Reply on: pete #3874:
Ono by to mozno chcelo do toho aj trochu zapracovat prestupnu tarifu, ked ju uz mame, a autobusy by ani pri sucasnom stave Okruznej ulice nemuseli chodit cez centrum... ? Re #3867 7111: Nechcem sa s tebou hadat, lebo si nie som isty, ale velmi sa mi zda, ze 77ka MA displeje. Ak nie, tak diki za opravu mojich info ?
To all. Velmi pekne sa chcem podakovat vodicom 106, 107 a 340ky, ktori jazdili v piatok vecer tak, ako som v PO uz davno nevidel... ? A zaroven by som chcel takto virtualne nakopat ? vodica 87ky na L2, kvoli ktoreho slimacej jazde som nestihol prestupit na 2 minuty meskajucu L11, ktora ma normalne ist minutu po L2 ? . Dalsia voda na mlyn odporcom prestupnej tarify... ?
Richard
Re #3862 7111: Ani 105-ka nie je uz Radio Regina. Nejako sa nam tie CVR-ka z Presova stracaju.
Re #3858 SZKV: Proti modrym autobusom na Trojici je aj ten fakt, ze centrum mesta je uz aj tak dost premavkou pretazene a ak by tam pribudli este modre busy, ktore by stali na zastavkach dlhsie ako 5 minut, v spicke by sa tvorili "vlaky". Problemovym bodom je napriklad aj obec Kanas, co je vlastne cast Velkeho Sarisa. Teraz je celkom obstojne obsluhovana linkou c. 14, kazdu hodinku. SAD-ka do tejto nie zatial velkej obce, do ktorej treba ist cez dost prikru a uzku cestu, neposle vozidlo pomaly ani dva razy denne.
Dalsia vec je v tom, ze o pozemky v Kanasi je dost velky zaujem. Este stale do ceny nehnutelnosti zasahuje aj veticka "pristupnost MHD", takze nepoznam obyvatela Kanasa, ktory by bol za ineho dopravcu ako DPMP.