Dnes ani na 116-ke nesiel komplet BUSE. Svietilo iba cislo linky. Suma summarum, vsetky jazdiace tr-mky maju s tymto problem. Na rozdiel od Papyra si teda myslim, ze urcita nekompatibilta medzi Mielcami a BUSEckami tu je a 114 a 155 na GO by mohla dostat Mielec. Tie na nizkopodlazakoch su podla mna vyhovujuce.
OT: Co hovorite na Pitov variant vedenia potencionalnej trate BA-KE cez PO?
http://www.pis.sk/portal/?c=16&tpc=9572
OT: Co hovorite na Pitov variant vedenia potencionalnej trate BA-KE cez PO?
http://www.pis.sk/portal/?c=16&tpc=9572
Vladimír
Re #11949 Tomas: Nepopieram. Vekom som ale dospel k názoru, že tarifa má byť výhodná, motivačná a JEDNODUCHÁ. Na tom, že cestujúcemu do 8.00 platí jedna tarifa, od 8.00 do 13.00 zas iná tarifa, od 13.00 do 18.00 zas tá prvá a po 18.00 opäť tá druhá, nevidím nič zjednodušujúceho.
Re #11951 & #11952: To s tým "recipročným" spoplatnením študentov som prehnal a je to samozrejme somarina.
Mne sa len skrátka principálne nepáči fakt že firma tarifnou reguláciou rieši svoju neschopnosť prepraviť všetkých cestujúcich v každom čase v rovnakej kvalite. Pripadá mi absurdné konkrétnej vymedzenej skupine cestujúcich komplikovať cestovanie v jednom časovom období dňa, kedy podľa nejakej podivnej úvahy táto skupina nemá čo v MHD robiť a takto ju motivovať jazdiť len vo vymedzenom období dňa.