Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

mal viesť do bojníc a sídlisko zapotôčky... ale z rozpadom socializmus a rozpadli aj tieto plány, neboli potrebné, keďže zapotôčky boli plánované ako sídlisko s 100 000 obyvateľmi a bojnice mali byť k prievidzi pričlenené...

Ano, mňa to tiež zaujalo, keď som tento článok čítal v knižke (vydanej k 40. výročiu ČSAD) požičanej z knižnice. Ktovie či sa vôbec stihol urobiť aspoň nejaký hrubý návrh, alebo to zostalo len pri tom, že v PD sa uvažovalo o trolejbusoch a nič viac. Možno niekto z domácich by vedel.

Na konci tohto článku http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5959
sa spomína plán zavedenia trolejbusov do PD. Nie sú k tomu u vás nejaké bližšie informácie?

čakal som že to tu bude napísané,ale nie je.na MHD je "nový" bus:Karosa B732 PD-761BK

áno? aká linka to bola a s akým CP? Ak to nie je totožné s tým, čo písal brefos.

bol istého času autobus, čo by sa dal nazvať nočným, ale to bola krátka epocha...

V polke 90 rokov jazdil nejaký spoj okolo 23:20 tuším že L14, alebo 16. V CP mal písané že je to zvoz vodičov a končil na Ciglianskej ceste. Jazdil tiež cez Kopanice, Kopaničky atd, ale nestál všade na zastávkach.

existoval v minulosti v PD nočák? Ja mi marí že som sa niečim viezol po polnoci niekedy v 80-90. rokoch. Vďaka.

Poslal som ti ešte druhý mail po tom, ako si mi odpísal. Bolo tam linkové vedenie.

neviem, ja dostávam veľa mailov a neviem, ako sa voláš... ale ak som ho dostal, tak som musel odpísať...

poiiii: Môžeš mi odpovedať na príspevok #750 ?

došiel ti mail odo mňa?

zaujímavé, že ja som mal na lístku letný kurz angličtiny už 25... doložím scannom ak treba

Na cestovných lístkoch MHDPD sa dá učiť po anglicky. Začína to 7:05. 27.7.09 http://stv.sk/videoarchiv/relacia/slovensko-dnes/

Ale ISIC kúpený v CKM aj tak nie je čipový. Navyše načo by bol v jej škole terminál, keď škola vydáva len papierový preukaz? Mala si kúpiť EURO26 s Juniorom a nebolo by treba vymýšľať.

Re #763 no.ev.di.: Vidím, že tebe je zbytočné niečo vysvetľovať, lebo si aj tak budeš stále tliachať svoje. ?

Moja reakcia na tvoje argumenty bola už dvakrát uvedená v predchádzajúcich odpovediach - preto som uviedol potrebu špeciálneho prístupu.

nepotrebuješ nič z toho, postačilo by mi keby si reagoval na tie argumenty študentov a dopravcu, kde je asi podľa teba pravda.

Zopakujem svoj názor, že nie som schopný ti niečo vysvetliť, lebo nie som úspešným absolventom špeciálnej pedagogiky, menovite psychopédie, prípadne psychológie so špecializáciou na patopsychológiu.

Papierovú preukážku...no ďakujem pekne. Prečo by nemohol namiesto terminálov v škole mať tieto terminály dopravca na významných staniciach? Konkrétne v škole dotyčného človeka s takouto žiadosťou žiaci prišli, na čo im vedenie školy povedalo, že nemá záujem to dať do školy keď škola ISIC nevydáva ale vydáva len akýsi papierový preukaz, s pečiatkou školy, ktoré si vie vyrobiť aj 10-ročné decko. Takže neviem prečo súhrnne každý dopravca nemôže poskytnúť na študentský preukaz zľavu a požaduje aby si u neho dal študent vyhotoviť preukaz na zľavu. Kritické miesto toho celého vidím v tom, že napr. ak študent príde niekam na týždeň a chce tam jazdiť so zľavou, tak si musí vybaviť preukážku alebo bude platiť plné cestovné a teraz môže dopravca argumentovať "Prečo by sme mu mali dávať zľavu len preto, že je študent? Nech si u nás vybaví kartu ak chce zľavu! Alebo ak tu je krátky čas, tak plné cestovné ho nezabije!" (to zas zaberie nejaký čas) a študenti hovoria "Prečo by sme si mali všade vybavovať preukazy na zľavu a hlavne ak tam sme na krátky čas? To by dopravcu zabilo keby nám to dal za 50%?!" teraz kto má pravdu?