Discussion Forum › General Discussion

Teraz ked su same zmeny tras a zmeny zastavok sa ukazalo aky su ludia z toho "hotovy",nestastny...Cele roky su zvyknuty ze linka jazdi rovnakou trasou,nastupit a viest sa bez akychkolvek starosti a zrazu baac... len pocuvame-kadial ide,stojte,pustite ma..... Kde je aka akcia v supermarkete maju vsetci prestudovane:) ale kadial ide autobus,kde stoji to si malokto precital...Viete si mily diskutujuci predstavit ze pride cas a pomenia sa trasy liniek ? Ono to bude nevyhnutne ale obavam sa toho cim som starsi a cim naberam viac skusenosti s ludmi,tym viac...

Zdravím ,
som rád že sa spravia tie káseláky lebo bol by nezmysel keď sa tie zástavky opravujú a nespravia sa káselaky. Inak videl som že zástavka Legionárska je pekne rozkopaná. To že robia nové podložie som čítal ale že to budú kopať tak do hĺbky to ma nenapadlo. Čo sa týka tej Legionárskej som milo prekvapený že sa primátor tak zaujíma o názory občanov. Ale inak je v tom pekný chaos kôli rekonštrukcií zástavky Braneckého je zapchaté cele mesto a kôli Legionárskej celý kruhový objazd. Možno by sa zišlo vylúčiť automobilovú dopravu na Braneckého a odkloniť to na Električnú. Ele bolo by to dobré riešenie aj do budúcnosti spraviť pred nám. Sv. Anny parkovisko a zvyšok dopravy odkloniť ved na Električnej je dosť miesta to by nemal byť problém a do centra pustiť len MHD tak ako je to aj v smere na JUH.

Čo sa týka chodníka na Sihoti aj mňa to teší lebo na tej Opatovskej chýbal. Keby tadiaľ išiel nejaký blbec 100 tak by sa mohlo ľahko niečo stať.

Ozaj som zvedavý kedy sa začnú výluky na Zámostí a ako to bude celé prebiehať počas uzavretia prejazdu na Vlárskej. Ale podla mňa ozaj nieje to Zámostie dobre vyriešené to že podjazd bude na Vlárskej a potom až na Brnianskej určite to dopadne tak že jeden bude bývať preplnený a druhý prázdny. Miesto toho na Brnianskej by sa asi viac zišiel na Hlavnej nakoľko tade chodí aj veľa spojov MHD.

Na Sihoti dobudovali chodnik od Novej Kubrej k byvalemu VUO,co potesilo!!! Nieco sa deje aj s arealom byvaleho VUO,nastava velke upratovanie,snad aj okolo konecnej zastavky sa dockame ?
A teraz jeden zazitok z mojho dnesku na spestrenie ? ,z pohladu cestujucich to chapem ale bolo to uplne normalne a inak ako to oni vnimali: Isiel som 6 zo Sihote 4 , 7:15 (5 minut po nej ide dalsia 6) ,uz na Padivci dobiehala pani,pockal som a nastupila a nic...nevadi,slo sa dalej,ked som vychadzal od docasne presunutej zastavky Magnus na Povazsku,zlava prichadzala 8 na ul.kpt.Nalepku a pustil ma aby sme sa obysli,v tom sa ozval jeden starsi pan na moju adresu ? : videli ste to,absolutne mu nedal prednost,to dnes zamestnavaju ludi co nas vozia...atd.a do toho sa pridala ta pani: a este ide o 5 minut skor ,skoro som ho nestihla...mna az zdvihalo zo sedadla ale potom som si povedal,co im budem vysvetlovat,nema to cenu a uz som sa len usmial...a vcera za dva listky 100 ecok platba tiez potesila hned rano na stanici ale ? inteligentne som to vyriesil,zastavka na Sihot,oni prisli zo zadu,tak reku kam idete?-do nemocnice,tak si vystupte a skuste sa vratit tam kde ste cakali a rozmente si ten zeleny papierik...ludia nemaju sudnost niektory:):):) Na zastavkach sa potesitelne pracuje!!! A co sa tyka kruzaku pod Elizabeth Tatrovov,som rad ze nebude,najlepsie su semafory ovsem ked funguju!

Mna to tiez potesilo. Zvlast, ked sme sedeli s panom Forgacom (prednosta stavebneho utvaru) a aj poslancom Kosutom (SMER), kde som to bral ako uzavretu vec.
Legionarska urcite a ak sa nemylim, aj Braneckeho. Ale dodatocnu otazku som pani nedal, kedze som mal jedno stretnutie. Co si pamatam, tak pan Forgac spominal, ze radi by zrealizovali aspon jednu s kasselom (vtedy sa este o Braneckeho neuvazovalo), kde by zistili spatnu vazbu (od vodicov a hlavne cestujucich). Ale sam dodal, ze nepredpoklada negativnu odozvu.

@bolkop: Osobne si myslim, ze uz by sme nemali podliezat latku. Ak sa mame na uzemi mesta bavit o naozaj komplexnom debarierizovani, malo by ist o vsetky zastavky. A je jedno, ci ide o "dedinsku cast" mesta niekde v Nozdrkovciach, alebo pri gymnaziu ci v Kubrej. Mam za to, ze ak je to na uzemi mesta, potom taketo uvahy nie su na mieste. Zvlast, ked nejde o dramaticke navysenie z podladu financii. Bol by som rad, keby sa to stalo normou.

BTW: som velmi rad, ze je tu viac takych, ktorym na bezbarierovosti zalezi.

do budúcna by mali byť všade, ak sa bude čokoľvek prerábať alebo budovať nanovo, mala by to byť podmienka štandardu ?

Richard, vďaka za info, potešil si ma dnes na jednotku. Podľa mne doteraz dostupných info sa kasselák nespomínal. O to radšej prijímam túto správu.
PS: hovoríš len o Legionárskej či aj o Braneckého? ?

No ak to tak naozaj bude, tak ti Richard aspon ja dakujem, ze si to prezentoval, aj ked MHD moc nevyuzivam, ale ide o vsetkych, ktori ano. Ak sa raz nastavi dobry smer akym sa budu zastavky rekonstruovat, tak to len pomoze. Netvrdim, ze kasselaky by mali byt vsade dobuducna, ale aspon v centre na najvytazenejsich zastavkach urcite.
Ano diskusia je lepsia ako za tych minulych, ale mne teda casto neodpovedaju...

Tak sme sa len zle pochopili, ja som myslel este starsie plany co boli v meste http://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/205758-trencin-pripravuje-vystavbu-lanovky-na-hrad/ ale tak toto bolo len tak mimo do diskusie, lebo uz to tu je vsetko mozne len nie MHD, tak aby som nedostal ban. ?

Ja myslím lanovku z Autobusovej stanice na hrad. Neviem akú myslíte ale ja hovorím o tejto lebo som o nej čítal minulý rok ale nakoniec myslím že z toho zišlo...

Odkaz na noviny ECHO Trenčín /apríl 2012/ : http://echo.sme.sk/echo/trencin/20120405/

Tu lanovku co myslis je asi ta, co sa riesila popri mestskom urade este, ked bol v urade Obalka, ale to riesenie nevytvori okruznu trasu. Myslel som, ze mne osobne by nieco take nevadilo priamo od stanice, ak by casom skulturnili aj park a vratili by sa donho ludia cez vikendy, vznikla by tak pekna okruzna trasa, vyviezt sa hore na hrad, naspat cez mesto, nabrezie, park. Turistov je tu zufalo malo, pripadne vacsina neodchadza extra nadsenych, staci pozriet http://www.tripadvisor.com/Tourism-g274945-Trencin_Trencin_Region-Vacations.html Kto sem tam cestuje aspon po EU, vidi ako mozu veci fungovat inde a netvrdim, ze v TN musime mat Disneyland.

O tej novej zástavke v obytnej zóne na Zámostí sa tu už hovorilo a našiel som na stránke mesta Trenčín že do budúcnosti sa s ňou už počíta.
Čo sa týka podjazdu na brnianskej začne sa stavať až v roku 2015 aspoň podla informácií na tej mapke o ktorej som už hovoril.

Odkaz na tú mapu: http://www.trencin.sk/84861

no pekne , to si na tú stanicu ešte počkáme. O tej lanovke som čítal minulý rok ,ale keby radšej miesto tých vízií spravili to ,čo je potrebné, aj keď pre turistov by to bolo dobré lákadlo. Ale každopádne bolo by dobré spraviť aj niečo pre Trenčanov. Čo sa týka tých múrov myslím ,že kôli farbe nebudú robiť žiadne diskusie dajú takú akú chcú , aspoň myslím lebo napríklad v Teplej alebo Dubnici sa kôli farbe tiež žiadne diskusie nerobili. Ale čo sa ešte týka stanice tiež som počul že by sa v súvislosti z rekonštrukciou robilo aj obchodné centrum .

K tým linkám 1 a 2 myslím , že je to dobrý nápad lebo linka 1 by s kĺbovými vozidlami spojila Juh a Sihoť cez stanicu a centru a L2 by mohla zostať ako lokálna linka ,ktorá cez centrum a aut. st. spája mestské časti. A teda L1 a L8 by mali dobrý preklad prípadne ,by mohli tvoriť jednu linku s častým intervalom cez pracovné dni aj víkendy ?

Pravdepodobne napojenie podjazdu okolo PD Zlatovce, ten "lievik" pri Kamenci, kedysi sa hovorilo v aj o burani nejakych domov kvoli rozsireniu, ale to su take klebety a projekt ukaze.
Potom ta byvala druzstevna cesta do Istebniku by potrebovala upravit sirkovo aj unosne. A tiez ako tu uz niekto pisal aspon zadefinovat dobuducna miesto pre zastavky MHD v ramci vznikajucej obytnej zony, lebo az sa to tam zastava a nepotrva to dlho, tak uz tam zastavky nikto nenapcha.
Velmi bude zalezat ci vylucia vacsinu nakladnej dopravy na Nemsovu, ale nevidim to realne, pretoze v Istebniku je dost firiem, ktore potrebuju byt zasobovane a asi pojdu proti tomu. Ludi v Zlatovciach caka tazky rok, ale tak malo by sa aspon pokusit eliminovat co najviac negativ z takeho presunu dopravy.
Majerska a tie okolite ulice, ktore budu ako nahrada Vlarskej budu mat urcite zakazane parkovanie vozidiel na ceste, inak to nepojde.

ktorá cesta v Zlatovciach sa bude rozširovať?

linka Kubrica - Sihoť - Opatová by asi veľmi zmysel nemala. Ale presmerovanie linky 1 na Sihoť cez podjazd pred Poľom by mohlo byť skvelým ťahom. Na oplátku by som presmeroval linku 2 do Kubry cez ten istý podjazd. Tým by sme vyriešili, aby linky spájali konečné s rovnakým potenciálom cestujúcich: Juh II a Sihoť III,IV,V majú podobný potenciál, rovnako tak Biskupice a Kubra. Kĺbaky by tak našli ešte vyššie využitie než teraz a mohlo by sa uvažovať aj s dokonalým prekladom na linkách 1 a 8 na trase Sihoť - Juh!

Nieco som uz pisal nizsie v diskusii. Moje info su vacsinou z netu, takze nieco moze byt inak. Praveze sa uz zacalo stavebne konanie na podjazd Brnianska na OUCD, kedze ten sa musi vybudovat pravdepodobne este tento rok, nez sa uzavrie prejazd okolo Old Heroldu kvoli budovaniu úpdjazdu a to potrva asi az do konca vysavby 2015. Vraj ma dodavatel v septembri predlozit definitivne plan organizacie vystavby, tak sa uvidi. V starsich zapisniciach z mesta je uvedene, ze zeleznice prislubili zaplatit tych 6,5 miliona EUR na rozsirenie cesty v Zlatovciach (lebo to by bolo neunosne), siete na plavaren a rozsirenie mosta na Ostrov.

Autobuska je este daleko, vraj sa riesi projekt, ale tazko nieco unikne, treba pockat az bude podana ziadost o uzemne rozhodnutie a potom proti niecomu protestovat. Ked zeleznice vyhlasovali sutaz, tak som chcel, aby to radsej vyhrali Taliani co opravuju v Prahe stanicu, ale asi to pre nich nebolo zaujimave.
SIRS je sice firma s nejasnym financym pozadim, ale ma za sebou aspon Mirage v Ziline a sama si chce poriesit pohyb svojich vozidiel.... Nic neda mestu zadarmo, ale stanica je vstupna brana do mesta a tu v TN sa taky silny investor, ktory to tam kompletne opravi na moderny civilizovany terminal nikdy nenajde. TN potrebuje turistov a dostojny vstup. Pre mna za mna nech je tam rovno aj visuta lanovka zo stanice a naspat sa mozu vracat cez mesto.
Na druhej strane su tam nespokojni majitelia obchodnych prevadzok, ale taky je zivot, konkurencny boj neni rovny a ak sa tam nakupne centrum spravi, tak ich moze o nejakych zakaznikov pripravit, ale to zalezi na kazdom ako sa s tym vysporiada. Doteraz nikoho nezaujimalo ako tam okolie vyzera, lebo aj stamgasti, gambleri a bezdaci su dobry biznis, ale do ineho ako svojho nedam.

Ako som uz spominal mne najviac vadi, ze ked uz sa nieco stavia, ze nie je nejake internetove hlasovanie pre Trencanov, napriklad ake farby bude mat novy most, ake budu bariery, varianty atd. aby sa zachytil aspon nazor vacsiny. Bud to mesto robi pre ludi, alebo je im to jedno.

Zdravým.

Jasné, že tá animácie nieje presná ,ale aspoň vieme, ako by to malo vyzerať. Čo sa týka kruháča na Hasičskej som rád ,že sa stavať nebude ,podla mňa by to bolo trochu zbytočné a potom si neviem predstaviť ako by ho stavali ,kedže Hasičská je vkuse plná áut.

Na stránke mesta som našiel mapu so všetkými obmedzeniami kôli stavbe železnice a videl som, že by mal byť vybudovaný v roku 2015 podjazd z Brnianskej do Zlatoviec ,aby nahradil prejazd na hlavnej ,z ktorého bude len podchod. Čo sa týka protizvukových bariér v Zámostí ,zatiaľ som o ich stavbe nič nepočul ,ale je logické ,že keď je to v obývanej oblasti tak ich tam asi spravia.No , uvidíme na jeseň keď sa to začne aj v Zámostí...
MAPA: http://www.trencin.sk/84861

Ozaj ,chcel som sa opýtať ,či neviete niečo viac o rekonštrukcií autobusovej stanice Trenčín? lebo sa mi zdá ,že sa na ňu zabúda. Ale nechápem ,že ju ešte nespravili doteraz , veď podľa mojich informácií patrí stanica SAD /SIRS/ a oni si sami na nej ničia autobusy a robia škodu na svojom majetku...

Čo sa týka otoče MHD na Sihoti ,mala by sa rekonštruovať v súvislosti z opravou Opatovskej ulice asi na budúci rok, kedy sa bude stavať aj kruháč pri Radegaste. Inak som zvedavý ,či sa po otvorení podjazdu Pred polom zmenia trasovania liniek na Sihoť ,lebo podľa mňa by bolo dobré ho využiť na priame spojenie Sihote a Kubrej. Buď zmeniť trasu liniek na Sihoť /napr. L 6 alebo 8/ cez Kubranskú alebo zaviesť linku na trase /Kubrica/ - Kubrá - Radegast - Sihoť IV prípadne až po Opatovú...
...no uvidíme... ?

inak to aj mňa zaráža, normálne až prekvapuje aký počet VZN je poslednú dobu zlých. Pre objektivitu dodám, že sú prijaté väčšinou v rokoch minulých.

Tiež ma zaujímalo, čo je protizákonné na 8/2013, ale nikde ani náznak, asi procesne.

To až taká paleta za zastávky? Fíííha....

inak ďalšie VZN, ktoré prokuratúra napadla v Trenčíne je 8/2013 (ním zrušené 3/1997)...nie je ich už nejako veľa v rozpore so zákonom? Asi by sme si tiež mohli niektoré prezrieť, kolegovia právnici, advokáti či profesori, ale aj zvyšok diskutujúcich.

Zo zápisnice podlesného MMZ sa hovorí o 29.000 EUR na zastávku Legionárska. To je sila, že pri takej sume sa nenašlo pár eur na tie kasseláky (strana 30: http://www.trencin.sk/tmp/asset_cache/link/0000238674/zapisnica_MsZ_22072013.pdf)