chalani, máte pravdu s tými displejami. Úplne všetky sú preč. Pýtal som sa jedného vodiča autobusu na dôvod a ten mi povedal, že všetky tabule sú dané dole preto, lebo Mesto sa nevie (nechce) dohodnúť so SAD Trnava a.s. na tom, že by zaspolufinancovalo práve spomínané displeje.
SAD-ka preto vykonala kroky, ktoré vykonala. ?
a to si odkiaľ zobral takéto info? si nebodaj vodič? inak, je to smutné, ale v dnešnom svete a za takýchto podmienok sa tejto info ani nečudujem. Dalo sa to čakať a ver,že tí hore si vždy nájdu adekvátnu výhovorku, prečo peniaze nie sú v rukách ľudí, kt. odrobili to,čo museli a mali.
Nevšimol som si,žeby mizli tabule z busov, skôr to, že niektoré busy ich majú a tam sa to niekde aj zastavilo. žiadne iné zmeny.
Fantázia - vodičom MHD v Piešťanoch mešká výplata (výplatný termín 15. v mesiaci) a teraz na truc sa z vozidiel MHD v Piešťanoch montujú dole svetelné tabule - nazad na staré ošarpané papierové zle viditeľné.. Paráda, asi bolo zemetrasenie aj v Trnave. Kam to súkromníčenie a rozpredávanie kráča????
Na zastávkach Kolonáda a Kino sú nalepené vývesky autobusov, ktoré vykonávajú z dôvodu rekonštrukcie Teplickej ulice obchádzku.
Kolonáda: linky: 1,2,11,12 + linky, ktoré tu bežne zastavujú (danú zastávku majú v CP): 4,8,14,18,20
Kino: linky: 1,2,3,11,12,13 +linky, ktoré tu bežne zastavujú (danú zastávku majú v CP): 8,20
s platnosťou od 19. januára 2011 do dátumu ukončenia
áno, to je jednosmerka. Hneď pred podnikom TVS stojí aj L3 aj L4. Najlepšie, sa odviesť týmto busom a uvidíš, že mám pravdu. V starších správach sú napísané konkrétne spoje L3 a L4. Oba spoje slúžia ,,pre zamestnancov,, ,aby nemuseli ísť cez koľajnice do práce/na AS.
Na tej mape je predsalen ešte jedna chyba, ale to je úplne len detail (počas obchádzky) a to, že L3,13, a L1,2,11,12 v smere k AS premávajú od Kina k Nám. 1.mája, na tej križovatke odbočia doľava (čiže prechádzajú Námestím 1.mája) a na ďalšej križovatke odbočia doprava k Detskému Domovu (čiže nepremávajú po ulici Štúrova). Ale to je iba detail, na kt. svet nestojí.
Inak to máš super, chválim, konečne to je 100%né. Dobrá práca. ?
S tou Chiranou - ak to tak je v CP, tak to nechaj ako obojsmernú zastávku, hoci opak je skutočnosťou.
Ale čo sa týka toho TVS, tak som aj napísal, ktoré spoje tam chodia, takže to by sa patrilo do CP zapísať. Kľudne si to vyskúšaj tými spojmi a uvidíš, že mám pravdu.
Dnes videná na L14 (odchod z Nitrianska, Aupark 17.12hod.) náhradná žlto-modrá Karosa, namiesto SOR-ky a na L8 (z rovnakej zastávky, v podobnom čase) červeno-modrá Karosa za SOR. ŠPZ neviem
áno, presne tak to bolo plánované v čase, keď bol len jeden nízkopodlažný spoj. Teraz sú všetky spoje nízkopodlažné, ale z dôvodu pozostatkov starých nezmenených parametrov (plánov) spôsobilo zastavovanie iba niektorých spojov.
vysvetlenie: pôvodne bolo na MHD PN iba jedno vozidlo (kedysi Karosa, neskôr SOR) upravený na prepravu imobilných cestujúcich. Tento autobus (ako vozidlo) vykonávalo viacero liniek - rôzne spoje. Presnejšie, tie spoje, ktoré vykonával takto upravený voz (autobus) zastavoval práve na spomínanej zast. Sídlisko N.Teslu-SOU. V súčasnosti sú všetky vozidla nízkopodlažné (výnimka: keď je náhradné vozidlo) a samozrejme návrh sa ďalej neposunul. Čiže len a len preto stoja IBA niektoré spoje niektorých liniek na tejto zastávke. Ktosi, čo robil súčasný grafikon to zabudol doplniť, a tak tam zastavuje zopár spojov.
Prečo vlastne na zastávke Sídlisko N. Teslu/SOU stoja 3, 4, 13, 14 iba niektorými spojmi?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
lukisho