Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Papyr

#5781 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5766:
Nekecaj, B741 samozrejme ako celodenne linky JAZDILI! Dokonca este na linke cislo 33 Sidlisko III-Laca Novomeskeho si ich pamatam. Mnohokrat som ich zazil na celodennej L29, L45 aj na inych celodennych linkach.

Odkial ty mozes vediet, ako jazdili vozidla 318-321 napriklad v roku 1992-95?
Reply

Vladimír

#5780 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5776:
Samozrejme, že tam len niekto fukol zlú nálepku. C744 boli v Prešove len dve - 296 a 312.
Reply

Vladimír

#5779 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5766:
Že naše B 741 nikdy neboli zadeľované na linky som nevedel. Ale je to možné. Do istého času totiž platila iná logika zadeľovania nových vozidiel - nové vozy šli zásadne na špičky a až po dlhšom čase sa ako črepovejšie hádzali na linky dojazdiť.

Súčasný systém neviem prečo nazývaš blbým. Mne sa zdá úplne logický. Nové vozy sú zásadne vypravované na linky a až keď prídu novšie vozy, odsúvajú sa na špičky.

Kedy sa ktoré súčasn linkové vozy budú presúvať na špičky nemá zmysel teraz uvažovať. Do roku 2007 sa môže zmeniť a ja predpokladám, že sa aj zmení kombinácia sólo/kĺbových vozov. Ikarusy tento rok dojazdia. Sólo vozy sú výrazne staršie ako kĺby. Je teda pravdepodobne, že sa postupne pomer obráti v prospech malých vozov a tých sa bude kupovať viac ako klbákov.

Re #5767 SZKV: Nepreháňaš už trošku? Čo je úžasného na GO B 741? Veď sú to praobyčajné starkácke generálky ako v ktoromkoľvek inom meste, ktoré tam vozy posielalo.

Re #5770 Polio: 319 nikdy GO-čkou neprešla 😛

Re #5771 IC506: Keď ich nechceš preraďovať na špičku, tak im začneš vymýšľať z princípu nové celodenné turnusy alebo čo? Keď je raz počet klbákov vyšší ako klbakárskych liniek, musia ísť na špičky, nie? 🙂
Reply

IC506

#5778 Rate positive Rate negative
Slubovany obrazok (ale C734)

http://img241.imageshack.us/img241/458/3194ib.png
Reply

Richard

#5777 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den,
Re #5775 SZKV: 319-ka vyzerala od vyroby standardne ako 318-321. Myslim, ze bola generalkovana aj ako prva. Az po generalke sa zmenila do sucasneho stavu, t.j. sede sedacky a pracovisko vodica vratane prednych dveri. Co mam odpocute, nevyhovovalo to nejakej nasej norme a tak museli dvere do kabinky posunut na povodne miesto a tak ostala inak celkom slusiva konstrukcia. Rozhodne prave 319-ka je mojou najoblubenejsou "sedmickovou" karoskou ?
Reply

IC506

#5776 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #5775:
Neviem, ci to je dovod, ale jeden cas (alebo aj doteraz) je vzadu namiesto B741 cislo C744. Je to praca nejakeho cloveka, alebo je to fakt C744? ?
Reply

SZKV

#5775 Rate positive Rate negative
Reply on: Polio #5773:
Tak jsem se podíval na fotky a 319 jsem nejspíš nejel- to bych si pamatoval. Jen by mě zajímalo, kdo tu GO dělal, sedáky jsou stejného typu jako v Karosách z let 1993-1995 a nevybavuju si, že by se jimi někde vybavovaly generálkované busy. A ještě něco- ta kabina řidiče je z výroby, nebo až po GO? Já jen že to celek vypadá naprosto identicky jako Karosa B831 pro Vilnius z roku 1994 a to do posledního detailu- "velké" kabiny řidiče se dělaly hlavně pro země býv. SSSR a takové autobusy jsou pak označeny řadou B8xx (v Košicích mají taky něco takového, ovšem v krátké verzi). Nemohlo se např. stát, že se jednalo jen o papírovou GO a ve skutečnosti jde o nějaký odřeklý autobus pro východní kraje (tam se tento typ sedadel dělal ještě dlouho po roce 1995)? Díky za odpověď.
Reply

Peter K

#5774 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5766:

Toto je este len sutaz na vytvorenie PROJEKTU otocky MHD Sibirska. Pod datumom zvesenia tam rozumeju den, dokedy ma byt tento oznam vyveseny na uradnej tabuli Mestskeho uradu v Presove. Takze realizacia este tak skoro nebude. Ale aspon sa nam pohli stojate lady.

Tak, ako si tu otocku opisal, tak si ju predstavujeme viaceri. Ak pribudne dalsia zastavka, tak z hladiska pomenovania smeru by bolo dobre, aby posledna zastavka na tejto sekcovskej vetve niesla nazov Sibirska.
Reply

Polio

#5773 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #5772:
319-tka je urobena inak ako 318 320 321 ma ine displeje aj vo vnutri vyzera inak a ma aj ine sedacky(myslim) a zda sa mi to krajsie urobene ako u ostatnych
A ja som zase netvrdil ze si povedal ze 319-tka nieje najlepsia ?
Reply

SZKV

#5772 Rate positive Rate negative
Reply on: Polio #5770:
Bohužel si takhle zpětně nedovedu vybavit, čím jsem konkrétně kdy jel, ale měl jsem dojem, že ty nejstarší B741 jsou si po GO dost podobné. Ale tím netvrdím, že by z nich 319 nemohla být nejlepší.
Reply

IC506

#5771 Rate positive Rate negative
Reply on: Polio #5769:
Na L48 chodi neustale 309 a ked ten nejde, tak si beru zalohu (277, 290)

352-ka bola na vylete s dochodcami neviem kde, preto si rano musela nieco odbehnut

Re #5770 Polio: Ved kazdy ma svoj nazor. Podla mna to je 321, ale vsak to je kazeho osobna vec 😉

Re #5767 SZKV: Asi vtedy vznikali nove spoje, asi preto.
Re #5768 pete: No mne to nevadi. Ale ked si spominam, tak nikdy sme nizkopodlazne autobusy po 2 rokoch sluzby nepreradzovali na spicku.
Reply

Polio

#5770 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #5767:
skor by som povedal konkretne ze najlepsie urobeny autobus po GO je podla mna 319
Reply

Polio

#5769 Rate positive Rate negative
Hmm smola nevedel som ze 74-ka bola uz vyradena

102-ka ma neaky hlucny motor nepocut ho az tak z vonku ale vo vnutri ho dost pocut silno silnejsie ako u ostatnych busov jej typu a ked vodic da prec nohu z plynu pocut taky cudny pisklavy zvuk nie taky ako vydava 90-tka ale taky jemnejsi znamejsi skor u 85-ky ale ani to nie je dobry priklad

Dnes bola 48-cka 277-cka takze ta 352-ka z piatka bude len neaka vynimka . 277-cka chodi na tej linke dost casto takze asi bude chodit spolu s 309-kou alebo bude chodit len ona sama ako minuly rok 309-tka sem - tam neake suplovanie

Zrejme mala 105-ka len neaky 2-dnovy vylet lebo teraz ju zase nevidno
Reply

pete

#5768 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5766:
Co blby, jak blby... mame len 7 celodennych klbatobusovych poradi, tak ked mame pocet busov viac ako 7, tak tie zvysne musia jazdit na spicke predsa...
Ked sa aj na buduci rok kupia klbove CB, tak samozrejme ze na spicku pojdu aj Citybusy. Noaco, komu to vadi ?
Reply

SZKV

#5767 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5766:
No to je fakt divné, ale určitě to nějaký důvod mělo- nevěřím, že by v Prešově něco kupovali rovnou s takovým záměrem. Ale fakt je, že #318-321 (o těch je řeč, nebo ne?) jsou nejhezčí vozy toho typu, co dnes kde jezdí a jejich GO je fakt povedená!
Reply

IC506

#5766 Rate positive Rate negative
Reply on: SZKV #5763:
My v Presove sme kupili 4 ks Karosa B741, ktore NIKDY nejazdili ako linky, prave jazdili iba ako spicky! Sice neviem, ako to je mozne, ale vtedy, ked ich kupovali, tak urcite na to mali dovod.

Inak 3 sekundy ticha za 74-ku ?

Re #5764 pete: Ano mame. My mame proste blby system preradovania na spicku. Inak teraz v roku 2007 preradia na spicku 354-356. Ci nie?

Inak o konecnej. Bude tam hore, kde Vladimir ukazoval? Ked ano, tak to nebude stavba o par dnoch, predpokladam, ze pokym nebudu zimne prazdniny, este nebude ani cesta ? Inak ked je 3.10 ten datum zvesenia, tak ma tak napadlo, ze co by mala ta konecna obsahovat. Kamarat mi vravel, ze dolna zast. (terajsia Sibirska) sa bude volat Vihorlatska a nova zast. by mala vzniknut hore (Sibirska). Mam mu verit? A este tvrdil, ze tam ma byt "budka" pre vodicov, 2 stopy vedenia a este neviem co... Celkom sa na to tesim, ze Sibirska cast bude mat svoju "Big Konecnu". Vyzera to aj tak, ze pozmenia aj system prestavkovania a spickovania. Urcite! Ale nebudeme tu snivat, urcite niekto vlastni predbezni plan, ako by to malo vyzerat. Zeby DPMP? ?
Reply

SZKV

#5765 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #5764:
Až tak? Já jako Pražák se hluboce stydím, takovou MHD doma rozhodně nemám a už mě to táhne do Prešova! Docela se modlím, aby mi to vyšlo už v listopadu- už mi ten pohled na konvoj vozidel MHD v katalogovém stavu u Trojice (kteroukoliv denní i noční dobu) hodně chybí ?
Reply

pete

#5764 Rate positive Rate negative
A ide sa nam robit aj otocka na Sibirskej:
http://data.pis.sk/files/4228/vv367.pdf

Re #5763 SZKV: Pravdu mas, ja len doplnim, ze na spicke mame momentalne aj B961-tky 😉
Reply

SZKV

#5763 Rate positive Rate negative
Reply on: IC506 #5734:
A proč by se musely každý rok kupovat nové autobusy? Při prešovské vzorné údržbě a velikosti města to není úplně nutné a pokud to vyjde s nákupem trolejbusů, tak se MHD tak jako tak kvalitativně zvedne.
A mimochodem- neznám v ex-Československu moc měst, kde by Karosy B741 sloužily převážně na špičkových kurzech jako v Prešově!
Reply

SZKV

#5762 Rate positive Rate negative
Reply on: Velebnosti #5751:
Chorý mozku, co tu hledáš? Co jste nám chtěli hlubokého sdělit, Velebnosti?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.