Galérie › Update › Dublin - Brunel's Folly (12.3.2019)

William Dargan stál za vznikom mnohých železničných tratí v Írsku

Mozaiky na stanici Bray zobrazujú železničnú dopravu v rôznych momentoch histórie

S prirodzeným trasovaním železnice cez vnútrozemie nesúhlasil vlastník pozemkov, gróf z Meathu

Prvých 5 km trate z Bray do Greystones bolo najnáročnejších

Riaditeľom stavby železničnej trate z Bray do Greystones bol William Dargan, pričom Isambard Kingdom Brunel bol hlavný inžinier a architekt

Pohľad na miesto kde bol skalný zárez a drevený most nahradený tunelom

Všetci majitelia železničnej trate (v súčasnosti Irish Rail) ľutujú rozhodnutie o trasovaní trate na útesoch

Kvôli astronomickým nákladom na stavbu, údržbu aj množstvo vykonaných zmien dostala trať meno Brunel’s Folly

Svoju mozaiku má na stanici Bray aj slávny konštruktér Isambard Kingdom Brunel ktorý postavil trať z Bray do Greystones

Robotníci pri výstavbe ako aj železničiari pri prevádzke čelili mnohým problémom. Časté bolo padanie skál na trať, zosuvy pôdy a vlnobitie spojené s eróziou

Predposledný tunel na úseku trate do mestečka Greystones, ktoré vidno v pozadí

Pohľad zo železničného priecestia smerom k tunelu

(Ne-)zabezpečené železničné priecestie na okraji mestečka Greystones

Pohľad na dvojkoľajnú stanicu Greystones, kde v smere Rosslare Europort končí elektrifikovaný úsek trate

Vlak s riadiacim vozňom #8313 na linke DART prichádza na konečnú stanicu Greystones

Časť vlakov DART končí v stanici Bray

Vyhľadávanie

Triedenie