Discussion Forum › General Discussion

7111!!! Uviedla som svoje meno na rozdiel od Vás.Čísla uvádzajú len, snáď vojaci. Medza slušnosti ? A čo som v tomto rozmere porušila ? A ak moja pripomienka patrí DPMP,tak pardón,tak sa tu hrajte ďalej.Ja som chcela a chcem le dobbre pre meno DPMP a jej priaznovcov. Podľa mňa Vy nepatríte k tý,čo vedia posúdiť a pochopiť prdmet napísaného textu !!! ,alebo ste ešte nedorástol. ?

Stránky iMHD nie sú stránkami Dopravného podniku mesta Prešov, a.s. Toto diskusné fórum je určené predovšetkým pre debaty o prešovskej doprave. Pridaný bude každý príspevok, ktorý má vyplnené aspoň meno a text príspevku. Tvoj príspevok nesmie porušovať nijaký zákon Slovenskej republiky a mal by byť v medziach slušnosti.

DPMP,ten Váš rozpis na Vašej stránke t.j. čierné pozadie a tmavomodré písmo sú nečítateľné. Opravte to prosím.

Čas nemám. Čoskoro Ťa vyzvem, aby si mi doplnil všetky chýbajúce info - priprav si aj dátumy, odkedy tam tie displeje sú.

Re #3662 Lukáš: Tomu som neporozumel. Vodič linky č. 2 šiel s náskokom oproti CP?

Re #3663 Miloš: Nie. Tí traja ľudia na rozdiel od iných majú možnosť používať dopravu aj v iných slovenských mestách a reálne porovnávať. Na prešovskej MHD je milión vecí, ktoré sa dajú zlepšiť. Ale stále platí, že lepšia sa na Slovensku nenájde.

Skutočne, ako napísal Papyr - načrtni nám Tvoje videnie Prešova v celoslovenských podmienkach. Ja znova opakujem, že je stále čo zlepšovať a množstvo vecí ma v Prešove vytáča do nepríčetnosti. Taktiež nepopieram, že mnohé veci majú v iných mestách poriešené lepšie ako v Prešove. Ale ak sa na to pozrieš v globále a doslova si to "zrátaš na body", zistíš, že Prešovačania sa v rámci Slovenska majú skutočne najmenej čo sťažovať (tým som, a to sa tretíkrát opakujem, nepovedal, že sa nemajú dlvod sťažovať).

Re #3666 vasi: Nech Ti je potechou, že sa už začalo s vyhodnocovaním spotreby elektrickej energie v trolejbusoch. Väčšina vodičov má zatiaľ úspory. A neuveríš - hádaj kto má nadspotrebu? Napr. taká 88 ?

Suhlasim, ze vacsinou je to sposobene zapchami, ale ked 204-ka meska uz na Bulharskej asi to nebude sposobene zapchou. Alebo ked 96-ka ide o par minut skor z Trnavskej...
Urcite to vodici MHD nemaju lahke, ale niekedy nemalou mierou prispeju k negativnemu nazoru cestujucich na MHD.
Niekedy aj stylom jazdy (dnes rano 6259 a obvykle 6292).

Tak ci tak, si myslim, ze z Budovatelskej na Trojicu by stacil jeden spoj, a to L2 22.07 (vtedy idu z prace zamestnanci podnikov, ktore este na Budovatelskej funguju), ktory by vykonaval turnus, ktory teraz jazdi spoj 21.55 a turnus N3/1 by siel z vozovne priamo na S3.

byvam v BA a mozem povedat, ze v drvivej vacsine ide MHD nacas...samozrejme ak je niekde zapcha, tak nacas ist nemoze, ale s tym MHD nic nema....

Odporucam prist do BA. Po polroku mam pocit, ze CP su len orientacne, pretoze MHD si tu chodi ako chce. Niekedy skor, inokedy meska, niekedy nejde vobec. Suhlasim s nazormi, ze MHD v PO je najlepsia v SR.

.........info posielajte prosim na mail: zoZa81@azet.sk, alebo priamo tu, do diskusneho fora

****************

nema niekto nejake informacie o doprave zo Ziliny do automobilky Kia?.., respektive nepozna niekto nejake odkazy, kde by som mohol najst nieco o hromadnej doprave do automobilky?..za kazdu pomoc budem vdacny..

****************

Esteze ta ospravedlnuje tvoja nevedomost problematiky. Ale sak ked tu s nami vydrzis par mesiacov, tak zmenis nazor aj ty.

Ty nemôžeš ísť do partie k svätej Trojici syn môj, lebo pracuješ ako v románe Proti všem od Aloise Jirásku a všetkých by si nás tu rozhádal. Pozrel som sa na teba na iMHD v Bratislave a chýba ti tam láska a porozumenie. Určite máš v duši svojej nepokoj, ak takýmto spôsobom pracuješ. Ja sa radšej prikláňam k názoru našich troch diskutujúcich, ktorí majú plnú pravdu, len nám daj pokoj. Pokoj s tebou, syn môj!

Miloš:A keby sa ku svätej Trojici pridal ešte jeden pán,čo je z Bratislavy,žije v Prahe a tiež chváli Prešov?Ja si síce nemyslím ako Papyr,že Prešov je druhý najlepší v Československu,ale rozhodne a bez akýchkoľvek diskusií je najlepší na Slovensku.

Vidíš Papyr všetci sa nájdete, ešte jeden pán z Nitry a trojuholník bude uzatvorený. Aj za prvej ČSR, keď ľudia odchádzali za prácou do belgických baní a do Ameriky, tak nostalgicky spomínali ako bolo dobré v rodnom kraji, hoci žili v prostredí, kde životná úroveň bola násobkami vpredu. Nevnucujme si, že sme najlepší, lebo dobré sa samo chváli a okrem toho je stále čo zlepšovať.

Neviem, videl som tie spoje len parkrat, v L2 bolo menej ludi ako v L7. Ale ja ani ty nemame vypisy z vah

Vies co Milos, ked to uz tak ocakavas, tak sa ozvem aj ja. Zijem v Prahe. A v ex-Ceskoslovensku poznam len jednu kvalitnejsiu prevadzku MHD ako Presov - Ostravu. Pritom MHD som mal moznost detailne spoznat v tychto ex-CS mestach: BA, BB, ZA, NR, KE, PO, TN, MT, Praha, PU, HK, TP, UL, PM, JI, OV, ZL, BM. Takze Presov chvalia aj taki, ktori z toho Presova vyliezli. Doporucujem vyliezt aj tebe a zoznamit sa blizsie s ostatnymi prevadzkami MHD.

L7 o 22.05 z Budovatelskej po Trojicu vznikla presunom a skratenim spoja ex-linky 9, ktory vtedy aj teraz vykonava 'N3'.
Papyr a odkial vies, ze spoj 21.55 z Budovatelskej ide prazdny? Podla mna ide viac obsadeny ako ten o 22.05.

Milos, s mnohymi vecami v DP nie som spokojny. Ale ked sa objektivne pozrieme na stav MHD v inych mestach ( chces nastupovat cez predne dvere a viac casu stravit na zastavke ako jazdou? , chces platit za kazdy nastup bez moznosti mat na vyber aj mesacne alebo stvrtrocne listky? , mame pravidelne intervaly, na hlavnych koridoroch myslim ze aj atraktivne intervaly, mozes prestupovat, ... ), tak nemozeme byt vyrazne nespokojni. Niektori si nevazia, to co maju, lebo to beru za samozrejmost.

Ak nezvysim maximalny odoberany vykon, tak naklady na elektricku energiu pre trolejbus su tretinove u VSE ( pri dnesnych cenach nafty mozno aj stvrtinove) oproti cene nafty pre autobus. Takze neprichadza do uvahy menit nocne troliky za autobusy !!! ( a straty zvodom pri vedeni pod napatim su neporovnatelne mensie, ako straty na vedeni (odpore) pri prechode prudu)

Pre posudenie platnosti kratkodobeho listka je rozhodujuci udaj podla CP a nie skutocny cas. Ak cestujem len v 1 vozidle a naberie meskanie, tak to nieje problem. Vplyvom poulicnej dopravy (a niekedy aj stylom jazdy vodica) asi nikdy nebudu spoje jazdit na sekundu presne a pripoje typu LTT- len tak tak nesu so sebou aj riziko. Ale ak by som prestupoval na meskajuci spoj a podla CP na vystupnej zastavke mal byt este v platnosti mojho listka, tak by som dalsi neoznacoval. Ale ked sme nespokojni, treba konkretnu situaciu presne opisat a stazovat sa na prislusnych miestach. Ked sa ludia nestazuju, potom si budu mysliet, ze je vsetko OK.

Dobre, Milos, takze ti to treba asi vysvetlit. Ano spoje obcas meskavaju. Jednu dve minuty. Viac len v spicke, ked je dopravna situacia v centre zla. (Postav sa v centre okolo druhej poobede s cestovnym poriadkom v ruke a sleduj meskanie spojov poces takej polhodiny, potom tu mozes napisat znova tvoje postrehy o meskani...)
Neodovodnene meskanie spojov viac ako 2 minuty DPMP postihuje (vsetko sa zaznamenava, archivuje). Meskania sposobene pomalou jazdou sofermi su zvlast viditelne na linkach 2,5,1, ktorych soferi si este nezvykli na nove vyhybky.
Ja osobne mam radsej meskanie jednej minuty, ako ked ma prijst vozidlo o 2-3 minut skor, ako sa to stava v KE, alebo ak ma pravidelne meskavat 10minut ako v BB.