Galérie › Slovensko a svet › Európa › Švajčiarsko › Regionálne dráhy a doprava › Appenzeller Bahnen (AB)

Bergbahn Rheineck - Walzenhausen (RhW)

Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB)

Trogenerbahn (TB)

Električky Stadler Tango ABe 4/6+Be 4/6 #4104+4004 a 4102+4002 na linke S21, ktorá vznikla spojením liniek S21 a S22 po prestavbe časti trasy linky S22 a stanice v St. Gallen

Interiér električky Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6 s 1. triedou

Interiér električky Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6

Interiér električky Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6

Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6 #4001+4101 v spoločnosti vlaku vedeného vozňom SWA/SLM/ABB BDeh 4/4 #17 v prestupnej stanici Gais

Vlak na konci 8-kilometrovej čiastočne ozubnicovej trate, kde je možné prestúpiť na električku do St. Gallen

Vlak na konci s motorovým vozňom SWA/SLM/ABB BDeh 4/4 z roku 1993 v konečnej stanici hybridnej ozubnicovo-adhéznej trate v Altstätten

Regionálne električky Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6 nahradili pôvodné električky na trati do Trogen a ozubnicové vlaky na trase do Appenzelu

Regionálna električka Stadler Tango ABe 4/6+Be 4/6 #4105+4005 z roku 2018

Riešenie dverí v električkách Stadler Tango Be 4/6+ABe 4/6 s výklopnou plošinou

#12, St. Gallen, Bahnhofplatz, stanica St. Gallen AB

Vlak križuje cestu v križovatke

Výstavba tunela pre regionálnu železnicu, ktorý skráti cestu zo St. Gallen do regiónu

Výstavba tunela pre regionálnu železnicu, ktorý skráti cestu zo St. Gallen do regiónu

Informačná tabuľa k projektu preložky regionálnej trate v meste St. Gallen, v rámci ktorej sa buduje tunel

Stretnutie vlakov regionálnych dráh na ich konečnej na železničnej stanici St. Gallen

Rekonštrukcia uzla pred železničnou stanicou rozdelila trate Appenzellerbahn a Trogenerbahn

Základy pre nové nástupište Appenzellerbahn a Trogenerbahn

Rekonštrukcia uzla pred železničnou stanicou rozdelila trate Appenzellerbahn a Trogenerbahn

Rekonštrukcia uzla pred železničnou stanicou rozdelila trate Appenzellerbahn a Trogenerbahn

Prestup medzi regionálnym vlakom a autobusom si vyžaduje prekonanie iba malej vzdialenosti

Regionálny vlak na čele s FFA/SIG/BBC BDe 4/4 vchádza do koncovej stanice Wasserauen

Zastávkový označník autobusovej dopravy medzi železničnou stanicou a stanicou lanovky (v pozadí)

Súčasťou stolíkov vozňov regionálnej železnice je aj prehľadná schéma siete tratí

Regionálny vlak FFA/SIG/BBC BDe 4/4 čaká na odchod

Stanica úzkorozchodných regionálnych dráh vedľa stanice "veľkej" železnice

Historické vozne SWS #119 ex 117 ex 112 z roku 1904 a SIG #13 z roku 1911

Regionálny vlak na čele s vozňom FFA/BBC v prestupnej stanici Appenzell

Úzkorozchodné vozne FFA/SIG/MFO z roku 1968 čakajú v stanici Herisau

Koniec regionálnej trate Gossau - Appenzell

Železničná stanica úzkorozchodnej železničnej trate Gossau - Appenzell

Na bývalej trati SLB / SGL z Appenzell do Gossau (1886) je možné nájsť aj zimnú zastávku k lyžiarskemu vleku

Trať zo Sankt Gallen do Appenzellu dorazila v roku 1904

Vlak na trati bývalej železnice "Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell" ex "Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft"

Pohľad do historického salónneho vozňa

Historická stanica na trati do Appenzellu

Úzkorozchodná železnica St. Gallen - Appenzell na mnohých miestach prechádza ulicami ako električka

Začiatok jednej z tratí spoločnosti Appenzeller Bahnen postavenej v roku 1889

Nástupište regionálnych vlakov

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie