Mali ste tu cestovný poriadok z roku 2001 tak pre zmenu 2/1998 /kľudne to môžte pužiť/
http://1fct.szm.com/MHD/00.jpg
http://1fct.szm.com/MHD/01.jpg
http://1fct.szm.com/MHD/02.jpg
....
http://1fct.szm.com/MHD/12.jpg
http://1fct.szm.com/MHD/00.jpg
http://1fct.szm.com/MHD/01.jpg
http://1fct.szm.com/MHD/02.jpg
....
http://1fct.szm.com/MHD/12.jpg
Polio
7 rano a v L1 do Sebastovej je na Hlavnej 1 clovek.
7:30 a v L2 je opat 0 ludi z Trojice na Levocsku.
A to nie je vobec nejaky pokus o sarkazmus, bohuzial tolko toho naozaj prevazali. Tie C spoje by som sa nebal dat vo vacsej miere.
S tou L2 to je tazke aj cez skolske dni vecer, jej dlhorocna prazdnota vas nuti zamyslat sa nad tym, ci by sa nedali tieto kilometre vyuzit niekde inde. Mam na nej odjazdene dekadu rokov a nezmenilo sa nic, spominal som uz, ako som siel sam cez mesto. Podobne je to aj s prvymi spojmi L15 z Nemocnice rano...0 a 0..chodi sice jedna starenka niekedy, ale ja nie som velmi zastancom vypravovania spojom vyhovujucim osobam, ktorych pocet naratam na jednej ruke. Samozrejme mi je jasne, ze uplna dokonalost sa tazko da dosiahnut a mne sa dobre pise, ked to len sledujem ale je tam podla mna priestor na skrtanie, ktory by neublizil az tak a DP by bud mohol setrit, alebo to vyuzit niekde inde. Ak si vsimate hlavne spoje rano, je tam dost velky rozdiel, niektore su velmi slusne obsadene aj v rannajsich hodinach (L11 je naozaj ukazkova linka), ine ako som spominal L15 je katastrofa (tie prve spoje, inak jazdi stabilne fajn, L24 skoro rano je tiez taka nijaka. A teraz si zoberme, ze taketo udaje dostane DIC. Ak by som mohol byt kriticky, myslim si, ze v istych pripadoch sa skrtlo vedla. Samozrejme tam potom hra rolu aj to, ako vozidla vypravit a ako to vsetko dat dokopy ako to sedelo, ale myslim, ze by to slo ak by sa chcelo. Hoc aj keby sa nasetrilo na jeden, dva spoje L32 medzi 7 a 8, tak by to dost pomohlo, tam je dopyt stale velky...namiesto toho sa tusim skrtlo aj tam.