Reply on: SZKV #6659:
V piatok okolo osmej rano uz 2-3 tyzdne vydavam na L39 Ikarus 299-tku ale neviem ci pojde aj tento tyzden alebo ci jazdi aj po 9:00299-tka jazdila tento tyzden no uz si nespomeniem kedy a na akej linke to bolo
Bolo na co pozerat, brzda od zaciatku zastavky az do kopy...
Richard
Tomas: Povedal som vsetko ? Ziadne baranice nebudu, ak pride zima, vodici budu musiet zakurit, aj cestujucim, aj sebe. su presne stanovene podmienky, ak teplota klesne pod danu hranicu (ktoru teraz presne neviem a vymyslat nechcem), vodici zakuria aj pre seba, aj pre cestujucich. Opakujem, budu musiet zakurit. Myslis, ze DP chce mat vodicov na marodke, alebo vodicov v smenach ? Markizackym bludom never, pretoze jedine co ma trosku inteligentcie v markize je iba vodicka z jazierka pred ich budovou. Ostatne nic ...
Ad. ranajsie meskanie na Sidlisku III. Pri Centrume sa rano stala nehoda troch vozidiel, Oktavia mala dost "vytuningovany" predok, dodavka, len trosku bok a modry peugeot (tusim) tiez nebol na tom az tak zle. No tvorili sa tam kolony vozidiel a prvykrat sa dala tusit aj zapcha, pretoze TB to trvalo po sidlisku az 8 minut.
Polio: Vzdy v zime sa pouzivaju nemrznuce kvapaliny do nafty, takze ak nie je minus 20. autobusy z DPMP s rozjazdom problem nemaju. K tomu, na konecnych vodici nastartuju nejaku tu minutku skor, aby sa uskutocnilo to, co som pisal v predchadzajucom odseku. Kvapaliny by mali standardne ucinkovat do minus 10 az 15 stupnov. ?