Tomas:Akoze mi chces povedat ze fakt ukradli oznacovat.lol.To muselabit fajna haluz ked zrazu sofer zisti ze nema jeden oznacovat.Toto musel urobyt az moc velky fanusik.Ale jak ho mohol ukradnut?????Silou asi nie.A jeden tazko.
Tak som si bol dnnes obzriet kassel obrubnik. Ziadne vozidlo sa k nemu nepriblizilo uplne nadoraz tak, aby sa po nom koleso viezlo, ale vsetky vozidla (asi 8 co som tam odpozoroval) zastali pri kraji velmi blizko 5-10cm - tj o poznanie blizsie ako na inych zastavkach. Nastupovalo sa teda priamo z obrubnika do vozidla. Najblizsie sa podarilo dostat jednemu citybusu a musim uznat, ze je tam dost minimalna rezerva medzi nabojom predneho kolesa a hranou obrubnika. No aj keby sa bol s kolesom priblizil uplne nadoraz, naboj sa hrany nedotkne. U trolejbusov je rezerva dostatocna - nic im nebrani pristavovat "dotykom"
Mimi: nejak ti blbne atlas.sk, snad ti posla dosla...
Inak, nalepky so schemami liniek sa uz zacali objavovat aj v solo trolejbusoch. Vcera som ich videl vo vsetkych vozidlach, ktore som stretol (co si spominam - 87, 119, 77...).
Reportaz Presovcanky Diany Murdzikovej z STV KE o nakupe novych vozidiel pre DPMP a rozhovor s Bencom aj v regionalnych spravach KE ( je to az v druhej polovici archivneho zaznamu) http://stv.sk/archiv.php?prog=REGION
Re #7290 Richard: Ale to ani zdaleka nestaci. Keby si tam stal, tak autobus Ta nechyti len zrkadlom, ale dokonca aj samotnou karoseriou. Podla mna mali byt v zhruba 30-40 cm vzdialenosti polozene pozdlzne dva rady cervenych dlazdic.
jo v niektorych pripadoch su kasselske obrubniky vyhodene peniaye. aj nam v TN ich zaviedli a tez si musim cezen zajst pekny meter k busu. mozno bz to chcelo vodicov zaskolit ale to je skor ironia ako skutocnost. treba len pockat az sami pridu na to ako naco to tam je. mozno.
Polio