Discussion Forum › General Discussion

Za mostami je mnoho cieľov, avšak drvivá väčšina sú školy, lekári a ľahký priemysel. To sú všetko zdroje/ciele, ktoré nadmieru fungujú ráno, v sedle a poobede (cca do tej 16. hodiny), no v podvečerných, večerných a víkendových časoch prakticky nefungujú. Keď sa do škôl, k lekárom a do práce chodí, premáva priama linka 6, v ostatných časoch je nahradená garantovaným prestupom. Vďaka tomuto prestupu je dokonca spojenie so Sihoťou ešte rýchlejšie, lebo odpadá nepríjemná zachádzka na stanicu.

V súčasnosti premáva napríklad počas víkendov l. 6 do Zámostia síce priamo, ale raz za dve hodiny. Je to otázkou filozofického poňatia dopravy, ale ak sa mi ponúka možnosť a) Priama linka raz za dve hodiny a možnosť b) S prestupom, ale každú hodinu, jednoznačne si vyberám béčko. Dnes je k dispozícii buď priame spojenie raz za dve hodiny, alebo veľmi nepríjemný prestup Gymnázium/Braneckého. Jednotlivcov to môže odradiť, ale násobné zlepšenie intervalu môže omnoho viac ľudí prilákať. Súčasný koncept je postavený na možnosti a), avšak reálne skúsenosti sa prikláňajú skôr k možnosti b).

Na Ostrov by sme veľmi radi jazdili a zaoberali sme sa tým, ako tam premávať, ale štandardný 12-metrový autobus sa tam jednoducho nemá kde otočiť. Zároveň jazdiť iba k plavárni nemá zmysel. Ak by bol na Ostrove otoč, dalo by sa s tým asi pracovať... no pokiaľ sa nemýlim, tak koniec ostrova ani nie je k.ú. Trenčína.