Galérie › Slovensko a svet › Vozidlá › Električky › Siemens › Siemens Combino › Siemens Combino NF6

Pevná jazdná dráha s vegetačným krytom trate

Prototyp električky Siemens Combino bol v roku 2018 upravený na prvú autonómnu električku na svete

Combino na cvičnej jazde

#2083, linka 7, Leidseplein

#2030, linka 12, Leidseplein

#2127, linka 2, Leidseplein

#2093, linka 12, Leidsestraat, Prinsengracht

#2037, linka 12, Leidsestraat

#2114, linka 2, Leidseplein

Električka s mikulášskou čiapkou robí reklamu na vianočnú rozhlasovú stanicu

Siemens Combino NF6 #510

#510, 539, linka 15, 11, Roosevelta

Siemens Combino, Tesla a cyklisti

#2099, linka 4, Rokin

#2079, linka 14, Damrak

#2202, linka 24, Stadionplein, Olympisch Stadion

Aj počas pandémie COVID-19 sa používali pracoviská sprievodcov

Vianočná výzdoba v Amsterdame pretrvala až do februára

Súprava električiek Combino

#2006, 2043, linka 17, Stationsplein, Centraal Station

Combina pred centrálnou stanicou

Dvere určené iba na výstup v električke Siemens Combino. Pokiaľ cestujúci nastupuje do električky Siemens Combino, môže využiť iba prvé a štvrté dvere, ostatné slúžia na výstup. Pokiaľ, však, na jeho spoji príde električka CAF Urbos, môže využiť na nástup aj výstup všetky dvere

#2045, linka 13

Siemens Combino NF6 #411 pod Nauener Tor

#401, linka 96, Friedrich-Ebert-Straße

Siemens Combino #409 s doplnenými článkami

Siemens Combino NF6 #415 rožšírený o dva články

#403, linka 92, Puschkinallee

Siemens Combino NF6 #404 ako autoškola

#5019, linka 6, St Kilda Rd

Obratisko Matterhorn

Sprievodkyňa v električke informuje a predáva cestovné lístky

#2092, linka 1, 17, Cornelis Lelylaan

#2144, linka 26, IJburg, IJburglaan

#2002, linka 14, Stationsplein

#2130, linka 7, Sarphatistraat

#2133, linka 3, Insulindeweg

Combino prechádza cez rampu

Amsterdamský pride si vyžiadal rozsiahle odklony MHD v centre mesta a tiež zdržanie premávky na viacerých tratich

Električky zablokované sprievodom pride-u

Combino pred kráľovským palácom

#2017, linka 2, Nieuwezijds Voorburgwal

Posledná električka pred začiatkom amsterdamského pride

#2202, linka 5, Marnixstraat

#2025, linka 1, Pieter Calandlaan

#2011, Stationsplein

#2085, linka 12, Leidsestraat

Combino nad jedným z kanálov

#2051, 2090, linka 12, 2, Leidsestraat

V špičke prechádza po Leidsestraat jedna električka za druhou

Koľajové splete a "výhybňa", to je Leidsestraat

#2011, linka 12, Leidseplein

#2019, 2033, linka 2, 11, Leidseplein

#756, linka 7, Bümplitz

#152, 756, BE 716152, linka 7, 32, Bümplitz

Usporiadanie sedadiel v električke Siemens Combino NF6

#764, 849, BE 671 849, linka 8, 10, Casinoplatz, Zytglogge

Combino pred Bernským historickým múzeom

Combino a v pozadí švajčiarsky parlament (Bundeshaus)

#753, linka 7, Freudenbergerplatz, Ostring

Priebežná konečná linky 1 Söflingen

Konečná električiek po tiahlom stúpaní do časti Böfingen

Električkové zastávky v Ulme nie sú stavané na zastavenie dvoch električkových vlakov, čo by nevadilo, keby v obratisku vodič využil druhú koľaj

Označovač cestovných lístkov v električke Siemens Combino

Interiér električky Siemens Combino

Siemens Combino na manipulačnej koľajovej spojke

Siemens Combino na spoločnej zastávke pre električky a autobusy

Zastávka električiek - v jednom smere s ostrovčekom, v druhom bez neho

Pracovisko konduktora v Siemens Combino

Siemens Combino

Kolóna električiek Siemens Combino

Siemens Combino

Stretnutie na moste

Siemens Combino

Siemens Combino

Siemens Combino pred stanicou

V Berne si nedovolia polepiť väčšie časti okien vozidiel MHD reklamou

Siemens Combino pri zastávke Kursaal

#408 na juhu Potsdamu

Interiér električky Siemens Combino

Combino #413 pri ruskej kolónii

Combino #410 na Puschkinallee

Combino #404 pri ruskej kolónii

Combino #411 pri ruskej kolónii

Combino #415 cúva na Berliner Str.

Combino #415 cúva na Berliner Str.

Combino #414 na Puschkinallee

Combino #403 pri ruskej kolónii

Combino #410 na Zeppelinstraße

Siemens Combino v Ruskej kolónii, ktorá bola postavená v roku 1825 ruskými imigrantmi a je súčasťou svetového dedičstva UNESCO

Míňajúce sa električky Siemens Combino na trati, kde prebieha údržba

Električka na zastávke bez nástupného ostrovčeka

Postupim je okrem Postupimskej dohody známy aj UNESCOm chránenými parkmi a bránou Nauener Tor

Siemens Combino prechádza cez Nauener Tor

Siemens Combino v sieti mestskej dráhy, ktorá je v prevádzke od roku 1880 na rozchode 1435 mm

Siemens Combino prichádza od hlavnej stanice

Siemens Combino prichádza po moste s veľkorysým priestorom pre cyklistov aj chodcov

Siemens Combino #506

Siemens Combino #506

Siemens Combino #513

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie