Ako je to momentálne s tými kĺbmi v PD? Oba stoja vo vozovni, alebo sa vypravujú? B741 by sa dala krásne porobiť, tak ako v NR...a prečo na linky 50 a 51 dávajú tie najmenšie busy? Tam by sa oba kĺby dobre uplatnili.
inak sa mi páči, ako ešte pred víťazstvom všetci vieme, že to bude SOR. Opäť výberové konanie a lá "Slovakia", žiadna transparentnosť, ušité niekomu na mieru, niekomu zase do vačku a podobne. No krása. Hlavne, že SORky premávajú na nosných L50 a 51, a kĺby trčia v garáži, resp. normálne vozidlá 12m dĺžky tam človek nevidí. Už by sa asi aj vedenie malo pozrieť aspoň na ulicu ako to vyzerá, keď sa ľudia tlačia v SORke ako ľuptákovci v bavoráku. ?
emisne normy EURO 5 vstupuju do platnosti 1.10.2009 - t. j. ze po 1.10.2009 vsetky novovyrobene vozidla musia splnat tieto normy, dovtedy staci ak novovyrobene vozidla splnaju normy EURO 4 takze je mozne ze tie Sory budu aj EURO 4 ale osobne to povazujem za hlupost aby tieto vozidla boli E4, ked uz je to plyn tak uz aby to bolo minimalne E5
Oprava: Tak v prvom rade nemáš pravdu, keďže SOR CNG = EURO 5, prípadne aj EEV. Okrem toho pre referencie nie je dosahované emisná norma smeroplatná, ak vypisovateľ žiada referencie na konkrétne palivo.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
brefos
http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-2009-4-18