Dnes ani na 116-ke nesiel komplet BUSE. Svietilo iba cislo linky. Suma summarum, vsetky jazdiace tr-mky maju s tymto problem. Na rozdiel od Papyra si teda myslim, ze urcita nekompatibilta medzi Mielcami a BUSEckami tu je a 114 a 155 na GO by mohla dostat Mielec. Tie na nizkopodlazakoch su podla mna vyhovujuce.
V piatok som sa stal svedkom neuveritelne kurioznej situacie, ked vodic trolejbusu na linke 2 na ulici 17.novembra z nepochopitelnych dovodov neodbocil na most ale na Poziarnicku ulicu!!!!! Samozrejme troleje spadli a vodic potom musel trolejbus "dotlacit" naspat na ulicu 17.N. a az tak mohol pokracovat v jazde!
Bratu see good,lem jak to dochodcovskych adolescentoch zos volnyma listkami???Ani ja kinderko to tam nenasol.Budze mosc i adolescent-penzista(AP) kupic PCL pre junior-penzistu(JP),abo budze diskriminovany?Ked ale kupi AP volnak pre JP a pujdze prez spicku,ta ho nevy...?Tam vidzim iba totu chybu,ze pan primator to mohol vymyslic pre sickych penzistoch.Sak ezplatnu prepravu mal vof volebnym programu.Mocno sice nekecal,no veksu polovicku kuscicko obabral. ?
Sumne od tebe,ze si sebe toten link nezochabel lem pre sebe.A zeby si znal,i ja chcem!Lem esci neznam,ci totu babu do partiji,abo koruny co tam napisane.Esci by som chcel podzekovac za mail-foto.Mocno me poceselo.No ne ze ho posles tam,dze sebe myslim! ?
No ja lem telo,ze som pisal o inaksim dzedovi.No kukam,ze ty riadny fluktuant.Tak casto meskac do roboty se patri?No dzedo patri ku najlepsim setricom nafty.Bodaj by ne,ked vozi luft.
Prajem vsetkym pekny den,
Re #11953 Tomas: Ine zobrazenie je aj na supersvietivych BUSE na 343, ktore zobrazuju uz iba konecnu a to v jednom riadku.
Ostatne BUSE 117,118 (116?), 329 a 330 zobrazuju iba cislo linky. Mozno to nejako suvisi s nahranim nejakych novych dat do palubakov, kedze sa to pravdepodobne objavuje len na BUSE.
Mielce na 334-337 zasa idu celkom srandovne, raz bocny predny, raz bocny zadny. Na 338 minule zasa predny nesiel. Na ktorejsi 15Tr-ke zasa predny displej zobrazoval text len odstredu dole, horna polovica chybala. Na 102-ke zasa minule a to v priebehu jedneho tyzdna som zbadal dva razy, nefungoval vnutorny displej v prednom clanku, i zadny isiel neviem. (Ej, ej, dajako se nam psuju tote tabule).
Re #11935 Driver: Neska dzedo me nakakal, bo prisol 7:58 na M. Benku a ne 7:43 jak mal. A zas jeho typicka jazda, jedna, dva, neutral a drindal sa 20km/h do zalivu. Uz som cekal ze vypne motor na krizovatke, pnak jeden. To je presne to, co si hovoril, ze daktore drivere robia hanbu poctivym a normalnym driverom. V salone sme boli stvero hombre, bo ostatne to vzdali. Kedz to tak pujdze dalej ta nam zrusia toten fajny spoj, bo hombre nechcu meskac do roboty.
Minuly tydzen jazdila 310-ka a bulo dobre bo 7:48 sme odchadzali z MB.
NA ZÁKLADE TELFONÁTU Z DPMP OZNAMUJEM, ŽE TARIFNÁ ZMENA SA PREDSA LEN DOTÝKA IBA CESTUJÚCICH OD DOVŔŠENIA 65. DO DOVŔŠENIA 70. ROKU ŽIVOTA. PREDOŠLÉ MOJE PRÍSPEVKY SÚ TÝM PÁDOM BEZPREDMETNÉ.
Ak by niekto nerozumel zhrňme si to:
- pracujúci bude platiť občianske cestovné
- dôchodca do 64 rokov vrátane bude platiť dôchodcovské cestovné
- dôchodca od 65 do 69 rokov vrátane bude v špičke platiť dôchodcovské cestovné a mimo špičky bude v I. pásme jazdiť zadarmo
- dôchodca od 70 rokov bude jazdiť zadarmo neobmedzene
Proti tomuto opatreniu potom nemám prečo byť. Nikomu sa neuškodilo a istej skupine sa pomohlo.
Hej, lenže oni doteraz neplatili vôbec. Takže tu síce nejde o Tebou kritizované zdraženie, ale o nanovo spoplatnenie. Skrátka, je tu celý rad dôchodcov, ktorí po 10 rokoch bezplatnej prepravy sa začnú učiť ako vlastne časová tarifa funguje.
Re #11949 Tomas: Nepopieram. Vekom som ale dospel k názoru, že tarifa má byť výhodná, motivačná a JEDNODUCHÁ. Na tom, že cestujúcemu do 8.00 platí jedna tarifa, od 8.00 do 13.00 zas iná tarifa, od 13.00 do 18.00 zas tá prvá a po 18.00 opäť tá druhá, nevidím nič zjednodušujúceho.
Re #11951 & #11952: To s tým "recipročným" spoplatnením študentov som prehnal a je to samozrejme somarina.
Mne sa len skrátka principálne nepáči fakt že firma tarifnou reguláciou rieši svoju neschopnosť prepraviť všetkých cestujúcich v každom čase v rovnakej kvalite. Pripadá mi absurdné konkrétnej vymedzenej skupine cestujúcich komplikovať cestovanie v jednom časovom období dňa, kedy podľa nejakej podivnej úvahy táto skupina nemá čo v MHD robiť a takto ju motivovať jazdiť len vo vymedzenom období dňa.
Semafory pri ZVL od dnes funguju.
118 ma takisto problemy z BUSEckami, rovnake ako 117. Svieti iba cislo linky. A este raz otazka uz viackrat kladena, preco ani SRG3000 nepisu nacestne zastavky na vonk. displejoch?
Vies, co by bolo reciprocne? Zrusit ziakom prveho stupna ZS (vek 6-10) cestovne v dnoch skolskeho vyucovania a prinutit ich stikat len mimo dni skolskeho vyucovania.
Nevidim suvislost medzi PLATENYMI cestami STUDENTOV mimo dni skolskeho vyucovania a medzi NEPLATENYMI cestami DOCHODCOV v case spicky, ked prepravne naroky tak-tak stacia na prepravu pracujucich a skolopovinnych.
Nedokazem si predstavit, preco by dochodca musel cestovat prave v rannej spicke. Jedine, ze potrebuje ist k lekarovi na lacno na odber krvi. V takom pripade moze za cestu zaplatit, ved to nie je kazdy den, alebo moze prist aj po osmej (zvycajne).
Tomas
OT: Co hovorite na Pitov variant vedenia potencionalnej trate BA-KE cez PO?
http://www.pis.sk/portal/?c=16&tpc=9572