Obávam sa, že som vôbec nepochopil, čo mi púíšeš. Prečo si dávate na stránku NErenovované označníky hodné moderného mesta? Čo to znamená "s odobrením ich autora"? A modrnizovaný označník by sa vyfotením už nedal použiŤ či ako? Ach jaj. Ak má firma jednej fyzickej osoby "divíziu", ktorá ponúka tvorbu webstránok a pritom má vlastnú stránku takúto, tak by som si u vás veru označník neobjednal. Ale nič to, však SAD ZV vám nejaký kšeft dá...
nie, na úvodnej stránke je označník v pôvodnom stave s odobrením ich autora. renovovaný označník sa na stránku nedostal, lebo tie je treba v meste a nie na lúke... tvorcom webu je divízia spoločnosti a úvodná stránka neni v jej konečnej podobe.
BA-Za ale nikto nejazdil expresne. SAD Trenčín vymetala všetky "diery" ktoré po ceste mala a ich autobusy navyše v jednom kuse meškali. Oravskí/kysuckí súkromníci pre zmenu jazdievali hlavne popoludní. A čo sa týka ojazdených autobusov, kopa SADiek si tiež nazvážala ojazdeniny zo západu - viz. Scanie SAD Michalovce alebo VanHool a Bovu SAD Liptovský mikuláš. Trh je otvorený a aj u nás viem minimálne o dvoch firmách, ktoré sa zameriavajú na dovoz ojazdených busov. Čo sa mňa týka tak na Albus nemôžem povedať jediného krivého slova - slušný vozový park, primerané ceny a na slovenské pomery priam nehorázne slušné vystupovanie vodičov.
Neviem ako je to s casmi, Ale BA-ZA jazdili minimalne : Pazdera a Jozef Hancinsky a SAD Trencin, prevadzka Povazska Bystrica (presne linka BA-ZA)
Rovnako Albus jazdi linku Topolcany - Bratislava, cim zase priamo konkuruje Veolia transport Nitra. Linka sa sprava ako "dedinar"/ primestska linka na trase Topolcany - Nitra a z Nitry ako dialkove spojenie Nitra-Bratislava, kde min. v objeme Nitra-Bratislava konkuruje Turancar a SAD Bratislava a dalsim.
Až na malý detail. Úspech firmy Albus na linke BA-ZA mal úplne iné dôvody:
- na danej trase žiaden iný autobusový dopravca linku neprevádzkoval (teda okrem jedného spoja Slovak linesu, tento ale nešiel priamo po diaľnici),
- rýchlejší spojenie ako vlakom (keďže v čase vzniku linky prebiehali najväčšie rekonštrukčné práce),
- väčšie pohodlie ako vo vlaku (neraz som na v začiatkoch tej linky vozil sám),
- oveľa lacnejšie cestovné (najmä pre študentov pri použití spiatočného cestovného),
- vhodné načasovanie spojov.
Žiaľ, SADistickým riadením tejto firmy sa dopracovali do stavu, že dnes z týchto výhod už časť neplatí a preto aj zarytí Albusáci (t.j. ľudia ktorý boli schopný radšej čakať do druhého dňa ako ísť vlakom) už túto linky nevyužívajú, resp. využívajú len minimálne.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
poiiii