Discussion Forum › General Discussion

Zo Slovnaftu sa vrátil 287BE, nie 284BE. Podľa mojich info v Slovnafte žiaden Ikarus už nejazdí.

Keď je niekto taký sprostý, že si nevie kúpiť denný, týždenný, mesčný či ročný lístok, tak mu nie je ani vzájomnej hospodárskej pomoci a plne si zaslúži platiť aspo¨ˇn 200,- SKK denne.

Celkom zaujímavá animácia:

http://www.dpmk.sk/animacia2/

--> Oki #6747

Re #6742 miso123: --> Vladimír #6700

Re #6743 Linka25: Naplňte súčasné spoje, potom žiadajte ďalšie. Včera aj dnes som sa, vyprovokovaný touto diskusiou, bol odviezť na linke 25 na Wilsonovo nábr. Včera i dnes bol pracovný deň, dokonca so školským vyučovaním, v meste ľudí tisíce... Na Wilsonovo nábr. sa v oboch náhodne cez deň a v čase špičky vybraných spojoch viezlo cca 15 ľudí.

Re #6745 Sity: Na nevhodné správanie vodiča je možné podať sťažnosť na adrese SAD Nitra, a.s., Štúrova 72, 949 44 Nitra.

Re #6746 Linka25: Vieš, čo? SKÚS TO! Neviem čo piješ, ale pozývam Ťa, ak sa Ti podarí vybavíť, že Šarkan alebo Turan budú pravidelne čo i len v hodinovom intervale dlhodobo jazdiť na trase Klokočina - Wilsonovo nábr. ?

Re #6748, #6750, #6753 Oki: ĎAKUJEM. Ani nevieš, ako dobre mi padli toľké rozumné slová od človeka, ktorý nitrianskou MHD reálne jazdí. Ja nežiadam chválu. Iba trochu súdny, objektívny pohľad na vec, to je všetko ?

Re #6751 Linka25: Pravidelne nejazdíš, ale požaduješ, aby tam, kam jazdíš nepravidelne, bola zriadená pravidelná linka MAD ?
Ale mám aj pre Teba riešenie. V prípade, že máme voľné kapacity, prijímame objednávky aj na nepravidelnú dopravu (rôzne skupinové prevozy, svadby, pohreby a pod.). Nepravidelnú dopravu si môže objednať ktokoľvek. Za jednu cestu v rámci mesta Nitra účtujeme 1000 Sk.

Re #6759 Oki: Presne tak

Inak takto by frflat mohlo viacej obyvatelov ze nemaju priami bus Krskany na Zobor,Mlynarce ,Janikovce na Drazovce ,Drazovce na Krskany a pod.

Prestup 25->24 a naopak je na tej istej zastavke, smer klokocina je to zastavka okresny urad, naspat je to zastavka mestsky urad. Luto preco> ved sa nakupuju nizkopodlazne autobusy cize aj prestupovat sa bude pohodlne, nebudu to horolezecke vykony ako som raz videl. A casove hladisko v zdy je rychlejsie ked sa ozve "PIP ked" sa prilozi karta ako ked si ludia kupuju listky

Vidim ze som uz neni sam kto sa stazuje na linky 7 a 25.
Spojenie Kalvaria s Klokocinou je vazne hanba uz som to tu raz pisal. Lepsie je trepat sa pesi k Tescu a tak ist na Klokocinu, lebo cakat na bus ak vobec ide vecer zaberie viacej casu. Este stastie ze byvam blizko centra. To uz nemozu povedat ti, co byvaju na Wilsonovom nabrezi vzadu. Tato cast mesta nieje daleko, ale je strasne zle dopravne napojena chyba most a takisto spoje...

Takze linka25 mas moju podporu!

Aj napriek mojej neoblomnej tvrdohlavosti, alebo diskusii, prajem Vám všetkým krásny zvyšok dňa a kľudný večer ❤

ja presne toto pochopím. Nie z finančného hľadiska, ale z časového. Pretože prestup nie je z tej istej alebo z vedľajšej zastávky, ale na opačnom konci križovatky. Tak napr. cestovať do práce budem hodinu? Keď pešo, pokiaľ vládzem to stíham za pol hodinu. Ľúto mi je invalidov a starších ľudí iba.

A keby chceli, tak nebol by problém skoordinovať Linku7, ak nie je na nový spoj. Linka7 by mohla odbočiť aspoň z ulice 8. mája na zastávku na Kasalovu a v poslednej uličke zabočiť. A mohli by obnoviť trasu ako kedysi Linka7 jazdila, že obíjde okruh pred Hypertescom a staojí na zastávke na Braneckého ul. To by nám hádam nezniesli diamanty z neba, iba predĺžili cestu o 1-2 zastávky. Kde je problém to neskúsiť?

co tak zacat uz riesit aj inu linku ako 25 ?

Presne toto nepochodim, clovek moze mat lacnejsie cestovanie ked si kupi cipovu kartu, a moze aj prestupit tak ze ho cesta vyjde s prestupom do 20sk, ale nie radcej bude trucovito ziadat priamu linku. Treba sa zamysliet ci radcej vkuse frflat ci porozmyslat nad cipovou kartou, predca je to len lacnejsie a tie 4-5 jazd za mesiac clovek urobi aby sa to oplatilo.

P.S.: Ja mam mesacnik aj ked ho momentalne neprejazdim, ale je mi to uprimne jedno, lebo viem ze sa mozem zviest ako chcem, aj ked teraz planujem stvrtrocny kedze je vyhodnejsi ?

A to nehovorim o frflajucich vodicoch ktory maju stat na kazdej zastavke bez toho aby som ja zazvonil kedze v Nitre nieje ani jedna zastavka na znamenie a to by si vodici mohli uz konecne uvedomit!!!!

Ale za 1-2 zástavky s Linkou25 ja 16 korún nedám a potom zas prestupovat. pravidelne nechodím, takže žiadne mesačníky neprichádzajú do úvahy.

To prestupovanie som myslel prestup 25->24, ked je ta sedmicka dalej.

Prestupovať sa mi neoplatí. Ak mám ísť 10 min. peši z domu k zastávke 7 a 10 minút peši, keď z nej vystúpim zas do práce a cesta Linky 7 robí veľkú obchádzku a možno trvá 15-20 minút. To je dokopy takmer 45 minút. Naozaj potom, aj keď nohy si mám dolámať prejdem pešo a za 30 minút! MHD v NR je potom asi pre mnoho občanov zbytočné. Pravidelne sa takýto blbý spoj nedá využívať, preto toľko ľudí nikdy ani nenastúpi z Wilsonovho nábr. na linku 7, lebo sa to neoplatí. Iba ak už, o 1 nohe možno ?

Ah jaj stale ta to bavi ?, To je take tazke prestupit na druhy linku, pripadne sa trosku prejst k linke c.7 ? To som mohol tiez ziadat priame spojenie Klokociny s Luziankami ked som tam chodil, a pritom podla mojho odhadu tak islo tak do 15 ludi za hodinu, myslis ze by sa to oplatilo ?

K tym klbakom, staci si precitat forum dozadu kde je informacia ze sa s tym nieco bude robit ale pri nejakej vatsej zmene, kedze sa budu muset prekopat cele obehy vozidiel.

Možno by nam skôr vyhoveli súkromné firmy, napr. ŠARKAN, ako MHD, nie?