Pre posudenie platnosti kratkodobeho listka je rozhodujuci udaj podla CP a nie skutocny cas. Ak cestujem len v 1 vozidle a naberie meskanie, tak to nieje problem. Vplyvom poulicnej dopravy (a niekedy aj stylom jazdy vodica) asi nikdy nebudu spoje jazdit na sekundu presne a pripoje typu LTT- len tak tak nesu so sebou aj riziko. Ale ak by som prestupoval na meskajuci spoj a podla CP na vystupnej zastavke mal byt este v platnosti mojho listka, tak by som dalsi neoznacoval. Ale ked sme nespokojni, treba konkretnu situaciu presne opisat a stazovat sa na prislusnych miestach. Ked sa ludia nestazuju, potom si budu mysliet, ze je vsetko OK.
off-road ako svina