Discussion Forum › General Discussion

Asi sme sa nepochopili. Takisto si myslim, ze investovat tymto sposobom by bolo rozhodne mrhanie penazi. Ja som len ostal sokovany, ked Pitto zahlasil cenu. Aj skutocna - teda nie Pitovska - cena sa mi zda velmi velka vzhladom na tak primitivne funkcie, ktore taky palubak ponuka. Aj za 50 000 sa da pomaly kupit laptop s projektorom. Nehovorim o potencionalnej aplikacii takejto kombinacie, spominam to len tak na porovnanie funkcii, ktore jednotlive vyrobky ponukaju. Takze pan ucitel, pianko ? .
BTW, ktore busy uz u nas maju SRG 3100?

Tak som sa nastval, ze az prelepy robim, takze teraz naozaj - okolo 50 tisic.
Inak ten vlek by som si vedel predstavit aj za tou SADkarskou RTOckou. Alebo Dandyzatovou ?. Zaujimave ze sa zachoval v tak perfektnom stave ....

Prajem vsetkym pekny den
Re #8126 E499.3056: Pitto, zasa presviedcas demagogickymi recami? N E M A S P R A V D U ! ! !
Tomas: Za vymenu novych palubakov by akcionari asi defenestrovali vedenie DP. To nie je ako ked doma si zmyslis, ze ... Skus sa postavit pred akcionarov a povedat: "Viete, potrebujeme nejakych zopar milionov na nove palubaky, lebo chceme zobrazovat dva riadky na tabuliach ..." Asi by ta vypiskali. Ja si rozhodne viem investicie predstavit vhodnejsie vycerpat (a plne zdielam nazor DP).
Nove palubaky su SRG 3100 a budu LEN v novych vozoch. A Pittovu brusnu konstantu (krat pi krat oko + NNIP) si vydel troma. A ak chces relavantne info, pytaj sa domacich, nie maloletych odidencov ...

DPMZ kupil SRG 3000 po 67300 Sk za kus.

Vravim, ze nie.

Nenakecal. Hovorim ze stoji okolo 100tis korun. To mam overene! Povedz ze nie! ?

Ale pitto toho uz tu nakecal...

Re #8123 Pe Ha: Do vsetkych novych vozov sa uz bude montovat SRG 3100, generalna obnova z 2000 na 3100 sa neplanuje, mozno casom ked ich uz bude malo...

Pitto pisal, ze aj okolo 100 000. Riadne predrazena vec, ked si zoberieme, ze robi vlastne uplne jednoduche operacie. To uz je lepsie kupit rovno laptop s projektorom a vyjde to lacnejsie ? .

Zrejme by nebolo odveci kúpiť nové kompy 3000, to je však určite riadne drahá vec. Nevieš koľko by asi stálo kompletné vymenenie palubákov vo všetkých vozidlách?

"Podla vsedkeho sa put tohto autobusu v Tulciku neskoncila. Nedavno som mal rozhovor s jednym znamim z Tulcika od ktoreho mam informaciu ze S 706 RTO Lux bola z TJ Tulcik zhruba pred 10-timi rokmi odpredana sukromnej osobe do okresu Bardejov."

Az teraz som ti vsimol, ze ta 81-tka bola vlastne LUX. Ked vravis ze sla do okresu Bardejov, tak je velmi pravdepodobne, ze nasa 81-tka je vlastne ta zgeneralkovana RTOcka SADky. Ona totiz pred par rokmi dosla v relativne zachovalom stave s bardejovskou SPZ. Len si teraz nespominam akej farby bola ked tam dosla. Skusim zistit.

Ono je to rozhodně lepší dávat do kloubáků 2x, protože zezadu nebývá ke kabině řidiče moc dobrý výhled! Ale jinak klobouk dolů- takové tempo jsem fakt nečekal! Asi bych v létě utrpěl šok- v březnu měla vnitřní displeje akorát 88 a v červnu všechno! To nemáme ani v Praze...

Viem ze Ziline by sa zisiel, ale najprv sa ho pokusime zachranit pre Presov.

Sak povedz! Ten prives je celkom zachovaly! My sme pred rokom jednu RTO zohnali a prives by sa veru este zisiel...

Aj takych 100 litrikov...

Kolko stoji palubny pocitac?

R&G Mielec samochod pałicowy: 93, 97, 99, 101, 104, 109, 110, 111 a 112.

Pre SM (SLkarov)... v Tulciku ako futbalovy autobus som videl nejaku modru SLku...

Este som sa dopocul, ze do novsich vozidiel sa budu montovat nejake nove pocitace, nepodarilo sa mi vyzmykat, ci to budu SRG3000 alebo nejaky novy system... ?

Dnes som po potulkach krajinou narazil na toto:
http://wwv.nazory.cz/r/v1.jpg
http://wwv.nazory.cz/r/v2.jpg
http://wwv.nazory.cz/r/v3.jpg
http://wwv.nazory.cz/r/v4.jpg

Dandyzat: ked niekde splasis RTOcku, tak ti poviem kde to je fotene ?

Privítali by to zrejme všetci, no v praxi to nie je možné, nakoľko podľa dodávateľa systému, nie je možné poskytovať rozšírené informácie na informačných displejoch, ak sú ovládané palubnými počítačmi SRG2000, ktoré sú staršieho typu. Po dlhých jednaniach sa naveľa naveľa podarilo pod 2000-ckami rozbehnúť aspoň toto obmedzené zobrazovanie informácií na vnútorných transparentoch. Je veľmi nepravdepodobné, že sa podarí z toho vyžmýkať viac.

Re #8113 Jan Vartas: Áno, autobusy. U trolejbusov som zapísal všetko čo som vedel.

Vladimírovi:
Budeš pokračovať v doplňovaní výrobných čísel do katalógu?