Discussion Forum › General Discussion

Miloš:A keby sa ku svätej Trojici pridal ešte jeden pán,čo je z Bratislavy,žije v Prahe a tiež chváli Prešov?Ja si síce nemyslím ako Papyr,že Prešov je druhý najlepší v Československu,ale rozhodne a bez akýchkoľvek diskusií je najlepší na Slovensku.

Neviem, videl som tie spoje len parkrat, v L2 bolo menej ludi ako v L7. Ale ja ani ty nemame vypisy z vah

Vies co Milos, ked to uz tak ocakavas, tak sa ozvem aj ja. Zijem v Prahe. A v ex-Ceskoslovensku poznam len jednu kvalitnejsiu prevadzku MHD ako Presov - Ostravu. Pritom MHD som mal moznost detailne spoznat v tychto ex-CS mestach: BA, BB, ZA, NR, KE, PO, TN, MT, Praha, PU, HK, TP, UL, PM, JI, OV, ZL, BM. Takze Presov chvalia aj taki, ktori z toho Presova vyliezli. Doporucujem vyliezt aj tebe a zoznamit sa blizsie s ostatnymi prevadzkami MHD.

L7 o 22.05 z Budovatelskej po Trojicu vznikla presunom a skratenim spoja ex-linky 9, ktory vtedy aj teraz vykonava 'N3'.
Papyr a odkial vies, ze spoj 21.55 z Budovatelskej ide prazdny? Podla mna ide viac obsadeny ako ten o 22.05.

Milos, s mnohymi vecami v DP nie som spokojny. Ale ked sa objektivne pozrieme na stav MHD v inych mestach ( chces nastupovat cez predne dvere a viac casu stravit na zastavke ako jazdou? , chces platit za kazdy nastup bez moznosti mat na vyber aj mesacne alebo stvrtrocne listky? , mame pravidelne intervaly, na hlavnych koridoroch myslim ze aj atraktivne intervaly, mozes prestupovat, ... ), tak nemozeme byt vyrazne nespokojni. Niektori si nevazia, to co maju, lebo to beru za samozrejmost.

Ak nezvysim maximalny odoberany vykon, tak naklady na elektricku energiu pre trolejbus su tretinove u VSE ( pri dnesnych cenach nafty mozno aj stvrtinove) oproti cene nafty pre autobus. Takze neprichadza do uvahy menit nocne troliky za autobusy !!! ( a straty zvodom pri vedeni pod napatim su neporovnatelne mensie, ako straty na vedeni (odpore) pri prechode prudu)

Pre posudenie platnosti kratkodobeho listka je rozhodujuci udaj podla CP a nie skutocny cas. Ak cestujem len v 1 vozidle a naberie meskanie, tak to nieje problem. Vplyvom poulicnej dopravy (a niekedy aj stylom jazdy vodica) asi nikdy nebudu spoje jazdit na sekundu presne a pripoje typu LTT- len tak tak nesu so sebou aj riziko. Ale ak by som prestupoval na meskajuci spoj a podla CP na vystupnej zastavke mal byt este v platnosti mojho listka, tak by som dalsi neoznacoval. Ale ked sme nespokojni, treba konkretnu situaciu presne opisat a stazovat sa na prislusnych miestach. Ked sa ludia nestazuju, potom si budu mysliet, ze je vsetko OK.

Dobre, Milos, takze ti to treba asi vysvetlit. Ano spoje obcas meskavaju. Jednu dve minuty. Viac len v spicke, ked je dopravna situacia v centre zla. (Postav sa v centre okolo druhej poobede s cestovnym poriadkom v ruke a sleduj meskanie spojov poces takej polhodiny, potom tu mozes napisat znova tvoje postrehy o meskani...)
Neodovodnene meskanie spojov viac ako 2 minuty DPMP postihuje (vsetko sa zaznamenava, archivuje). Meskania sposobene pomalou jazdou sofermi su zvlast viditelne na linkach 2,5,1, ktorych soferi si este nezvykli na nove vyhybky.
Ja osobne mam radsej meskanie jednej minuty, ako ked ma prijst vozidlo o 2-3 minut skor, ako sa to stava v KE, alebo ak ma pravidelne meskavat 10minut ako v BB.

Po prečítaní starších príspevkov fóra si bol zaradený medzi tých troch chválenkárov DP. Očakával som, že sa ozveš ako prvý a viem že sa ozvú aj tí dvaja. Okrem iného, ja sa nepotrebujem voziť po iných mestách, aby som zisťoval či im meškajú spoje. Tu opäť vyznieva tvoje chválenkárstvo DP, akoby si sa každý týždeň vozil v inom meste MHD a možno si za celý rok z Prešova nikde nebol.

Ale asi bude treba soferom pomaly zacat nadavat, lebo ta ich pomala jazda je fakt na nervy. Nastastie klbaky su rychlejsie...

Bohuzial, mam podobnu skusenost a keby som nebol mierumilovny clovek ( ? ) a chcelo sa mi trepat cez cely preplneny trolejbus tak tomu vodicovi pekne vynadam... ? . A zistil som, ze na 10 minutove listky sa ani neda poriadne prestupovat. A uz vobec nie si naplanovat prestup podla CP...
Btw. 79-ka mi uz poriadne lezie na nervy. Za cele dva tyzdne co som doma v PO este ANI RAZ nesla nacas, ale stale meskala minimalne 3 minuty ?

Vnutorne displeje idu aj v 352 a 353, a ked sa nemylim, tak snad uz od zaciatku tyzdna... ? Inak musim pochvalit vodicov novych citybusov, ze s nimi chodia ako sa patri, rychlo a pohodlne ?

Btw. Nieco je s oblukom na hlavnej krizovatke v smere Hlavna-Levocska tesne za krizom. Za tri dni po sebe co som tam chodil, stale som videl vyletavajuce prave tykadla. A urcite to nebolo kvoli rychlosti ?

Chod sa povozit s MHD do Bratislavy, Kosic, Ziliny, Nitry alebo Bystrice a potom tu napis nejaky prispevok OK? Ziadny zamestnanec DPMP tu neprispieva.

Traja ľudia tu stále píšu aká je dokonalá doprava. Budú to asi zamestnanci DPMP.

Kedze sa presovska MHD neunuvala alebo netrufla... na svoju biednu stranku umiestnit rubriku - vase nazory alebo pripomienky, dovolujem si vyliat zlost aspon na tomto mieste. Po novom si teda musime oznacit listky podla casu, ktory stravime v autobuse. Fajn. Listky su tiez prestupne... Tiez fajn. Ale ked sa biedny cestujuci rozhdne "vychytit" spoje tak, aby sa do pol hodiny dostal dvoma spojmi na miesto urcenia, potom by hadam bolo tiez Fajn, keby spoje jazdili nacas. Napr. dnes som isiel 1-kou od Letiska na Hlavnu a keby sofer 2-ky nefusoval svoju pracu, mohol som stihnut prichod do prace o cca 20 minut skor a za jeden polhodinovy listok. Dakujem este raz nasej drahej spolocnosti MHD za pekny zaciatok dna.

www.europasc.sk

Ale aby som nezabudol, mam 4 fresh info !!!

354 ide vnutorny dispej
355 ide vnutorny dispej
356 ide vnutorny dispej

Niektore osobne auta idu po polnej ceste off-road ako svina

MK-2 vyzera ako pesia zona

a este nieco, ta polna cesta je fakt super

ak Vladimir mas cas, tak do katalogu daj

277 - displej
290 - displej
311 - displej
71 - dispej

a rad by som ti poslal nejake fotky do updatu

Len pre zaujimavost - od 1.2.2005 uz nie je povinnost nastupovat na nocne spoje prednymi dverami.

Nejaký pomníček minulosti. Zrejme to niekedy robilo vozidlo z L7 a sledovalo sa, aby nemenilo tabule. Dnes už ani nemusím pripomínať, že na spoj L7, ktorá ide paradoxne presne v smere L2 sa musí prečíslovať nejaká L2

Re #3644 Papyr: Ani krok v ústrety Hypernove! Typický obchodný reťazec! Najprv sa obkľúčiť parkoviskom a po pol roku začať rozmýšľať o verejnej doprave. Tudlajs!

Re #3652 Vševedko: Súhlasím. V Prešove je plno križovatiek vhodných pre kruhák, ale práve táto určite nie.

No jistě, můžeme se začít hádat o takových blbostech, ale fakt to sem nepatří. V žádném případě nepochybuju o tom, že jsi to jel víckrát než já, už z toho důvodu, že já byl ve Zlíne poprvé v roce 2001. Ovšem loni jsem to jel asi 10x.
Ale abych to uzavřel- netvrdím, že mám patent na rozum, ale mě prostě vadí, když skoro 10 km jedou pospolu dva druhy veřejné dopravy, přičemž žádný není vyhovující- to je to ekonomické myšlení. Stejně dobře si dovedu představit rozšíření silnice z Malenovic do Otrokovic o 2 pruhy pro trolejbus a z Malenovic na Nám. Práce postavit druhou stopu v každém směru s tím, že v tomto úseku by trolejbusy z Otrokovic jely rychlíkově. Jen si myslím, že současný stav v té lokalitě je nevyhovující, toť vše!