draxter
Reply on: MA MHD #8056:
dnes je osmička nosná linka (aj keď je len torzom bývalej osmičky), jej zrušenie by prichádzalo do úvahy len za podmienky predĺženia linky 22/23 na Sihoť. Minule som prepočítaval km a vyšlo mi, že ak by sa predĺžila linka 22 a 23 až na Sihoť, tak by bolo možné osmičku naozaj zrušiť. Inak ťažko. K tej dvojke: áno, víkendy ale aj večerné spoje sú prázdne, no spoje medzi 13:30 a 16:00 sú plné, ale s 24 sa to nedá porovnať - tá chodí ozaj parádne vyťažená, kĺbak by sa tam popoludní veru šikol.
Nebláznite, kedy vidím dvojku, vtedy prázdna. Skôr by stálo za zmienku možno aj celodenne, resp. od 5:25 do 20:50 nasadiť kĺbák na linku 24 ktorá je veľmi "prosperujúca" čo sledujem keď ju vidím. Dokonca možno zredukovať linku 2 a na úkor nej posilniť linku 24 na pravidelný interval 40 min. od 8:00 do 20:00 s tým že linky 2 a 28 by mohli jazdiť každých 80 min. a spraviť spolu s 24kou pravidelný interval 20 min. Sihoť-stanica-nemocnica.
Teda pokiaľ by "vstala z mŕtvych". Len či by nemala problém s otáčaním pri Laugaríciu.
MA MHD
Ozaj , napadol ma zážitok s linkou 24: Cez prázdniny som ráno okolo 8.15 išiel zo stanice linkou 24 a chvalabohu že len po gymnázium , na spoji kde chodí kĺbový voz išlo sólo vozidlo - NO SKORO SOM SA UDUSIL bolo tam toľko ľudí že som sa nemal kde nadýchnuť!
Pri linkách č. 1 a 8 by som dal interval v "x" 15 min. v špičke a 20 v sedle , v "a" by som dal interval 40 minút.
Ozaj , chcem pripomenúť že cez prázdniny sme diskutovali o návrhu zefektívnenia liniek 1 a 2:
A to tak že linku 2 presmerovať do Kubri /linka do mestských častí/ a linku číslo 1 na Sihoť /nosná - hlavná linka/ , ozaj a čo z linkou 8 , to sme nedoriešili - ZRUŠIŤ ??.