kvorka
pevozil som sa trochu mestom a musím konštatovať k novým zmenám MHD, že sú výborné. Samozrejme, teraz to rozoberiem celkovo:
A. nástup všetkými dverami: chce to viac osvety, ľudia sa stále trepú dopredu s kartou, ja by som nástup s kartou prednými dokonca zakázal (okrem dobíjania). Vozidlá stoja citeľne kratšie na zastávke aj v špičke keď nasadá viac ľudí.
B. nové zastávky: žiaľ, mesto to zvládlo tak ako to vidíme, čiže tu je výsledok rozpačitý. Dobre sa ukazujú Noviny, ľudia si na linku 12 pomaly zvykajú. Chýba však hlavne Brnianska v priemyselnej zóne mesta, ktorú by isto využilo dosť ľudí a tiež Hroznová v obytnej časti Zlatoviec.
C. wi-fi je výborná; neviem ako je to s vyčerpaním tej kapacity čo som kdesi čítal
D. nový cestovný poriadok: je naozaj spravený dobre. Poďme po linkách:
1: klasika, víkendové ráno by som ešte niečo prijal doplniť
2: v Nozdrkoviach spokojnosť, hlavne trvať na preklade s 12 a 24; na úseku Beckovská - Sihoť (resp. nemocnica - Sihoť aj s linkou 28) to treba mať na zreteli pri ďalších úpravách.
3: veľmi dobre
4: Opatová má poriadnu linku MHD, otázne je skoré ukonenie; prijal by som niečo aspoň z iných liniek (8,24,28) čo by sa tam večer ešte otočilo prejazdovo
5: zatiaľ dobre, možno aj posilniť
6: výborne, do budúcna nosná linka
7/17: v niektorých časoch úplna paráda, ľudia sa s nimi ešte zoznamujú, upraviť nasadenie kĺbakov
8: neni o čom, super
11: najlepšie posilnenie, linka chodí naprataná, uvažoval by som niektoré kĺbové spoje z linky 1 možno naozaj dať na 11
12: pomaly sa to zlepšuje, úvod rozpačitý
13: prekvapivo výborne obsadená
22: nič moc zatiaľ, ale je to len doplnková linka po jej nezmyselnej redukcii v roku 2012
23: touto som nešiel ani ju poriadne nevidel
24: výborne vyťažená stále, asi nosná linka podľa prepravených ľudí, hodil by sa na ňu aj kĺbový voz
25: platí to čo o 23
27: platí to čo o 25
28: je na tom dobre, tie prázdne spoje na linke 23 sa ukázali, že na 28 to môže byť lepšie
50: zatiaľ som nemal česť
A. nástup všetkými dverami: chce to viac osvety, ľudia sa stále trepú dopredu s kartou, ja by som nástup s kartou prednými dokonca zakázal (okrem dobíjania). Vozidlá stoja citeľne kratšie na zastávke aj v špičke keď nasadá viac ľudí.
B. nové zastávky: žiaľ, mesto to zvládlo tak ako to vidíme, čiže tu je výsledok rozpačitý. Dobre sa ukazujú Noviny, ľudia si na linku 12 pomaly zvykajú. Chýba však hlavne Brnianska v priemyselnej zóne mesta, ktorú by isto využilo dosť ľudí a tiež Hroznová v obytnej časti Zlatoviec.
C. wi-fi je výborná; neviem ako je to s vyčerpaním tej kapacity čo som kdesi čítal
D. nový cestovný poriadok: je naozaj spravený dobre. Poďme po linkách:
1: klasika, víkendové ráno by som ešte niečo prijal doplniť
2: v Nozdrkoviach spokojnosť, hlavne trvať na preklade s 12 a 24; na úseku Beckovská - Sihoť (resp. nemocnica - Sihoť aj s linkou 28) to treba mať na zreteli pri ďalších úpravách.
3: veľmi dobre
4: Opatová má poriadnu linku MHD, otázne je skoré ukonenie; prijal by som niečo aspoň z iných liniek (8,24,28) čo by sa tam večer ešte otočilo prejazdovo
5: zatiaľ dobre, možno aj posilniť
6: výborne, do budúcna nosná linka
7/17: v niektorých časoch úplna paráda, ľudia sa s nimi ešte zoznamujú, upraviť nasadenie kĺbakov
8: neni o čom, super
11: najlepšie posilnenie, linka chodí naprataná, uvažoval by som niektoré kĺbové spoje z linky 1 možno naozaj dať na 11
12: pomaly sa to zlepšuje, úvod rozpačitý
13: prekvapivo výborne obsadená
22: nič moc zatiaľ, ale je to len doplnková linka po jej nezmyselnej redukcii v roku 2012
23: touto som nešiel ani ju poriadne nevidel
24: výborne vyťažená stále, asi nosná linka podľa prepravených ľudí, hodil by sa na ňu aj kĺbový voz
25: platí to čo o 23
27: platí to čo o 25
28: je na tom dobre, tie prázdne spoje na linke 23 sa ukázali, že na 28 to môže byť lepšie
50: zatiaľ som nemal česť
MA MHD
- pri jazde linkou 12 nastupovali na Jána Zemana už 2 cestujúci a 1 pani vystupovala. To je najviac cestujúcich, čo som na Jána Zemana kedy videl. Len tak ďalej!
- pri jazde okružným spojom L7 (o 14.27 z Gen. Svobodu) ma zaujalo hlásenie zastávky Beckovská, ktorá sa hlási už na križovatke Dlhé Hony x Legionárska. Skoro sa hlási aj pri smere z Legionárskej. Myslím si, že je to nastavené ešte na pôvodnú polohu (ale aj keby tá zastávka bola tam, kde do minulého roka, aj tak je to skoro). Teraz je to už úplne od veci.
V spoji bolo po Priemyselný park pár ľudí, pri príjazde na Priemyselný park ma zaujalo množstvo (asi 30) cestujúcich. Tak 20 nastúpilo do 6-ky, ktorá išla zarovno s nami a zvyšok nastúpil do 7. Ľudia pristupovali aj na Zlatovskej a to už oba spoje boli tak akurát plné.
Po Novom moste sa išlo parádne, cestou sme stretli aj kĺbovú linku 17 (tou sa pôjdem odviesť čo najskôr). Každopádne, linky 7 a 17 sa mi veľmi páčia a myslím, že aj cestujúcim.
Problémom bola ale zastávka Záblatie-cintorín, ktorej názov vôbec nevyhlasuje. Ohlási sa len "Nasledujúca zastávka: " a nič. Pri príjazde na zastávku to zas len cinkne. Nechápem to, pretože slová Cintorín aj Záblatie nahraté sú a tak by to nemal byť problém.
Pozitívnejšie však je, že na zastávke Priemyselný park II už boli osadené chýbajúce vývesky (aj keď označník je stále osadený dosť divoko - v prístrešku).
Veľmi nepríjemnou skúsenosťou bolo to, že vodič na linke 11 na Braneckého takmer privrel vystupujúcu dôchodkyňu v dverách autobusu. Nechcem vedieť, čo by sa stalo, keby nestihla pohotovo vyskočiť. Nechápem, prečo niektorí vodiči majú mániu takto zatvárať dvere!