolejbusových linkách v meste Biel / Bienne jazdí 20 trolejbusov, z nich 10 typu Hess / Kiepe BGT-N2C

Interiér trolejbusu Hess / Kiepe BGT-N2C

Automat na cestovné lístky v trolejbuse

Zastávka s elektronickou tabuľou aj tabuľou upozorňujúcou na výluku počas fašiangov

Mercedes-Benz O 530 Citaro

Hess / Kiepe BGT-N2C z roku 2008

Odchody v cestovnom poriadku sú uvedené pod sebou a sú rozdelené na pondelok - piatok, sobotu, nedeľu a pri linke 1 aj na prázdniny

Mercedes-Benz O 530 Citaro

NAW / Hess / Kiepe BGT-N2 z roku 1997

Interiér autobusu Mercedes-Benz O 530 G Citaro

Interiér autobusu Mercedes-Benz O 530 G Citaro

Najnovší autobus Mercedes-Benz O 530 G Citaro má farebný LCD displej pre farebné odlíšenie liniek

Automat na cestovné lístky v autobuse Mercedes-Benz O 530 G Citaro

Mercedes-Benz O 530 G Citaro s farebným označením linky

Označenie zastávky s prístreškom

Zastávkový označník zobrazujúci počet minút do najbližšieho odchodu

Dvojjazyčné smerové tabule na zastávkovom označníku

Spoločný jazdný pruh pre cyklistov, taxíky a autobusy

Vnútorný informačný systém síce počas výluky nezobrazuje správne zastávky, ale akusticky hlási výlukový oznam

Čítačka čipových kariet Krauth AK 0117 s dvojjazyčným softwarom

Interiér autobusu Mercedes-Benz O 530 G Citaro

Mercedes-Benz O 530 G Citaro #142 s označením kurzu

Mercedes-Benz O 530 G Citaro #147

Mercedes-Benz O 530 G Citaro s farebným displejom označujúcim linku

Mercedes-Benz O 530 Citaro #122

Cestovný poriadok liniek

Schéma nočnej a dennej MHD

Najbližšie odchody liniek

Výlukový oznam počas fašiangov

Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 na Centrálnom námestí

#83, linka 1, Zentralplatz, Place Centrale

Trolejbusy Swisstrolley 2 jazdili v Biel/Bienne v rokoch 1997 - 2019

Ak nepočítame prototyp trolejbusu SwissTrolley, potom Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 boli poslednými vysokopodlažnými trolejbusmi v Biel/Bienne

Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 s držiakmi na strešné reklamy

Trolejbusy FBW / Ramseier & Jenzer / SAAS 91 T boli poslednými krátkymi trolejbusmi dodanými do mesta Biel/Bienne

Trolejbus FBW / Ramseier & Jenzer / SAAS 91 T, ktorý v Biel/Bienne jazdil v rokoch 1980 - 1997 a následne bol odpredaný do mesta Sibiu

Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 z druhej série z roku 1989, ktorá vydržala rovnako ako staršia prvá séria do roku 2008 a následne skončila v Brašove

Zástup trolejbusov v čele s FBW / Ramseier & Jenzer / SAAS 91 T v centre mesta

Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 z roku 1985, ktoré po skončení prevádzky v Biel/Bienne v roku 2008 prešlo do Brašova

Volvo / Ramseier & Jenzer / BBC-Sécheron B10M-55 pred železničnou stanicou

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie