Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Správa o použití finančných prostriedkov Mesta v MHD Prievidza
za obdobie január – december 2009
http://prievidza.sk/dokumenty/zastupitelstvo/new/dok2010_3_2.pdf
Reakcia na: poiiii #922:
Tak je to napísané na www.mestskadoprava.net
Reakcia na: brefos #921:
to akože preto, že zakývali, tak sú veselí? hmm... tak to som potom ja veselica sama-o-sebe, keď mám jazdu na D-čko...
Reakcia na: Ike #918:
určite áno. Len škoda že často ide 10.6 metrový voz narvaný ako sardinkáreň, o potrebných pár kĺboch už ani nehovoriac. Problémy s označovaním vozidiel v MHD PD sú zaradením nových busov v zásade preč, intervaly liniek nie sú zlé, naozaj MHD PD má pred sebou svetlú budúcnosť, pokiaľ bude tento trend pokračovať. Ja dvíham palec jednoznačne hore, ale stále je čo zlepšovať... ?
Bol som teraz v Prievidzi a Bojniciach - vozový park je fakt na úrovni... žiadne šroty, rovnaký náter, radosť sa pozerať ?

Civilizovanejšie ako v BA...
Dnešná výprava,cca 15:50 stanica - súd:
PD-970DL na L15
PD-981DL na L11
PD-014CO na L50
PD-978DL na L51
Reakcia na: irizar #914:
Milý preklep... je to Mariánska ulica 🙂
http://www.autobusy.org/jinamesta/pd-pd_364bf.php

Toto je asi blbá otázka, ale fakt máte v Prievidzi Mafiánsku ulicu alebo je to len preklep?
http://www.youtube.com/watch?v=EsBmTrFTsU8 - pre tých, čo si nemôžu prísť pozrieť autobusy osobne...
Reakcia na: kvorka #909:
heh, takže 18m na dlhý čas nepripadajú do úvahy... Inak mohli by SAD-ky kľudne disponovať aj 15m vozidlami. Videl som dvojdverový 15m Solaris LOW-ENTRY, bez hrbu (narozdiel od SOR) a tradične pekný zvonka aj zvnútra. ☺
Reakcia na: no.ev.di. #908:
v ponímaní SAD PD je 12M bus "veľkokapacitné" vozidlo (viď niektoré staršie vyhlásenia), tak čo sa čuduješ...sardinkárne teraz v PD frčia, ešte by mohli prdy priamo do nádrže recyklovať ?
Inak úroveň MHD ako takej nie je vôbec zlá, ale tá obnova vozového parku sa robí pomaly horšie ako u SAD ZV na MHD BB, ale badať rovnaké tendencie.
Reakcia na: tomas90012 #906:
kľudne nech aj minibusy pokupuje len, pre 20 ľudí, ale nech sú potom odpovedajúce intervaly... podľa mňa univerzálnosť výrobcov vyrobiť autobusy, ktoré majú medzi sebou rozdiel v dĺžke 1-1,5m by mal byť prostriedok pre dopravcov ako najlepšie kopírovať vyťaženosť liniek ak je nižšia, kde netreba 12m voz a nechce predlžovať interval a vyhovieť tak cestujúcim. Ale neviem čo je také zaťažkávajúce pre SAD PD nakúpiť klasické 12 metráky. To šetria na parkovacom mieste alebo čo? ?
Reakcia na: no.ev.di. #905:
keby sa to tak dalo povedat primatorovy mesta Prievidze ?
Reakcia na: no.ev.di. #905:
diky za podporu aspon ma dakto chape ja som si myslel ze som jediny fakt sad prievidza by si mala uvedomit co kupuje a ciby to bude vyhovovat nam-cestujucim mali by si to fakt premisliet.vsak je nas tu 57 000 ludi v prievidzi ?
Reakcia na: tomas90012 #904:
ja dodám toľko, že ani 10.5 SOR nebol výhra. Šiel som tým na L50 a 51 v PD minulý rok a veru stačilo mi. Fakt je to nehoráznosť, že sa podniky snažia ušetriť na cestujúcich ešte aj toho 1,5m na vozidle a ľudia sa tak musia opäť tlačiť. O nákupe kĺbových autobusov u autobusových dopravcov na Slovensku radšej ani nehovorím... Koľko klbákov ešte je vôbec na Slovensku v službách na prímestských a medzimestských linkách?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.