Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: kvorka #17007:
No, začal som na tom pracovať. Ale, zatiaľ má Marek veľa práce písal. Potrebujem informácie. K dopravcovi - určite áno. Našiel som v súvislosti s touto témou informácie napríklad tu ,,Nenápadné zariadenia v našich autobusoch MHD pomáhajú nevidiacim a slabozrakým pri cestovaní,, zo SAD Zvolen. Akustický maják. No a práve , skôr ako oslovím nášho dopravcu - Transdev- určite má aj on vytvorené podmienky na toto. Samozrejme ide o spojenie - potreba / pripravenosť . Takže určite áno. Aby na strane jednej nevyznelo, že je tu záujem a na strane druhej dopravca veci nepripravil / v čo neverím/. Popis výrobku som našiel aj výrobcu , fungovanie, princíp, v tom problém nevidím. Ide o to, ako sa všetko ujalo a funguje. A samozrejme ešte viac. Záver - participácia u dopravcu určite áno. Čakám ale na odpovede od Mareka. 🙂
Reply on: pešiak #17003:
Však tá vec nemá nijakú spojitosť s dopravcom, ak pozorne čítam, tak sa dohodni s chalanom a je to. To, že to má širší rozmer pre využitie v MHD je super, na to pre reportáž, článok, či foto nepotrebuješ nič od dopravcu, ale popis zariadenia a názor užívateľa. Či sa mýlim?
Reply on: pešiak #17003:
Iba letmý odkaz pre dolnopaprčiarov -už sú tu dvaja v tejto veci - karma je zdarma. 😈
Reply on: Marek6283 #17004:
OK vďaka za kontakt, budem písať tam, aby sme tu netienili.🙃 Máš v maily. Ahoj.
Reply on: pešiak #17003:
No veď práve..na "styk" -komunikáciu s verejnosťou máme hovorcu spoločnosti, my to dovolené nemáme... keby ste chcel dať reč s tým "chlapcom" tak vás zoznámim kľudne. Mail na mňa je : marek6283@gmail.com
Reply on: Marek6283 #17002:
Fú, aby som tomu dobre porozumel. Ide o to, že by som chcel nejakou formou dať verejnosti na známosť, že je možnosť za pomoci nejakého zariadenia zlepšiť život onej osobe. Takže po lopate.
- za pomoci niečoho sa mu lepšie žije
- hovoríme spojitosti s hromadnou dopravou
Netuším, prečo by mala byť v tomto zainteresovaná nejaká inštitúcia, či? 🙂
Reply on: pešiak #17001:
Toto bude asi firemná komunikácia na vyššej úrovni, ja som len obyčajný vodič, tak by som odporučil oficiálne cez maily na Transdev alebo osobne sa stavte v klientskom centre na Palackého ulici, alebo na depe pod stavidlami ul. Ľudovíta Stárka.
Reply on: Marek6283 #16998:
Kam môžem poslať môj mail pre komunikáciu?
Reply on: tomas153cv #16996:
Čakal som skôr, že mi pošleš ten odkaz.
Reply on: Marek6283 #16998:
Ospravedlňujem sa za ,, zmenšenie,, osobnosti. Samozrejme ide o podstatu, teda začlenenie sa do spoločnosti . Popremýšľam nad obsahom a do jedného mesiaca dám vedieť.🤔
Reply on: pešiak #16997:
On nie je malý chlapček, len na upresnenie, má už 39 rokov... pracuje v OZ Silnejší slabším, myslím že vtedy to aj chceli nejak spropagovať ale nik z nás nechcel byť zviditeľnený...ale pre Úniu nevidiacich by sa to zišlo nejak spropagovať viac veru.
Reply on: Marek6283 #16981:
Táto téma ma tak zaujala, že by som chcel informovať verejnosť o osude chlapčeka. Samozrejme s vedomím právneho zástupcu a taktiež jeho. Popremýšľajte, napíšem tu kontakt na komunikáciu. Predbežne by sa jednalo o realizáciu, spôsob používania toho zariadenia / vôbec ho nepoznám/ a jeho prínos v prospech zaradenia sa chlapčeka do sveta ,,zdravých,, ľudí. Prednostne o doprave . Určite n e p ô j d e o žiadnu ekonomicko - reklamnú vec. Nič za zverejnenie nebudem chcieť a dtto očakávam z opačnej strany. 🙂
Reply on: S499.1023 #16989:
ano mal. Ale dufam necakas, ze to tam objavis velkymi tlacenymi pismenami na titulnej strane, ze nie?
Reply on: draxter #16971:
Žiadna nie je funkčná. Čo sa divis, Arriva si v TO na stanici poriadne ani nevylepovala cesťáky, tak prečo by tu mal byť dopravca iný.
Reply on: Viko #16993:
TO? Nástupištia s poschodom a hala. To nemajú ani v BA.
Reply on: henko151 #16988:
Záleží, čo pokladáme za moderné. Väčšina ich prešla nejakou opravou a zlešpením štandardu od sprivatizovania - niekde pomohol zámer Billy vykupovať časti areálov, niekde je to cielená snaha dopravcu a/alebo mesta. Veľká bieda zostáva paradoxne koncentrovaná skôr na západe (SI, NM, PE, TO, LV, GA, NZ) a potom mi ako výrazný výkričník napadá Rožňava, inak máš azda v každom okresnom meste udržované prístrešky bez naskakovania z asfaltu a ideálne aj s nejakými službami v obstojnej budove😃Prešov má smolu, že išiel do obnovy ako úplne prvý a v podstate by už po dvoch dekádach potreboval ďalšiu.
Reply on: Viko #16987:
Dovolím si iba objasniť - doplniť
- transformácia bytového fondu zo štátu a ďalších majiteľov do rúk nájomcom bola predovšetkým stanovená preto, že ,,spoločný socialistický majetok,, sa musel nejakým spôsobom zmeniť na súkromný . Teda sa za dobrú cenu ,,odovzdal,, nájomcom viz. zákon o bytoch a nebytových priestorov. Je tam dokonca aj p o v i n n o s ť byt previesť / nie možnosť/. Nápodobne získali do vienka obce resp. samospráva už vybudovanú cestnú sieť či chodníkov atd. Takže k tomu došli ako kura k zrnu. Samozrejme, je tu tá súvislosť ako spomínaš. Práve preto sa dnes aj objavujú často nemúdre rozhodnutia doterajších politikov na všetkých úrovniach. Viz mosty, dialnice. 😱 Peniaze, peňáze, peneží. A verejný záujem je ten tam.
Reply on: milan005 #16986:
Super, aj to trolejové vedenie vidím hore. Takže kompjútr nelhal.
Reply on: henko151 #16988:
Tak zase územný plán - nie všade sa koná tak ústretovo ako v TN, kde sa mení na želanie. Nebyť toho, tak iná alternatíva nie je ako stanica. A potom ani zarábanie developera na niečom inom.
Reply on: tomas153cv #16985:
Mal by si odkaz na tú inštitúciu?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.