Discussion Forum › General Discussion

Na Klokočine žije cca 30 tisíc obyvateľov, tak si myslím, že to nie sú až tak zbytočne vynaložené peniaze, lebo prdpredaj EZČK a ich dobíjanie považujem za službu cestujúcim. Skôr si myslím, že v pohode môžu zrušiť prepredajné miesto v Polygone a zriadiť nové na Chrenovej. Inak dosť dlhú časť svojho života som prežil v komunizme, tak viem o čom hovorím. Vieš nespomínam si na výraz resp.slovné spojenie "tuto", to čo znamená? P.S. ...aj slovko "volakde" sa asi ťažko bude hladať v slovníkoch...?! ?

to xyz: (tito noname uzivatelia su najlepsi)

komunizmus sem netahaj, vyjadri sa k teme, zas si volakde pocul nejake slovicko a hned si moc mudry!!! kolko mas rokov?
zazil si ho vobec?
to je dobre, ze tebe to vyhovuje, ale mne by to takisto vyhovovalo kedze byvam na zobori, ja by som si takisto chcel ist dobit kartu len o ulicu dalej a ne***kat sa do mesta...

ja len poukazujem na nevhodne vyuzivanie financii a zbytocne zriadenie budky na klokocine (este raz si precitaj moj prispevok #406) ... naco su potom v meste "vedla seba" dve budky na dobijanie?? aj tu existuje rozumnejsie riesenie... len tuto je to zbytocne vypisovat...

a napisat zobud s "ť"

Ty si asi jeden z mála, komu sa to nepáči, mne to vyhovuje, lebo nemusím čakať v rade na tržnici, prídem, dobijem si kartu a v pohode odídem, tak by to malo byť všade. Vieš dlhé rady kupujúcich boli aktualne v komunizme, tak sa prosím zobuť!!!!!!!!!!! ?

S499.1023: vsak rychlobezky mavaju aj dobry motor. Do rovnice musis pridat aj jeho pruznost. Vsak na "pomalobezkach" niekedy vodici preskakuju prevody.

a co sa stalo s povodnou prevodovkou z 513ky?

S vozidlami MHD. Stačí sa zamyslieť - rýchlejší diferák=ťažší prevod.

no tak ja som VELICE rad, ze na klokocine zriadili nove stredisko, kde si ludia mozu dobit kartu. a naco je to dobre??? aby zase isli peniaze zbytocne na vybavenie miestnosti, kupa pc, plat zamestnankyne... to uz je taky problem zist ten kusok do mesta??? a z klokociny do polygonu to nie je tak daleko... tak na toto su peniaze!!!
to uz teda nech zriadia taky domcek aj na chrenovej, zobori, alebo aj v drazovciach... to na klokocine byva take kvantum ludi, ze potrebuju mat vlastnu budu na dobijanie?... ja neviem... ?

Nazdar draci-S hlbokým zármutkom v hlase,oznamujeme,že nás po dlhom a nevyrovnanom súboji s koroziou opustila naša drahá prababička,babička,mamička-Karosa B732-Nr-154 AP.Ku koncu minulého týždna jej vyprsala Stk,poručí sa do"záhrady".Okrem nej to už zbalila aj 135-ka,ta už je bez prevodovky,zlomená,ale bacha!-ešte stále na značkách!Jej prevodovka už fachčí v 513-ke zo Slovnaftu.česť jej pamiatke!

Otázka:Ty co si -S499.1023,si s čím jazdil,s V3S-kou?

Shit happens

No,tak tento predchádzajúci príspevok patril na stránku prešovskej MHD.Jednoducho preklep.

Ďalšie náklady pre prešovský DP budú na nove Ev.čísla (ŠPZ).V Nitre beži momentálne už EÚ séria NR 3...CL a pri štrvorcových NR 1...CR.

To je pomerná blbosť, čo si napísal, lebo čím rýchlejší diferák, tým slabšia akcelerácia.

XXX ! Som rád,že si sa práve odbavil napísaním Tvojho príspevku ! ?

ja mam dost. Uz nechlascem - este ma zrazi bus ? ?

VY NIE STE NORMALNY, AKO MOZE NIEKOHO BAVIT ROZPRAVAT SA O AUTOBUSOCH, TO JE CHORE
TO UZ SA NEVIETE ODBAVOVAT INAK

Aj v BB sa nachadzaju nejake rychlobezky. Jediny original voz je asi len Karosa B 732.20 BB 955BC (ex BC 4046). Ten ma dokonca na zadku maximalnu rychlost 90 km/h. Potom tu bol voz BCA 2128, ale to bola pred strednou opravou B 731.04, cize pomaly voz. Dostal prevodovku, plne turbo a rychly diferak. Tomu sa dalo vytinat ze nove 952 by takmer nestacili. A spotreba sla na 60 l/100 km. Tento voz je uz vyradeny.
Potom este mame "rusku" B 732 co ma tiez plne turbo a rychlobezku, rovnako prestavanu B 741 (ex C 744) - treti stupen radi Voith najskor az pri 60 km/h.

Povodny zamer asi aj bol zaradovat rychlobezky na dlhe trasy, ale dopravcovia asi brali co prislo a zaradovali to kam sa im hodilo.

Buldi,a kto včera robil 6-ku.Lebo 6/1-ku robí tento týžden 189-ka.Chcel som sa spýtať-ako je to v iných podnikoch,čo sa týka sprevodovania vozov?Lebo tu v Nr je zopár vozov čo majú napr.rýchly diferák aj prevodovku a sú to mestské vozy a zas na medzimestskej sú 734-ky s pomalými diferákmi.Na mestskej je to napr.155,172,176 182,183 a vozy 190-199.Lebo tie rýchle sú praktické ked je meškanie-vodič ked mu urve,len taký hvizd po nom ostane.Tak len tolik

Tuto stredu t.j. 5.5.04 som isiel rannou linkou c.6 a zarazil ma neuveritelne tichy chod motora. Sedel som uplne vzadu na vyvysenej dvojke a nepocul som motor ked sme stali na krizovatke. Mal som pocit ako keby sofer vypol masinu. Uplne som bol dojaty!!!