Discussion Forum › General Discussion

no ja som povodne tiez xcel aby nase maturitne tablo mohli vidiet vsetci PO mani na niektorom klbaku trolejovom no nemasli sa love na to hehe tak budete mat moznost si ho pozriet v pohybe aspon zajtra v centre poobede vsetci ste vitani na prehliadke nasho skveleho tabla GK2 4.B ? samozrejme za maly doborvolny prispevok ako to uz byva zvykom

Sak som povedal, ze o 15-metrakoch sa uz nebavim

10 stran mam do pondelka

OT: viem napisat moje heslo bez pozeranie na klavesnici
TO

Ale jasne, ja ho obdivujem a lutujem, ze musi 10 stran napisat v piatom rocniku... ja som tolko nenapisal ani v piatom na vysokej ?

Prajem vsetkym pekny vecer
Re #4008 pete: Chudacik Pitto, gumujeme ho jak mukla, ani si to nezasluzi. Nechajme ho zit v entuziazme a snoch, ma na to plne pravo. Vezmi si vec, ze 11 rocny chalan napise 10 strankovy elaborat o verejnej doprave ? Snazi sa pripavit vlastnu stranku o MHD ... Kolko takych 11 rocnych chlapcov poznas ? Jeho sekcovski rovesnici poznaju vsetky vulgarizmy a najvyssi denny inteligencny vykon je vysprejovat kraviny na stenu a vymlatit zopar pivnicnych okien ...
Ondray: V Cechach maju CVR-ko uz aj maturitne tablo, tak co sa divis. Tu neide o estetiku, tu ide o "love", ak si objedna niekto reklamu na streche vozidla, bude ju tam mat. Koniec-koncov reklama je jednym z prijimov DP a teda budme spokojni, ze je a teda ze DP ma aj taky zdroj prijimov. Uz som tu spominal, ze mam v svojom okoli zopar znamych vytvarnikov profesionalov a sam mam statnicu z marketingu a teda aj reklamy a poviem ti, taka 118-ka to je taky dokonaly "absurdistan", ze az. Zo 104-ky sa auticka uz olupuju, zo 105-ky ostala hnusna smolkovsko-kombajnova modra. Ja viem, mestsky nater je podla mna najkrajsi ale taka pekna CVR-ka ma tiez nieco do seba. Zdoraznujem PEKNA ...

Tak vidis, DPMP ti oficialne odpovedal. To iste ako my tu

je to aj na 333-ke

Zdravim! Dnes som si vsimol na CB novy sposob lepenia reklamy.. od dnes sa nachadzaju mensie biele obdlzniky myslim ze to bolo na PSS v spodnej casti okna z vonkajjsej strany hned vedla druhych dveri.. uz to asi fakt nemaju kde trepat tote male bludne reklamy len aby zaujali jednotlivca a znagorili ho ta furt hladaju nove miesto na lepenie tych reklam.. za chvilu sa mozno ze dockame aj reklamy na streche autobusu pre tych co byvaju v bytovkach na vyssich poschodiach pri ceste ( ako napr. ja alebo sa z nejakej firmy pozeraju z hora na busy.. no kam to bude dalej smerovat s tymi reklamami je ozaj na povazenie!

Taky jsou o dost těžší ty jiné produkty. Ovšem použíti výrazu pofidéerní výrobek maringotkárny z Libchav svědčí, obhužel, o Tvé idiocii. Navštívil jsi tu výrobu někdy? Individuum, které nerozumí ani tomu, co studuje, nemá právo nazývat SOR pofiderní maringotkárnou, obskurní pseudoekonome.
Nevyznáš se, bohužel, nejen v autech ale ani ve vozdilech MHD a Tvá hodnocení jsou výrazně subjektivní. O Tom, cos slyšel v Liberci, si dovolím tvrdit, že je to LEŽ, kterou sis teď vymyslel, abys podložil své chabé argumenty.
Myslel jsem, žes od dob šílených úletů na DF ČD a K-Reportu dostal rozum, vidím však, že remise byla pouze mírná a dočasná.

Žiaden autobus nevybuchol, pár ich zhorelo (rovnako ako naftových). Úplne najlepším dôkazom bezpečnosti CNG busu je do tla zhoretý EKOBUS SOR tuším v Tepliciach, z ktorého ostali LEN plynové fľaše.

Mas pravdu, ja by som ju chcel na spicku.

Mojim snom je ... no nebudem to komentovat lebo zase skrtnem virtualne cez zapisnicek

Na to mas prist sam, ze novu linku netreba. Alebo ak prides na to, ze ju treba, tak najskor odovodni, preco ju treba, potom navrhni trasu, potom spocitaj, ako to ovplyvni vypravu a az na koniec pride taky detail, ako cislo linky. A nie ze "mne sa zda, ze nam chyba linka 50, tak teraz rozmyslam, kade mam navrhnut, aby jazdila."

Proste najprv musi byt dovod. Vymysliet si linku a potom dodatocne hladat, preco nam ju treba, je blbost, ale mnohi politici takto funguju.

Aj ja... ale k 4001:)

Pochop, ak mi povies, ze netreba, tak netreba. Ja to potom uz rozoberat nebudem.

kapisto ?

OFF TOPIC
Blahozelam Presovu k stvortisicemu prispevku
TOPIC ON

Mile dieta.

Nema vari Presov dost liniek? Musis si vymyslat dalsie linky, oznacene nezmyselnymi cislami a premavajuce po nezmyselnych trasach? Preco to robis? Treba nam nejaku linku, ktora tu este nie je? Nevsimol som si.

Preco zasa nemozeme rozoberat 15-metraky? No preto, ze uz rozobrane boli, zaver znel NIE, 15-metraky nechceme, lebo sa nam do mesta NEVOJDU. Od tej doby sa mesto nijak nerozsirilo, takze aj dnes plati, ze 15-metraky NIE. A aj keby si sa postavil pred radnicu, spustil srdceryvny plac a zacal dupat nozickami, aj tak sa pre radost desatrocneho decka 15-metrovy voz NEKUPI, lebo u nas NEMA VYUZITIE, pochop to uz konecne, ak mas cim.

Tvoje stastie, ze si este dieta. Dospeleho by som za toto zjazdil inymi slovami.

1) Nad linkou pracujem a rozmyslam, ako by mala jazdit. Lebo sa to neoplati davat na S3, kde liniek chodi milion
2) Piseme to od prveho, ako som povedal, specialna trieda. A ze my rodicia nepovedali, ze podmienkou je nejaka STUPIDNA praca...
3) Zistil som, ze plyn je zabijak v dobrom zmysle slova

Ad nadjazd: Najvhodnejsie by to bolo urobit NADJAZDOM, zburat most. Ale to blizsie napisem na menovanej stranke

Dnes este stale na "Frantiskanskych Schodoch" (aspon rano) stal prenosny oznacnik (to zelezo kde je vsetko napisane)

Ehm, neviem neviem, preco nemozeme zasa rozoberat 15-metraky? (MD.sk je uz zabudnuta (sorry PvvS) a asi v najblizsich rokoch tu bude na prvych 50tich miestach balancovat imhd.sk)

15-metraky Jazveciky su pekne, maju vela miesta, ale daju sa aj logicky vyuzit, lenze nas dopravny podnik sa o to nesnazi. Nesnazi, silne slovo, napisem, NEPOKUSIL. Porozmyslam nad linkou 50 a potom napisem. Sakra, napadlo ma, ze kazdy mi dohovara, aby som vymyslel linku č. 3, mala by jazdit nizkopodlazna a mala by jazdit po Vychodnej. Pekne, co? A este si neviem si ich predstavit cervene Jazveciky ani 15-metrovy Citelis

To je sice dost dobře možné, že hrb má zásadní význam pro pevnost karoserie, pak by mě ovšem zajímalo, proč, když je to tak technicky skvělé řešení, se to vyskytuje od Agarve po Ural POUZE na onom pofidérním výrobku maringotkárny z Libchav. A argument, že se to lidem líbí je dost pofiderní- já osobně žádné objektivizované údaje ani pro ani proti nemám a subjektivně jsem měl v Liberci pocit, že cestující(zvláště mladší věkové skupiny) z toho moc odvázaní nejsou- výrazy jako "hnus" nebo "shit" jsem slyšel dost často. Tím ale netvrdím, že neexistují i lidé, jimž se to líbí, jen se s nimi moc nestýkám...
A pokud jde o to auto, pak je mi líto, ale nemůžu sloužit- já se v autech absolutně nevyznám a musím přiznat, že vozidla o výšce méně než 2 m nad vozovkou jdou naprosto mimo mě.

Ono ten nadjazd ponad trat by bol najrealnejsi...
Ale ked si pozries uzemny plan, tak v nom najdes, ze sa pocita s prekladkou trate cez Sarisske Luky a tunelom pod Sidlovec do Velkeho Sarisa, prave preto, aby zeleznicna doprava neblokovala cestnu dopravu. Celkovo je na trati Presov-Velky Saris (myslim) sest urovnovych zeleznicnych priecesti.
Aj ked most na Levocskej si viem predstavit ako stvorprudovku s chodnikom pre cyklistov a dostatocne sirokym chodnikom aj pre chodcov a k tomu nadjazd nad zel.trat. No ale dost bolo utopie a podme spat do reality - vsetko ostane tak ako je.

No čo som povedal!

Aha, takze este ani poriadne nevies, kde to ma jazdit, ale ak bude potreba, aj linku si vymyslis, len aby nakup 15m mal nejake opodstatnenie

BTW, aj ja idem do siesteho rocnika, ale okrem strnastich zapoctov a jedenastich skusok po mne nechcu ziadne dalsie prace ? A pamatam si velmi zretelne, ked som bol v piatom rocniku na ZS (1989/90), tak sme ziadne rocnikove prace nepisali, po prvykrat som sa s tym stretol az na strednej. Hm, nejaka pokrokova ZS

Generalka na plyn je o chlp ekologickejsia, o dost drahsia a agregaty su o dost poruchovejsie. Vybuchujuce autobusy v Bratislave budiz ti toho dokazom.