Discussion Forum › General Discussion

Zle namontované ? No v priebehu niekoľkých rokov mojej pravidelnej dochádzky do školy alebo za kamarátmi,jediným trolejbusom ktorému padali "traky",bol 8 Tr #5 a to vždy na zjazde dole Škultétyho,ešte presnejšie v križovatke s Radlinského.Po Košickej makaly aj po tej bývalej dláždenej ceste bez akýchkoľvek výpadkov.

Opotrebované nebolo, ale bolo veľmi nekvalitne namontované. To isté, ako boli zle navrhnuté aj namontované staré priecestia na Levočskej aj na Bajkalskej, ako je veľmi zle spravené esíčko zo 17. novembra na Obrancov mieru, ako je veľmi nekvalitne spravená Východná, či Západná, či ako sa volá tá výluková trasa poza Busbahnhof...

Tesne pred znesením vyzeralo normálne vzhľadom k svojmu veku ,ale je jasné,že bez využitia by dodnes nevydržalo aj z dôvodu možného rozkradnutia.opotrebované však nebolo v žiadnom prípade,lebo bolo pomerne nové po rekonštrukcii Košickej ulice.Večná škoda,že v tom období mesto zaspalo s prepojom Švábou.

Prajem vsetkym pekny den,
Dnes rano pred 7. hodinou rano vypadol trolejovy usek na Prostejovskej ulici, co sposobilo 15 minutove meskanie vsetkych trolejbusov. Vrchari ale rychlo nabehli a snazili sa zavadu ostranit. Cez zarosene okno zmeskanej osmicky som len videl ako im to nad hlavami riadne iskrilo (tusim na napajacom bode). K tomu sa pritrafila este porucha nejakeho kamiona na hlavnej krizovatke, podla vzhladu to mohlo byt nieco zo Sovietskeho zvazu, pripadne Azerbajdzanu). Ta zaplachtovana kopa srotu zablokovala pravy jazdny pruh a tak za tvorili zapchy od priecestia po krizovatku. Kamionom by som dal mytne za prejazd mestom 2000Sk za jednu jazdu ?

Podľa toho, ako vedenie k ZVL vyzeralo tesne pred znesením, keby ho tam nechali, tak by skôr alebo neskôr niekomu ěblo na auto ? . A keby ho pripojili k vedeniu na Schwaben, tak by ěblo po prejazde prvého trolejbusu ? .

Netreba robiť paniku. Nikto ani len neuvažuje trolejové vedenie na Dúbravu odstrániť, pokiaľ ja viem.

Re #10296 Driver: Na Tvoju otázku Ti neodpoviem, pretože odpoveď nepoznám. To čo vy zažijete raz za rok pri kalamite, v Nitre riešime pri každej výstave, kedy sa pre kolóny predĺžia jazdné doby mnohonásobne.
Pokiaľ má dopravca v tomto záujem striktne dodržiavať zákon, zrejme mu neostáva iné ako redukovať dopravu a vysvetliť cestujúcim, že keď v Prešove silno sneží, tak 4-ka nejde každých 10, ale len každých 30 minút. Inak si to predstaviť neviem, lebo predstava, že pri zlej prognóze počasia bude v garáži čakať napr. 30 záložných vodičov s 30 náhradnými autobusmi je značne nereálna.
Ak vie niekto iný spôsob ako by v tomto prípade dalo zákonu ulahodiť, nech napíše. Osobne sa na to spýtam na školení na IBP, ktoré v tejto oblasti čaká 31.1.

Dnes nas ale nemilo prekvapila zima.Kto by to koncom Januara ale cakal?Podla mna bola ale najlepsia doprava do Bzenova.Cestujuci isli cez V.Saris-M.Saris domov.V smre na M.Saris sa nedalo prejst.Dispecer mal zlate nervy a podla mojho nazoru to zvladol OK.Mal problemy s Finticami,dalsie a velke s Kanasom,ale pokial cesty nie su zjazdne on za to tiez nemoze!Teraz by ma ale zaujimala Vladkov nazor na bezpecnostne prestavky!Kopa ludi si ich neuplatnila iba preto,aby pomohli.Dispecer mal asi co robit a ked mu zavolas,kedy budem mat prestavku,tak mas UPPDKV.No nejedna sa vlastne o nic,je to iba prvy sniezik.

Doplnujuca info:Pri zachovani Tr Vedenia smer stanica-ZVL by nebolo take nakladne potiahnut zbytok vedenia cez Svaby.

Podla mojho blbeho rozumu ma Karol2 dakus pravdu.Naco nicit to,co je.Vybudovanie novej siete stoji Mnoho SK...Zachovanie isto menej.Myslim tym Dubravu.

Keďže tu lietali rôzne dátumy o rekonštrukcii priecestia na Bajkalskej musím to uviesť na pravú mieru. Takže rekonštrukcia na Bajkalskej s odklonom Linky č.6 sa konala od 14.10 do 17.10.2000. Ako zaujímavosť môžem uviesť, že linka N2 vtedy premávala po rovnakej trase ako Linka č.4.

Kde bola odpredaná 269, keď pri jej fotografii sa píše, že ju predali.

Vladimír doplň správu o konci kampane Fernet Stock, ktorú som Ti poslal vo fóre.

je pravdepodnobne, ze v sobotu tu ani ja nebudem, a ked budem tak nebudem mat cas, ale mozno len kecam

SZKV tu bude aj v sobotu, ale ja tu nebudem. Takze ja s nim pojdem sadnut tak ci tak v piatok. Ale myslim ze SZKV rozhodne nebude proti tomu, ak by ste chceli ist posediet aj v sobotu.

V tom prípade by si stretávku mali spraviť na stojaka v staničnom bufete, aby zbytočne nestrácal čas. Navyše z Bašty žiadnu dopravu ani nevidieť. ?

Však 3 hodiny na dôkladný prieskum dopravy v takom menšom stotoisícovom meste bohaste postačujú, nie ? ? To ešte máte u SZKV vysoký nadštandard, keby Prešov nebol jeho favoritom, tak podobné mestá bežne hodnotí z okoloidúceho kniežacieho vlaku ? .

Nuž neviem, opticky tá Dúbrava vyzerá horšie ? .

Konkurenčný podnik v Zsolne. Ale ja neprídem, ani ak to preložíte na sobotu ? .

Preberieme v Zsolne. Ak bude čas ? .

Ak to presuniete na sobotu, budem finančne podporovať Baštu aj ja. V piatok totiž budem finančne podporovať nejaký iný podnik v inom meste.

Je to problém presunúť? Alebo SZKV tu bude znova len 3 hodiny?

Opakujete v tom Prešove po Žiline? ?